我想很多人肯定都跟我一样，都会觉得EZS会卖一个高价的，但是在北京上市的名爵EZS可以说也给我们不少的惊喜，在之前ZS车上他们基本的造型都是时尚运动，这一点可以说也是他们一直以来的优势跟特点，但是在全新的EZS上不但把这一特点给放大了，还把产品的有优势凸显出来了，这辆车的定位也是纯电动的也有着一些年轻化，但是这车的售价却不高，可以说也是很诱人的。

我们接下来说的这些，也是可以让你更加全面的了解这车的。首先要说的就是EZS是ZS的电动化版的车，也是更替了之前的燃油动力，是以电池跟电机组合来进行驱动整个车的。还有一点就是在于性能方面，新车也是标定续航335km的，这车搭配的也是44.5kwh三元锂电池，零百的加速是8秒左右的。还有就是这车刚上市就降1万，价格也是10.98万元起步的，这也只比ZS贵5千左右。

这辆车也可以说是跟其他电动车不太一样的，因为从设计方面来说他更多的是遵循这燃油车的标准的，比如说这车依然用的是运动和时尚化的造型，当然这也与那些极具有科技和时尚感的产品也是不同的。这车的定位在10-15万元之间，这也让我们觉得EZS看起来更下是一台很普通的纯电车了。

当然了这车看着是很简单的，但是它的实力确实不低的，这辆车也是被誉为最良心的纯电的SUV。它的整体表现可以说也是比较出色的，这一点尤其要说的就是在电机跟电池上的一些突破，这辆车电池电芯是宁德时代提供的货，其他的一些部分都是由自主研发的，也可以看出他们团队也是下了很大的功夫。

他们的电池容量也达到了44.5kwh的，然而能量的密度也是突破160kw/kg的，他们所使用的型号是NCM532的三元锂电池，这电池的寿命不仅更长了，循环的次数也变得更多了。在乘用车方面也表示，这车使用的这套系统是能达到IP67民用的防水级别的。还有就是八年二十公里电池衰减也是小于30%的，这也让我们日常驾驶不用再担心电池的损耗这一问题了。

还有就是在电机方面，名爵对外说的是0-50加速成绩用的是2.8秒，0-100的加速则是8秒左右，可以说在这同级别的车当中也是表现很不错的，这车采用的是最大功率为110kw的新电机，而且采用的也是全新的绕组设计，这也使电机的功率要比竞品高出了10%，而且点击能耗也是比竞品低20%的，续航的话是标定在300多km的。这对于它实力的表现也是更好了。