一次大胆的尝试，东风风神L7新能源很值-咖贰

在当今的汽车市场上，新能源汽车以其环保、节能、高效的特点越来越受到消费者的青睐。2024年我国新能源汽车销量达到了1286.6万辆，同比增长35.5%。其中，2024年纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，插混汽车销量占比则提升至40%。这一变化表明，越来越多的消费者开始接受并选择插混汽车作为日常出行的工具。

10万级的新能源产品，放在当下火热的SUV市场，可选择性也非常广泛。比如：比亚迪宋PLUS、吉利星舰7 EM-i等，这些车型无论是产品力还是销量在市场都有着出色的表现。

不过，紧凑SUV市场还有一款10万级的新能源产品，它销量稳定、性价比高、动力表现出色、续航能力长，车主对这款产品的评价更是用“优质”二字来形容，这款车就是东风风神L7新能源。

“一次大胆的尝试，但很值”

“一次大胆的尝试，但很值，”这是采访东风风神L7新能源车主-张先生的原话。张先生经营一家生活超市，家里本来有一辆拉货车，日常家用也足够，但是年年回家过年，走亲戚只能驾驶这辆货车，又冷又乱，想着预算10万左右再填一辆SUV。

期初，朋友推荐看了不少燃油车，不是空间小，就是觉得费油，就是不合适。一次机会，看完车准备回家的时候，看到一家4s店，想着买车，多看看车，没有想到的进去看完就订了，张先生回忆，他自己都没有想到，纠结一个月买什么车，一次偶然就买了。

张先生说道，选择东风风神L7新能源，主要有三个重要的原因。第一：销售服务特别好；第二，他真正了解了一款车；第三就是价格非常合适。

销售服务好：张先生说，快走到门口的时候，这位男销售给开门，并且很有礼貌的给介绍他们家的车型，也刚好是中午时候，销售就建议先在他们食堂吃点饭，完了再看车，张先生也没有拒绝，在吃饭的时候，销售就问了张先生的购车需求，吃完饭之后，这位销售就根据张先生的购车预算，推荐了东风风神L7新能源。

张先生说，这位销售说话很诚实，没有任何套路，买东风风神L7新能源算的每一分钱都很清晰，包括现金优惠、贷款、保险都写在一张纸上，清清楚楚，明明白白。他说，头一次看车，觉得销售这么用心，也是头一次在4s店待2个多小时。最后也是非常顺利、开心的买了东风风神L7新能源。

真正了解一款车：张先生说，这也是销售的功劳。

东风风神L7新能源是他们整个4s店销量最好的车，这款车有三个产品亮点，一动力好，东风风神L7新能源搭载1.5T混动专用发动机，最大功率113kW，最大扭矩240N·m，传动部分匹配的是4挡DHT变速箱。得益于马赫电混PHREV的三擎并联，在需要大动力请求时，马赫电混PHREV可以进入发电机、驱动电机和发动机三擎并联的驱动模式，动力堪比3.0T V6发动机的性能。在馈电状态下，动力仍然保持源源不断，遇到急加速或者爬坡的时候动力也非常好，很有劲。

二是省油，东风风神L7新能源CLTC工况纯电续航提供110km和205km，CLTC工况综合续航可以轻松行驶1400km和1500km，其馈电百公里油耗只需3.8L。东风风神L7新能源之所以这么省油，在于发动机的热效率，马赫新一代混动专用发动机，认证热效率高达45.18%，至今保持量产机型的行业记录，这就是马赫电混PHREV低能耗长续航的底层逻辑。

东风风神L7新能源油耗经过张先生实测，他过年回家往返500公里，加满一箱油现在2个月还没有用完，表显的百公里油耗是2.6L，真的很省油。

三是质量过硬，作为一款军工车企出品的车型，东风风神L7新能源的质量自然是过硬的。军工企业一直以来都以严谨的态度和高标准要求著称，这种精神也体现在了风神L7新能源的生产中。从零部件的选择到整车的装配，每一个环节都经过了严格的质量控制，确保每一辆出厂的风神L7新能源都能达到最高的品质标准。这不仅让消费者在使用时更加安心，也为东风风神赢得了良好的口碑。

张先生说，质量好，用着就踏实；买车，质量好、技术好、安全性高，就是给用户最好的保障。

另外，张先生说，东风风神L7新能源电池安全性非常高，耐久性能80万公里基本没有问题。这得益于军车级结构防护，在行业还是普遍采用600兆帕强度的底部护板的时候，马赫电池采用了1200兆帕强度的底部装甲；同时蜂窝铝合金框架在300千牛的外力挤压下，结构强度不失效，超3倍国标要求；另外，内部支撑梁方面，马赫电池采用了3.5毫米厚的高强度铝合金，10米高度跌落主体结构不变形，超10倍国标要求。