12 月 21 日，2024 蔚来日在广州举行，蔚来宣布智能电动行政旗舰 ET9 正式上市，售价 788,000 元起，采用 BaaS 电池租用方式购买，售价 660,000 起；同步发售 999 台首发限量版，拥有 9 项专属设计细节和 5 项尊享配置升级，售价 818,000 元，采用BaaS电池租用方式购买，售价 690,000 元。ET9 计划将于 2025 年 3 月开启交付。

行政旗舰从来都是技术旗舰，ET9 是蔚来十年科技创新的结晶之作，代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。以底层技术革新，ET9 为用户带来包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。

ET9 完美诠释了蔚来纯粹、有温度、精致、充满未来感的设计原则，以飞航造型设计，通过科技创新，摆脱了传统设计边界的束缚。5,325mm 的车身长度，3,250mm 的轴距，超大体量造就强大气场。纯粹进取的前脸设计，饱满有力的尾部设计，再次进化的 Design for AD 瞭望塔式布局，继续引领智驾时代的外观设计。天行主动悬架带来了进出座舱的全新体验，提供从未有过的平移进出体验，为乘客平添一份优雅与从容。

面向智能电动时代的最新技术，蔚来 ET9 进行「原生四座」的布局设计，在商务出行和个人用车场景下，让座舱中的每一位乘员，都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。独特的「天空岛」设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达 2,150mm 的「行政桥」，内部集成 20 余项子系统，将 ET9 打造成超越头等舱的行政空间。

通过创新的技术，ET9 将行政座舱体验提升到了全新的高度，真正实现了头等舱般的舒适自如。后排飞航头等舱座椅搭载蔚来自研座椅骨架，带来和头等舱一样的乘坐体验。得益于线控转向的技术优势，方向盘回收的行程达到 153 毫米，主驾座椅也可以充分向前折叠，让 ET9 拥有了同级唯一的后排双侧尊享模式，给予每一位乘客宽绰得体的头等舱般尊享乘坐体验。

行政旗舰的隐私静谧性尤为重要。蔚来 ET9 通过 C 柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘，提供出色的物理隐私隔绝。通过 ARNC 高阶主动降噪等主被动立体降噪设计，蔚来 ET9 的整车静谧性得到全方位提升。

九霄天琴 8.2.4.8 蔚来沉浸声系统，包含 35 个扬声器，10% 失真率功率 2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得 360° 声场包裹，带来影院级临场感。

源自旗舰音频 DSP 打造的 32 通道功放处理能力，计算性能是顶级家庭影院计算性能的 4 倍。全球独家首发 Dirac Dimensions 空间上混技术，能将任何立体声转化为高保真沉浸声；与全主动悬架联动，更可为乘客带来身临其境、震撼每一寸毛孔的 PanoCinema 5D 座舱体验。

作为全球首款为高阶智能驾驶原生设计的车型，蔚来 ET9 定义了行政旗舰智能驾驶所必须具备的硬件、技术以及体验标准。搭载的 Cedar AQUILA 天鹰座超感系统，是目前全球量产车型中感知性能最强的系统，实现全天候看得清、看得远、看得全。

此外，ET9 还拥有神玑高等级智驾芯片，能够高效运行各类 AI 算法。脱敏后的 260 亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式，为蔚来世界模型 NWM 的训练提供海量的高质量数据。高阶智驾原生设计，将进一步提升 ET9 智能驾驶的安全和体验上限。

Sky Ride 天行底盘突破了传统汽车底盘技术的局限，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。ET9 是中国首款获工信部认证搭载线控转向技术的量产车型，推动智能电动时代汽车技术的革新与进步。

依托天行全主动悬架，ET9 改变了行政轿车的驾驶体验，更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。将全主动悬架与蔚来自研的 4D AI 底盘技术进行了组合应用，带来如同平流层巡航般的舒适体验。

“敢想有为，ET9 是蔚来十年技术创新的结晶之作。以九大领域创新，带来前所未有的行政旗舰体验。”蔚来汽车创始人及 CEO 李斌表示：“ET9 是蔚来为全球创新引领者打造的行政旗舰，是这个时代最好的车。”

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