大家好，今天给大家带来的是《同是15万，吉利星越和三菱奕歌该选谁？带你深入剖析两车优劣》。

吉利星越性价比如何？

说到性价比，我认为星越就好，支持国货，满足。（当然可能还是有人感觉要更低点好）使用下来各方面给我感觉着实是顺心，比如以上列举的种种。这款车无论是在外观还是性价比都比较蛮合适的，而且吉利的售后服务也是非常好，像这款车的配置，甚至有些合资车都比不过它的，总之来说，对于这款车甚是满足。

感觉三菱奕歌好在哪？

从价格，配置，到产品技术，奕歌都可以说是眼下15万等级的SUV中，性价比最高的，最值得入手的一款车。如标题写的那样，初恋的感觉。就是最开始看上了，喜欢她，你会忽略掉很多她的缺点，就是要她。真正在一起以后才知道到底合不合适。

用车感受：

先看吉利星越的动力，故障动力系统：现在没有动力系统问题，需要多跑些间隔验证。2.0的涡轮增压动力方面非常非凡，而且不仅提速给力，行驶过程中还很平稳，大体没有顿挫感。动力对于我来看，完全够使了，只要舍得踩油门，动力还是源源不断的。动力不算多强劲，起步的时候稍微些许慢。当前表显油耗8.5，实质情况应该能多点吧，没测过。这个等级的车内里能耗换是可以的。很介意油耗的话换是选1.5轻混得划算。

再对比三菱奕歌，虽然整车比较重，动力完全没毛病。我以为这个排量会比较小，到底是一台SUV，但是实际开起之后动力还是很澎湃的。增速平顺，且动力十足，加速时感觉推背感明显，转弯时无明显漂移感觉。中段速涡轮介入之后跑起来就十分的轻快，稍微开快点有点感觉像是脱缰的野马啊。对于SUV的车体尺寸较大点而且还是四驱车，油耗我没报太大的奢望。可开了一段时间还是很惊喜的，寻常就在市区接孩童上下学，油耗就89个把，往时开启ECO模式还会省一些油，开在高速上会不到8个油，还是比较省油的。

看看吉利星越的操控，本人新手也不敢玩什么操控，老老实实开车。方向灵敏，指那打那，好开易上手，媳妇儿最爱。我作为新手，只能说辅助驾驭很强劲，非常适合我，上手太容易了，其他我感觉不来。在高速驾驭时，会降低因为长时间驾驶或者分神而造成事故。自动雨刮等为驾车者提供了更轻松更智能的驾车舒适感。过减速带也挺稳当，好评。后座还专门配置了空调的出风口，可以将冷气送达，迅速对车内的温度实施降温。坐垫软硬适中，包裹性支持性好。

再开三菱奕歌，不清楚，车子开起来还是挺稳的，没毛病。方向轻巧，指向精确，虚位不大，总想单手驾车，日常驾驶很轻松。底盘偏硬，同时路感反馈清晰。刹车太好了，稍微一踩，就猛地停下。如果胎压调到2.4舒适度肯定会提高。感觉悬挂张弛有度，过泥泞的道路也不会有很强的颠簸感。空调还是热得挺快的，我家里也是三菱的空调，不知道他们有什么联系，空调方面还是挺惬意的。座椅包围性不错，软硬适中，对大腿、腰部和肩部地支撑比较到位。

进入吉利星越车内，绝对的高大上，好多同伴都看中我这个车的内饰。就是我想要香氛系统，可惜需要更高配置才有。驾驭位的电门控键电镀键都相当大气，19万的车让你有三四十万的感觉，这点还是可以的。比如说我想打开天窗，没有任何卡顿直接打开。因为溜背构型的策划，这个空间也是势必得吧。第一排空间比较安适，车体的宽度也比较宽。储藏空间足够而且位置都很顺手，细节策划到位。后尾箱的空间家用挺合适的，如果是放大件的话那不行，整体来说还算可以吧。

再看三菱奕歌的内部，内饰还行，比三菱其他车子好看，规规矩矩的设计，挺有科技感。内饰这一块最中意的还是中控台，还有个8寸的悬浮屏。做工可以，个人是接受的。对于车体内部的装束，没有不适感，简洁便利。CX4跟奕泽车辆大小看起来还行，内部的空间利用率太低了。乘坐空间可以，而且车内的脚上头顶活动空间都足够的。车内贮存空间不多但也足够，扶手箱深度适中。后备箱空间有点小，日常够使。

点评：

对于吉利星越来说，行驶品质高，配置高，外观好看，不过买回来之后还没有发现令我不如意的地方，总体都好，也没出现什么问题，希望持之以恒。三菱奕歌的话，动力好，操控也好，三菱的品质也放心，如果后备箱能大点就完美了，但是后备箱足够但是属实些许小，坐垫有点稍微略微硬。那么对于市场的当家车型吉利星越和三菱奕歌，阁下是否有自己独特的见解呢？