价格10万左右的实用新能源车，想要购车的你可千万别错过了

十万元级别是许多消费者第一次购车时会考虑到的汽车级别，无论是轿车或是SUV，又或是传统燃油车还是新能源车型，这个级别里的竞争都尤为激烈，汽车厂家们都想在这个巨大的细分市场里分得一杯羹。对应回如今新能源汽车的趋势，我们今天就来推荐几款在10万元价位里值得购买的新能源汽车。想要购车的你可千万别错过了哦。

比亚迪元EV：补贴后的售价在7.99-9.99万元，电池容量为42kWh，纯电最大续航里程可达305km。比亚迪元EV采用的是比亚迪家族的Dragon Face设计，具有不错的颜值。同时整车线条圆润饱满，镀铬装饰贯穿整个前脸，再搭配前大灯组，非常精致。比亚迪元EV车身尺寸长×宽×高分别为4360×1785×1680mm，这样的车身尺寸在同级别车型中也是比较有优势的。比亚迪元EV的电动机最大功率为70kW，最大输出扭矩则有180N·m，也够车主日常用车。

北汽EX360：指导价是7.99-9.89万。造型和EX260基本一致，内饰黑红双拼设计突出时尚感，中控上镶嵌了一颗6.2英寸悬浮式液晶屏，定速巡航、倒车影像等实用配置都有，满足家用足够了，搭载了一台最大功率109匹的电动机，匹配三元锂锂电池组，最大续集318公里。

奇瑞艾瑞泽5e 450：补贴后售价是10.98-12.98万元。新车前脸沿用奇瑞家族式造型，最下方两侧仍旧使用长条状的LED日间行车灯造型。轮毂换装了全新的五辐花瓣造型，车尾较为圆润，车灯内部采用LED光源。内饰方面中控台造型简洁，采用了全新的按键布局，空调出风口位于中控屏两侧，旋钮式换挡杆周围加入银色装饰，触感更加细腻。虽然之前艾瑞泽5e表现一直有些不温不火，但是新车上市后，还是有较大改变，特别是综合续航里程提升到了401公里。

欧拉R1：目前欧拉R1在享受完相关的政策补贴后，其售价从5.98万元到7.78万元不等。动力部分，欧拉R1搭载了一台功率为35千瓦的电动机，峰值扭矩为125牛米，匹配固定齿比的单速变速箱。欧拉R1的工信部续航里程为310公里（高配版本351公里），快充状态下0.67小时即可将电量充至80％，慢充充满则需要9.7小时（高配版本10.5小时）。推荐欧拉R1的理由也很简单，在没有远途出行需求仅为城市代步的情况下，它是一款足够便宜、足够精致的纯电动小车。

哪吒N01：指导价为5.98-6.98万。作为近年来诞生的造车新势力，哪吒N01和蔚来ES8、爱驰以及合众相比，价格上要亲民许多，配备的电机最大功率为55kW，0-50km/h加速时间为4.9秒，综合工况下续航里程是301公里。