智能驾驶正在普及，又一家车企即将推出“智驾保险”。有消息称小鹏汽车基于其长期积累的智能驾驶技术与用户数据，将于近日联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。

该产品将覆盖城市/高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能，聚焦于解决用户在智驾使用中的责任界定与安全保障痛点。该智驾保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。当前小鹏汽车NGP高阶辅助驾驶已经完全转入端到端，并且将全面转入视觉方案，去年上市的P7+已经率先搭载。

所谓智驾保险，主要针对智驾系统在开启状态下发生的事故，保险公司将承担相应的赔偿责任，包括车辆损失、第三方损失等。

小鹏汽车不是第一个推出智能驾驶保险的车企，相信也不会是最后一家。早在去年11月平安产险宣布与赛力斯推出行业首个智驾保障服务计划：智驾无忧服务权益，覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景，提供智能驾驶责任风险保障方案。

还有华为的鸿蒙智行。去年11月17日，华为鸿蒙智行针对旗下问界、智界、享界推出智驾无忧服务权益计划，更重要的是，鸿蒙智行的智驾险首年是免费送的，只要你订车就有。

2025年，注定是智能驾驶的普及之年。2月9日，长安汽车发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划；比亚迪也在2月10日举办智能化战略发布会，甚至连不到10万元的海鸥，也搭载高阶智驾功能。

智能驾驶的普及，也必然带来一些隐患。近年来，因不当使用智能驾驶所产生的交通事故时有发生。很多用户对智能驾驶的安全性存疑，而驾驶员是保证驾驶安全的第一责任人，关于智能驾驶出现事故后的责任认定，也成了不少车主关注的焦点。

那么，智能驾驶保险的推出能帮车主“兜底”吗？智驾保险的出现，一定程度上缓解了这种焦虑。换个角度看，保险机制的引入，可以倒逼车企提升智能驾驶系统的安全性和可靠性。

外界的质疑声也不少，智能驾驶事故责任认定复杂，涉及系统、驾驶员、道路环境等多方面因素，如何公平判定仍是挑战。以及保费成本问题，智驾保险的保费如何定价？是否会转嫁到消费者身上，导致购车成本上升？如果这些保险是作为权益赠送，那么对用户来说也是件好事，但如果收费价格较高，则就没有购买的必要。

写在最后：

智驾保险的出现是智能驾驶技术逐步走向成熟的体现，但要真正实现智能驾驶的普及，还需完善相关保障体系。无论怎样，小鹏推出智驾险是推动智能驾驶发展的重要尝试。那么，你是否会因为智驾保险而更加放心地使用智能驾驶呢？

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。