纳智捷这款车在上市初期是被看好的，但是随着用户的实际驾驶，毛病也就显现出来。在坊间还一直流传着这样一个段子“纳智捷是一个让二手车贩子都感到害怕的品牌”“如果纳智捷大7不熄火，那么油是加不满的”，虽然这是一句玩笑话，但也从侧面体现了这款车保值低、油耗高的事实。

纳智捷保值率：以纳智捷大7为例

一纳智捷大七SUV，5年左右的车子里程不超过10万公里，开票价格高于20万的一手车，流入市场之后二手车价格只有10~11万元左右，如果车龄到了6年，那么这款车可能只能够卖到8~9万块钱。所以按照现在的保值率来看，纳智捷5年的保值率约为50%，而6年的保值率已经降低了45%。

纯电动汽车保值率：以特斯拉MODEL S为例

随着纯电动汽车的不断发展，纳智捷似乎有了退路，因为纯电动汽车在二手车市场中依然不被看好。由于纯电动汽车的动力来源是动力电池，而动力电池随着使用年限增加会出现一定的折损，直接影响汽车的整体保值率。以特斯拉models为例，指导价位87.68~147.32万元，而三年的保值率约为52.32%。

所以从现在的情况不难看出，纳智捷与纯电动汽车相比保值率还算是比较高的了。纯电动汽车的售价普遍比同级别的燃油车贵，主要是因为电池价格不菲，保值率低也是因此。另外，现在纯电动汽车保有量比较有限，所以不能够准确地计算出汽车的保值率。

总 结

从以上也不难看，出同级别的纳智捷这款车的保值率在现阶段高于纯电动汽车。不过随着动力电池技术的不断发展，电池的稳定性也在逐步增加，到时候纯电动汽车与纳智捷相比谁的保值率较高，那真的就不得而知了。不知道大家是怎么认为呢？