今日焦点：

1、日本丸红将在中国化工厂展开氢气再利用调研2、上汽大众首款纯电动紧凑级SUV投产3、丰田和松下成立的车载电池企业将挑战宁德时代

4、昱辉阳光将与Novergy在英国成立合资企业开发太阳能项目

5、bp、中国神华、中国铝业、万华化学、宁德时代、三星SDI、特斯拉、日立建机、卡特彼勒、日本电产、上海电气发布财报

石油和天然气

英国石油公司(bp)2020年第三季度实现大幅减亏。归属于股东的净亏损额为5亿美元，较一季度168亿美元的亏损额大幅减少约97%。2019年三季度，该值为亏损7亿美元。三季度，BP实现基本重置成本利润1亿美元。

矿产和金属

中国神华公告2020年前三季度营收1661.03亿元，同比下滑6.6%；净利润335.62亿元，同比下滑9.5%。

中国铝业发布截止2020年9月30日为止9个月的业绩报告，集团在期内获得收入约为人民币1331.55亿元，同比减少约8.69%；公司拥有人应占利润约为4.52亿元，同比减少约44.31%。

化工和橡胶

日本丸红10月27日称，将针对中国化工厂产生的氢气，与日挥控股(HD)共同启动二次利用相关调查。将与中国当地的国营化工厂合作。在验证能否将氢气作为燃料再次利用之后，争取向中国及东南亚地区进行技术推广。丸红和日挥控股是受日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的委托开展这项业务的。将在中国的国营化工企业巨化集团的工厂实施调查。计划在2021年度之前汇总调查结果，最早2022年底启动实证研究。将把生产氢氧化钠时产生的氢气用于柴油发电和燃料电池用途。以前这些氢气都被出售给了其他企业，今后会将氢气作为不产生二氧化碳的燃料再次利用，帮助工厂实现低碳化。

阿克苏诺贝尔收购西班牙Titan涂料。多乐士母公司总部位于荷兰的跨国专业涂料巨头阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)同意收购西班牙Industrias Titan S.A.U的装饰涂料业务。对于西班牙Industrias Titan S.A.U的装饰涂料业务的收购，更是标志着阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)在欧洲的业务将进一步增长。目前收购完成有待监管部门批准，预计将于2021年第一季度结束前完成。西班牙涂料品牌堤丹(YITAN)于1917 年始创于西班牙美丽的海滨城市巴塞罗那，在近一个世纪的发展历程中，堤丹工业保留了家族企业特有的以人为本的关怀理念，并不断吸收现代企业先进的管理经验，最终成为西班牙企业中的领头羊和南欧最大的涂料生产商，其品牌在西班牙和整个欧洲家喻户晓。

艾仕得发布最新《可持续发展报告》。该报告强调了艾仕得在深耕涂料行业150多年的历程中，长期致力于推进涂料技术和开发可持续产品。这些产品和技术使材料使用寿命更长、性能更佳。艾仕得继续投资创新，在过去两年中每年推出超过250种新产品，并设立了全球创新中心，该中心是其全球最大的色彩和涂料研发中心。

万华化学发布财报，2020年前三季度公司实现营收约492.32亿元，同比增长1.43%；净利润53.49亿元，同比下降32.28%。净利下滑主要因报告期内受疫情影响，公司主产品MDI产销量及价格下降所致。

新能源和新能源车

汽车制造商花了数十年尝试让氢燃料电池成为轿车的一种环保替代动力源，但结果乏善可陈。现在，他们正将注意力转向卡车运输业。这项技术将氢气和氧气混合起来产生电力来推动车辆的发动机，并且只排放水蒸气。汽车公司表示，该技术对于长途行驶、需要快速补充燃料的商用卡车特别有优势，并称目前正试图满足市场对使用替代燃料的大型卡车日益增长的兴趣。

上汽大众首款纯电动紧凑级SUV车型ID.4 X投产仪式，2020年10月27日在位于安亭的新能源汽车工厂举行。这款新车将于明年正式上市。作为大众ID.家族的全新车型，ID.4续航里程达到550公里，在国内将由上汽大众和一汽-大众同时国产，分别推出两种版本以示区别，上汽大众命名为ID.4 X，一汽-大众命名为ID.4 CROZZ。

第三方测试证实HYZON的新型液冷燃料电池在功率密度方面领先世界。氢动力和清洁能源公司HYZON Motors Inc.公布了最新一代质子交换膜(PEM)燃料电池的测试数据。HYZON的新型汽车级质子交换膜燃料电池经过了耐久性和使用寿命优化，可满足商用车辆和机械最严苛的使用场景。其中特别包括具有挑战性的、高利用率的移动应用场景，如卡车、火车和飞机。

丰田和松下成立的车载电池企业“Prime Planet Energy & Solutions”(PPES)将把电池开发和生产准备工序的效率提高至10倍。此前各汽车厂商单独开发电池零部件，PPES将推进通用化等，降低开发成本和时间。通过提高生产效率对抗中国企业。在需要高输出功率的混合动力车(HV)用电池领域，2019年该公司的份额为25%，排在第1位。另一方面，在面向不断普及的纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)的大容量电池领域，PPES的份额仅为3%，排在第8位。针对纯电动汽车电池，考虑到份额第1位的宁德时代新能源科技(CATL)，表示“我们是挑战者。希望追赶在规模和成本方面领先的对手”。另一方面，好田还表示，“虽然是较高的目标，但如果我们的生产效率达到10倍，就能战胜(中国企业)”。

昱辉阳光将与Novergy在英国成立合资企业开发太阳能项目。昱辉阳光集团(ReneSola Ltd.)表示，该公司已与在英国设计和开发太阳能项目的Novergy达成战略合作协议，将在英国共同开发公用事业规模的项目。作为协议的一部分，昱辉阳光集团和Novergy将创建一家合资公司。该合资企业预计将继续开发现有的100兆瓦项目，并打算在未来几年内至少再开发一个100兆瓦的公用事业规模的项目。昱辉阳光集团说，合资企业结合了两家公司的强项和竞争优势，为进一步拓展英国市场提供了新的机会。这是昱辉阳光集团在上个月宣布的第二家合资企业。

宁德时代披露三季报。公司2020年前三季度实现营业总收入315.22亿元，同比下降4.1%；实现归母净利润33.57亿元，同比下降3.1%。其中，第三季度净利润14.2亿元，同比增长4.24%。

韩国电池制造商三星SDI发布财报称，三季度净利润增长11%，从上年同期的2173.7亿韩元增至2406.9亿韩元，超过市场预期。营业利润飙升61%，至2673.5亿韩元，得益于欧洲市场电动汽车电池的强劲销售。该公司当季营收增长20%，至3.087万亿韩元。

特斯拉发布了2020年第三季度财务报告：实现营收87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；营业利润8.09亿美元，同比增长147%；净利润3.69亿，同比增长146%；归母净利润3.31亿美元，同比增长218%。

电气和机械

伊顿公司推出Brightlayer数字化基础，持续推进智能化转型。近日，全球动力管理公司伊顿宣布推出其Brightlayer数字化基础，这是伊顿转型为智能动力管理公司的重要一步。借助 Brightlayer，伊顿使客户能够通过由安全、互联、智能的资产所产生的数据和见解来优化动力的使用、存储和分配方式。

日立建机发布的2020年4～9月的合并财报(国际会计准则)显示，净利润同比减少99%，降至2亿日元。新型冠状病毒疫情的扩大导致全球工程机械的销售低迷，即使是经济较早复苏的中国，由于与当地企业的销售竞争激化，收益也出现恶化。销售额减少25%，降至3609亿日元，相当于主业盈利的调整后营业利润减少76%，减为109亿日元。除了工程机械销售的疲软之外，利润率较高的矿山机械也因矿山运营公司抑制投资而销售大幅减少。

日立电梯与中天金融集团达成战略合作。多年来，日立电梯与中天金融集团保持了良好合作关系，在贵州地区合作建设了多个标志性项目。2018年，日立电梯中标贵州第一高楼 -- 贵州中天金融城ZTF中心，为该项目提供了87台产品(直梯81台，扶梯6台)，其中4台速度达到9m/s的超高速电梯是日立电梯在西南地区的最高速度。2019年，日立电梯中标中天·未来方舟世贸中心项目，为该项目提供了全部电扶梯产品共计191台(直梯153台，扶梯38台)，包括12台8m/s的超高速电梯。

卡特彼勒(Caterpillar)公布2020年第三季度业绩。季度营收98.81亿美元，上年同期为127.58亿美元。净利润6.68亿美元，上年同期为14.94亿美元。日本电产公司(Nidec Corporation)发布的2020上半财年(4月-9月)销售额比上年同期增加0.1%至7517亿日元，净利润增加79.2%至487亿日元。上海电气发布公告，2020年前三季，营业总收入为825.32亿元，同比增长9.72%;归属于上市公司股东的净利润为23.45亿元，同比增长6.02%。