本田思域是中国运动家轿的启蒙者，有着源自思域Type R的运动基因，甚至被车迷们冠以“法拉域”的独特称号，这足以见得消费者对其驾驶体验的认可。国内在售的东风本田思域为第11代车型，于2021年推出，提供1.5T燃油、2.0L混动两种动力，随着2025款思域在工信部完成新车申报工作，很快有经销商拿到了实车，或将于近期正式上市。下面，跟玩车弟一起来了解一下。

2025款思域是11代车型的中期改款版本，主要对前脸部分进行修改，上部进气格栅依旧是扁平的结构，内部蜂窝状中网略有调整，并加入了更加清晰的边框，形成较为鲜明的六边形格栅轮廓。左右两侧是开眼角式的扁平灯组，特殊的“T”字形日行灯是最显著的特征，与熏黑光源相映成辉。

前包围梯形进气口修改为更加宽大的多边形结构，两侧取消雾灯组，变成了简约的纵向进气道，底部的黑色前唇再次提升了运动感。值得一提的是，25款思域和Type R的相似度非常高，换个红头车标几乎能够达到以假乱真的效果。

在车身侧面，流畅的溜背式车顶，与贯穿车身的笔直腰线，勾勒出匀称运动的三厢车造型，D柱位置的拐角变得不再尖锐，车窗边框银色饰条同步调整，搭配大尺寸双五辐式轮毂，兼顾了大气和运动。车身尺寸预计和现款车型一致，长宽高分别为4548/1802/1415mm，轴距为2735mm。

车尾部分有着高高翘起的鸭尾式扰流板，对提升运动感大有裨益，尾灯组尺寸略微增加，灯罩进行熏黑处理，灯腔内加入倒L型红色灯带，提升了辨识度。尾厢盖和后包围都非常简洁，采用隐藏式排气，与整体风格形成统一。

内饰部分大体格局不变，有着鲜明的本田家族特色，主打一个成本控制，例如悬浮式中控屏、带有遮光罩的仪表盘、三幅式多功能方向盘、三枚旋钮按键、机械式挡把，以及采用网格饰条点缀的贯穿式出风口。在此基础上，2025款思域车机系统升级为智导互联4.0，全系标配carplay，前排增加Type-C充电接口，后排增加出风口，但是不再提供备胎。

动力方面可参考现款思域，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱；混动版搭载2.0L油电混动系统，发动机最大功率105kW，电动机最大功率135kW，匹配E-CVT无级变速箱。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。