大家好，本期要给大家带来的是《2018款丰田汉兰达真的好吗？开了1个月后，车主说了实在话》。

目前汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“五星安全”沃尔沃S60L，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“动力王”凯迪拉克XT4，颇受90后年轻人所青睐。随着用车者的年轻化，车主需求日益增多，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础，正如汉兰达。今天我们有请到汉兰达的驾车者小陈，不久前落地33万再提了辆汉兰达，汉兰达到底比探岳好在哪？静下心，我们一起来看看车主覃先生的高见。

优点：车型保值率高，车型外观大气，空间大，够用，全新设计的前脸，采用一体式熏黑梯形格栅，增配了LED大灯，给人一种很霸气的感觉，实用性超强，保值率超高。骑士版黑色外观，黄金大眼，棕色座垫，迎宾踏板都很满意，而且免费升级10.1大屏。

缺点：发动机噪音有点大，急加速发动机还是很大的声音，不过等速度起来了还好。还有个就是日系车的通病车漆薄，轻轻一挂就会有印记，还不如我前面用国产车。

外观：用量中规中矩吧！做工车漆：车漆必须吐槽一下，真的很薄被树枝划一下就会有痕迹，很烦人！车灯设计：蜡烛灯，因为我不总跑夜路所以没改，没有太大需求的建议不要改，论坛里很多小伙伴改灯和导航出现故障的！车身造型：整个车身比例非常完美，腰线简直完美，前面看着有点臃肿。

内饰：安全实用，便于打理，豪华感确实不足异味异响：开到一定速度，中控的确有大家论坛里反映过的轻微异响，不在意开过这个速度就没了，估计是共振。

空间：汉兰达的空间是七座车里的标杆，头两排非常宽敞，第三排感觉短途可以，长途还是留给孩子吧。储物空间是亮点，中控的一条流线的储物空间，手扶箱更是超大无敌的。

舒适性：坐乘舒适，过坎滤震柔软空调制冷快，座椅角度可调节很赞，但是驾驶位座椅开久了腰酸，腰托没有什么用，自己加个小枕头就好多了噪音控制比较好，但是发动机超过2200转噪音明显。

动力：车的启动很快，提速也快，这辆汉兰达的动力提回来后发现要比试驾的时候猛多了，那个时候也是不太敢开的缘故，车提回来那就不一样自己的车随便自己怎么开。

操控：方向盘有点大，手小握着费力，其他都很好。好像感觉底盘有点低，不知道是我自己的感觉呢，还是真的低。反正别的suv过沟沟坎坎的不怎么减速，我总是减速，感觉好像太快了，会碰到底似的。走过几次下雨天，不打滑，稳定性还是非常棒的。

油耗：看着论坛满屏幕10L左右的油耗，怀疑自己买的假汉兰达。高速才能10个油以内，城区驾驶1720个油，冬季费油，天气20°左右，油耗偏高一点吧。

性价比：汉兰达的性价比不突出，没有冠道的豪华、没有途昂的尺寸、没有昂科威的动力，但又找不到硬伤缺陷。买车就是稳定耐用，没有大众本田的机油问题，也没有福特、别克的质量问题，希望时间能见证选择汉兰达是正确的。

选车经历：选这车主要是真没得选了。预算就35，媳妇只要suv，锐界品控有待商榷，q5实在太小，想买x3钱不够，哎说多了都是泪，还是没钱。不过已经和媳妇说好了，下次换我喜欢的。整个宝驴535或者x3高功率。最后我想说七个字：当初选它不后悔！

听完车主的分享，我觉得，既然汉兰达能够媲美其它对手，其空间仅是众多方面的一部分，其在舒适性、外观方面的表现同样优异，很多方面都符合了消费者心理预期。从而可知汉兰达具备较高的性价比。那么对于优点众多的汉兰达，各位有什么见解呢？