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喝油当喝水的野兽,平行进口皮卡丰田坦途改装报价大全!

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丰田坦途外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案,镀铬中网、镀铬门把、镀珞外后视镜让这款车更具有超强的金属感,宽阔的肌肉感是豪车的典型风格,两只大灯炯炯有神的新款进口丰田坦途就这样用神态俘虏着车主。

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丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售,国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

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丰田坦途这澎湃的动力,简直所向披靡了,采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足,前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面,尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实

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丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售,国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

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丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列,数据显示清晰明了,中控台科技感十足,三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、皮革等多材料营造了相当豪华的视觉感受,丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。

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丰田坦途SR5加版TRD作为一款专属越野的车型,相较于普通坦途做出了重大升级,TRDPro搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度。同时,车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板,加强底盘抗造性,在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器,令减震器内部结构更具韧性,以适应更长的穿越行程。

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丰田坦途排量5.7L自然吸气,8缸V型,最大功率380KW,最大功率转速6500prm,最大扭矩544Nm,变速箱6挡手自一体,四驱两驱切换,车身长宽高(5814*2006*1935mm)市区油耗20.00L/100KM,郊区油耗17.00L/100KM,最高车速185km/H,轴距3700mm,整备质量2419Kg,满载质量3268Kg,最小离地间隙270mm,四门五座,汽油,国五排放标准,油箱容积139升,非承载式车身。

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总结:丰田坦途皮卡整车线条设计比较简洁,并没有过多的去为了突出线条结构,保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身,凸显美国车的风范,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力。

城市的喧嚣繁华、高楼林立阻碍了多少人纵情自然,享受生活的步伐,有多少人选择了在这种条条框框中沉沦,又有多少人能够踏破束缚,享受人生呢?然而正是现如今这种喧嚣的生活方式,使得很多喜欢越野的车主,更愿意驾着自己的爱车去纵情山水,“越”清障碍,“野”享人生。

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那么什么样车型能够带你翻山越岭呢?丰田坦途无疑是最好的选择之一。然而,随着时代的不断进步,很多车主已经不能满足于其原有的性能,他们希望可以进一步提升坦途的整车性能,带着他们翻山越岭,纵享人生!此次,勇达行改装中心就对坦途车型进行了全新的改装升级。升高、排气、前后杠......的改装,使它蜕变为一名真正的硬汉,拥有它虽然不能带你上天入地,但却可以踏足大多数车都走不了的路,欣赏沿途的风景。

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外观方面,车身前部换装了RBP带铆钉中网,以不锈钢网状形式打造,中间铺以白色横条,与整车白色车身完美融合。前保险杠则换装由勇达行工业团队打造的牛头竞技前杠,采用锰钢材质,进一步提升接近角。前杠上加装了KC长条灯、KC圆形射灯及前雾灯,提升整车照明度,进一步提升安全性。车顶则加装了WHISPBAR带LED长条灯行李架,有效扩大了储物空间。后箱上加装了牛头电动龙门架,针对限高采用电动升降灯架,起防滚架作用。

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升级后的牛头竞技前杠,加装了KC长条灯、KC圆形射灯及前雾灯。

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后杠以及后悬挂。

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车顶则加装WHISPBAR带LED长条灯行李架。

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电动升降灯架。

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后箱上加装了牛头电动龙门架。

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底盘方面选择BELLETPROOF坦途12英寸专业升高套件,为日后行驶的安全性及耐久度提供了有利保证,前后轮更换了FOX减震器,能够很好的适应竞赛和恶劣路面的长距离穿越。同时,采用东洋38×15.50R20LT轮胎,胎纹宽大扁平,能够从容应对各种恶劣路面,与之匹配的是FUEL20寸轮毂,进一步提升越野性能。

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后轮更换了FOX减震器。

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东洋38×15.50R20LT轮胎,胎纹宽大扁平,能够从容应对各种恶劣路面。

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动力方面,强调低扭的5.7V8发动机在2000—6000转,动力储备充足,可以做到随踩随有,加速感觉并不会像涡轮发动机那样让人感觉很突兀,动力输出平稳,好像有着用不完的力气。同时,加装了擎天柱排气,提供迷人音浪的同时进一步强化低扭输出。

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精致的踏板。

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城市的喧嚣已不可避免,那我们为何不在闲暇之余远离城市,踏足山水呢?现在你是否也希望拥有一台这样的硬汉坦途带你“越”清障碍,“野”享人生呢?

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