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PK比亚迪夏,新丰田SIENNA最新进展曝光,新外观长这样,能接受么

知嘹汽车/李静文

日前,全新换代版赛那渲染图曝光。据悉, 新车将会在2026年正式与大家见面,新车表现如何呢?下面一起看看吧。

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外观方面,全新赛那SIENNA采用丰田最新的电动化设计,整体造型更年轻时尚。前脸配备更锋利的C字形大灯,搭配下方大尺寸格栅,营造出运动感。LED日间行车灯更精致,提升了科技感和辨识度。

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车身侧面,新车线条自然流畅,比例匀称,配上硕大的轮毂,更增添了几分动感。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯,不仅提升了辨识度,还让整车看起来更加时尚大气。

内饰方面,新车整体而言没有太大变化,配备15.5英寸的悬浮式中控屏,比现款的两倍多,可使驾驶者拥有更广阔的视野。新车保留了物理按键,可让用户更方便的进行操作,以适应不同使用者的需求。中控台两侧配有两个储物槽,实用性很强。此外,还搭载丰田最新多媒体系统TSS-P,包含先进的驾驶辅助系统,能够有效地改善行车安全。该系统还将提供丰富的车载应用程序,能使用户通过手机与汽车相连,获得汽车更多的相关信息。可以说,这款新车的内饰还是偏向于“实用”,而非“好看”,这一点倒是和丰田的一贯风格不谋而合。

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空间方面,新款赛那作为MPV车型有很大优势。沿用现款车型的空间布局,并进行优化,第二排座椅滑轨增长至980mm,大幅提升了座椅前后移动范围,为后排乘客提供更为宽敞和舒适的乘车感受。后备厢容积高达1150L,具备超强的承载力。即使满载7人,后备厢仍可容纳4个28寸行李箱,增加了家庭外出的方便。后备厢地板与座椅高度持平,可实现扩容,空间在同级中很出色。

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动力方面,预计会配备2.5L THS II混动系统,综合油耗能低至5.9L/100km,采用TNGA架构,能够有效地降低汽车的重心,增强稳定性,并增强汽车在撞击过程中的冲击力,提升安全性能。

全系标配TSS-P驾驶辅助系统,包含先进的驾驶辅助功能,可有效降低行驶过程中发生意外事故的几率,大幅提高安全性。

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智能方面,新车配备丰田最新Safety Sense 3.0系统,包含如预碰撞系统,车道偏离警报,车道保持,以及自适应巡航。另外,还配有360°全景成像系统,能够随时把握周边环境,提升行车的便利性与安全性。

在激烈的市场竞争环境下,赛那准确地锁定了中高端 MPV市场。同级竞争对手有别克GL8,本田奥德赛等,新车在动力系统、智能配置及舒适性方面具有一定的优势。那么,你认为新一代赛那会在这个细分领域中占据一席之地吗?

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