这么全面的新能源中大型SUV，我觉得真的应该可以抢一下小米SU7 Ultra的热度！没错就是同一天开发布会的长安启源Q07，而这款车目前仅仅是亮相阶段。但作为继承长安汽车40年造车底蕴的大作，这款车可是堆满了长安的黑科技。那么长安启源Q07又有哪些亮点呢？

按照官方的介绍来看，长安启源Q07在产品力方面主要有五大优势，分别为全新平台、天域座舱、天枢智驾、天衡底盘、以及蓝鲸大插混，主要体现在空间、智能、性能、以及操控体验等方面。

其中全新平台，主要讲的是长安的SDA纯电平台，相比于之前长安方舟和EPA1平台更加先进。得益于该架构的加持，长安启源Q07就能从基础上对空间进行有效的优化，使得它的得房率达到了同级领先的86%，外加长安启源Q07本身尺寸个头也不小，车长达到了4米83，轴距也有同级超长的2.9米，再搭配上灵活多变的空间设计，从而使得它的座舱表现堪称“移动第四代住宅”。

如果是在户外露营或者自驾游出行的情况下，长安启源Q07还能通过前后排座椅放倒组合排列的形式，在双人大躺椅和双人大床之间灵活转变，无论是小憩休息，还是小孩玩乐、晚上睡觉等场景，长安启源Q07都能胜任。从现场发布会展示来看，后备箱可以塞进11个登机箱，真是比同级别竞品要更加优秀。

而天域座舱和天枢智驾则可以说是亮点所在，其中车机方面，长安启源Q07不仅融入语言大模型，能够实现车内外语音交互、APP交互等智能方面的车机体验，并给到同级唯一的智慧五连屏，除了15.4英寸中控大屏、49英寸AR-HUD这些主流配置以外，其还带有同级唯一的150英寸全彩DLP车外投影，在户外露营的时候可以和家人一起看电影、看球赛，想一想还是蛮惬意的。

智驾方面，长安启源Q07提供激光雷达智驾系统，支持高速NOA、全场景自动泊车等主流功能，并且相比于摄像头方案，理论上它的智驾可以更好探测复杂多变的路况，小物体识别精准度更高。另外，该车智驾还融入了天枢AI大模型，不仅能够实现语音泊车，还有智能问答、智能识车等功能，从而有着更人性方便的智驾体验。

最后天衡底盘和智慧新蓝鲸3.0插混，前者带有全球首发500Bar高压直喷系统、iEM智慧能量管理系统等前沿技术，发动机最高热效率可达44.28%，使得长安启源Q07既有媲美纯电车的性能表现同时，百公里亏电油耗还可低至4.95L/100km，外加长达1400km的综合续航，能够轻松满足各种场景下的用车需求。

至于底盘，长安启源Q07采用了CDC智能魔毯悬架这一高端豪车才会带有的配置，并且还搭配了IDTC智能动态扭矩控制系统、FSD频率响应减震器技术，加之精细化的调校，以及百公里制动距离35.1米的优秀制动性能，驾控感受和舒适性表现足以媲美几十万的豪车。

由此来看，长安启源Q07发布能够引起这么高的关注度，也确实不是没有原因的，其不仅产品力表现很全面，我已经迫不及待想要试驾一下，也非常期待其正式上市时的表现。

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