2月14日，吉利银河L7 EM-i正式上市，指导价为11.98-15.28万，限时售价为11.58-14.88万，指导价相较于现款吉利银河L7有所下调（指导价为12.57万起）。该车定位家庭SUV，搭载了最新1.5升雷神插电混动系统，提供25.6英寸AR HUD可选，内嵌Flyme Auto车机系统。这台新车还有亮点？值不值得考虑？下面具体来看！

作为新增车型，银河L7 EM-i基本上还是老样子，新增一款“星宇蓝”配色。它依旧采用封闭式前脸和贯穿式灯带，不过两侧远近光灯组三角形区域有所加大，取消了附近的条纹装饰，变得简洁，并且下格栅采用横向饰条，配备了AGS主动式进气格栅。

侧面造型比较动感，配备了传统式门把手和双色五辐轮辋。尺寸方面，吉利银河L7 EM-i长宽高分别为4710/1905/1685毫米，轴距为2785毫米，整体尺寸接近银河星舰7 EM-i。

踏入车内，吉利银河L7 EM-i提供深空灰、霞光棕、灯火棕内饰，其座舱布局几乎没有变动，13.2英寸中控屏依旧是纵置处理，还有10.25英寸仪表屏和16.2英寸副驾显示屏以及AR-HUD抬头显示加持。Flyme Auto系统也是这台车的优势之一，采用了车规级8155芯片，支持多屏联动，车机流畅度和功能性相对突出。

可以看到，车内的得房率较高，还有后排坐垫长度、高度几乎能满足家庭用户需求。还有电动防夹后尾门、50W带风冷的无线超快充、怀挡设计、蓝牙钥匙、L2级智能辅助驾驶也打包上车。

动力系统是新车最大的变化，油耗表现有所提升，迎合家庭用户对经济性的追求。它搭载最新雷神EM-i 1.5L插电混动+单挡DHT，也保留了3DHT的顶配版本。发动机最大功率82千瓦，电机功率为160kW。续航上，新车匹配容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，工信部申报纯电续航里程为93公里（CLTC纯电续航115公里），馈电百公里综合油耗4.9升。

总的来看，吉利银河L7 EM-i的动力更加具备经济性，车机也换成了 Flyme Auto，满足了部分用户的需求，大家觉得限时 11.58 万的价格有竞争力吗？在10-15万左右的市场空间，吉利银河L7 EM-i的竞争对手绕不开宋PLUS DM-i、捷途山海L7等车型，那大家更愿意为哪款车型买单？编辑/怡然

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