大家好,今天给大家带来的是《同是15万,吉利星越和三菱奕歌该选谁?带你深入剖析两车优劣》。
吉利星越性价比如何?
说到性价比,我认为星越就好,支持国货,满足。(当然可能还是有人感觉要更低点好)使用下来各方面给我感觉着实是顺心,比如以上列举的种种。这款车无论是在外观还是性价比都比较蛮合适的,而且吉利的售后服务也是非常好,像这款车的配置,甚至有些合资车都比不过它的,总之来说,对于这款车甚是满足。
感觉三菱奕歌好在哪?
从价格,配置,到产品技术,奕歌都可以说是眼下15万等级的SUV中,性价比最高的,最值得入手的一款车。如标题写的那样,初恋的感觉。就是最开始看上了,喜欢她,你会忽略掉很多她的缺点,就是要她。真正在一起以后才知道到底合不合适。
用车感受:
先看吉利星越的动力,故障动力系统:现在没有动力系统问题,需要多跑些间隔验证。2.0的涡轮增压动力方面非常非凡,而且不仅提速给力,行驶过程中还很平稳,大体没有顿挫感。动力对于我来看,完全够使了,只要舍得踩油门,动力还是源源不断的。动力不算多强劲,起步的时候稍微些许慢。当前表显油耗8.5,实质情况应该能多点吧,没测过。这个等级的车内里能耗换是可以的。很介意油耗的话换是选1.5轻混得划算。
再对比三菱奕歌,虽然整车比较重,动力完全没毛病。我以为这个排量会比较小,到底是一台SUV,但是实际开起之后动力还是很澎湃的。增速平顺,且动力十足,加速时感觉推背感明显,转弯时无明显漂移感觉。中段速涡轮介入之后跑起来就十分的轻快,稍微开快点有点感觉像是脱缰的野马啊。对于SUV的车体尺寸较大点而且还是四驱车,油耗我没报太大的奢望。可开了一段时间还是很惊喜的,寻常就在市区接孩童上下学,油耗就89个把,往时开启ECO模式还会省一些油,开在高速上会不到8个油,还是比较省油的。
看看吉利星越的操控,本人新手也不敢玩什么操控,老老实实开车。方向灵敏,指那打那,好开易上手,媳妇儿最爱。我作为新手,只能说辅助驾驭很强劲,非常适合我,上手太容易了,其他我感觉不来。在高速驾驭时,会降低因为长时间驾驶或者分神而造成事故。自动雨刮等为驾车者提供了更轻松更智能的驾车舒适感。过减速带也挺稳当,好评。后座还专门配置了空调的出风口,可以将冷气送达,迅速对车内的温度实施降温。坐垫软硬适中,包裹性支持性好。
再开三菱奕歌,不清楚,车子开起来还是挺稳的,没毛病。方向轻巧,指向精确,虚位不大,总想单手驾车,日常驾驶很轻松。底盘偏硬,同时路感反馈清晰。刹车太好了,稍微一踩,就猛地停下。如果胎压调到2.4舒适度肯定会提高。感觉悬挂张弛有度,过泥泞的道路也不会有很强的颠簸感。空调还是热得挺快的,我家里也是三菱的空调,不知道他们有什么联系,空调方面还是挺惬意的。座椅包围性不错,软硬适中,对大腿、腰部和肩部地支撑比较到位。
进入吉利星越车内,绝对的高大上,好多同伴都看中我这个车的内饰。就是我想要香氛系统,可惜需要更高配置才有。驾驭位的电门控键电镀键都相当大气,19万的车让你有三四十万的感觉,这点还是可以的。比如说我想打开天窗,没有任何卡顿直接打开。因为溜背构型的策划,这个空间也是势必得吧。第一排空间比较安适,车体的宽度也比较宽。储藏空间足够而且位置都很顺手,细节策划到位。后尾箱的空间家用挺合适的,如果是放大件的话那不行,整体来说还算可以吧。
再看三菱奕歌的内部,内饰还行,比三菱其他车子好看,规规矩矩的设计,挺有科技感。内饰这一块最中意的还是中控台,还有个8寸的悬浮屏。做工可以,个人是接受的。对于车体内部的装束,没有不适感,简洁便利。CX4跟奕泽车辆大小看起来还行,内部的空间利用率太低了。乘坐空间可以,而且车内的脚上头顶活动空间都足够的。车内贮存空间不多但也足够,扶手箱深度适中。后备箱空间有点小,日常够使。
点评:
对于吉利星越来说,行驶品质高,配置高,外观好看,不过买回来之后还没有发现令我不如意的地方,总体都好,也没出现什么问题,希望持之以恒。三菱奕歌的话,动力好,操控也好,三菱的品质也放心,如果后备箱能大点就完美了,但是后备箱足够但是属实些许小,坐垫有点稍微略微硬。那么对于市场的当家车型吉利星越和三菱奕歌,阁下是否有自己独特的见解呢?