咖贰

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

口碑:(性价比不错(280) / 油耗低(272) / 空间够用(213) / 座椅舒适(211) / 加速强劲(200) / 转向没有虚位(106) / 胎噪大(60) / 车漆薄(21) / 后排中间地板凸起高(15) / 优惠幅度小(14) / 刹车异响(3) / 缝隙大(2))

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

外观:

@用户1:外观太赞了,年轻时尚,棱角分明,大气稳重,又不失运动感,眼光意见总是不同意的我和媳妇,竟然都一眼相中,不容易,哈哈。

@用户2:外观设计符合我的审美。前后平直,直线和倒角的设计看起来更具有力量感。

@用户3:炫酷的外观,棱角分明,硬朗刚毅,整车越野气息浓厚,是当今社会最具代表的越野性能车之一。俗话说见车如见人,最新RAV4荣放就像一位肌肉男,身材精壮的健身达人,更能体现出车主积极健康的形象。

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

性价比、配置:

@用户4:内饰设计前卫,内饰板大量采用软质包裹,功能键布局合理,而且按键特别大,简约不简单,相对老款荣放我觉得先进一个时代,很久没见过丰田越野车有这么炫酷的内饰了,点个赞。

@用户5:安全全方位提升,全系标配7个气囊,尤其是新款荣放新增了TSS第二代智能驾驶系统,高科技感十足,DRCC动态雷达巡航控制系统,前面有车减速,荣放跟着减速,高速巡航特别实用,LDA车道偏离警示系统,相当于旁边座的一位老司机副驾驶,当荣放无意识偏离车道时,系统随时介入提醒,大大提高安全性,又安全又人性化。

@用户6:高科技配置丰富,双区空调,全景天窗,全景影像,电动座椅(腰部支撑)。

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

空间:

@用户7:空间还是比较满意的,因为看过上一代的荣放轴距是2660mm,新款荣放的轴距成了2690mm,空间变大了,后排凸起很小,中间坐个人也比较舒服。

@用户8:身高170,平时座椅调成中等,坐进去之后没什么问题!上下车头还是要偏一下,整体空间还行,后备箱贼大!后备箱纯平的,比上一代好了不知道哪里去了,关键是还超大,跟我朋友老款比了一下,至少多出10公分,超大的装载空间,什么帐篷、折叠座椅之类的,就放心地往里面放吧!

@用户9:如果说最满意的应该还是空间,十三万的价钱里,享域的大空间绝对是压倒一大片其他品牌的车子的。驾驶位对于1米8几的驾驶员也是足够的,后排坐满三个成人也不会感到拥挤,一家三口或者一家五口足够用了。

@用户10:空间广阔,后排特别有感觉,纵向空间可以尽情伸展,前排倒感觉符合紧凑车型定位,驾驶位高度也是一个意外的地方,175身高还有一拳多,之前开卡罗拉基本到顶,空间加分。

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

油耗:

@用户11:最满意的肯定是在获得足够我使用的动力情况下,还能保持相对比较低的油耗,让我敢用,不至于抱着几百匹的动力而不舍的踩油门!

@用户12:节能模式很省油,市区堵车也才8个油左右。

@用户13:从店里出来立马加满了第一箱92号油,行车电脑显示5.4的平均油耗。累计行驶了1000+。其中回了趟老家来回120km的样子。然后平时就上下班吧。这么说吧,去时走地面12公里能有15+个红绿灯。回时总共20公里大部分高架情况下,也有5个红绿灯左右,回时要接娃。这样的情况下,5.4的油耗,简直了都,所以油耗特满意,这可是2.5排量近1.7吨吧应该。对比下,以前家里15款别克轿车1.6T 虽然也重但是应该没荣放重,95号油,百公里9.3,到卖的时候几乎都9.4了。

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

动力、操控:

@用户14:方向盘比较不错,指向较为精准,刹车比较到位,油门踏板反应迅速,整车操控性比较不错。

@用户15:Sport模式下有非常明显的推背感,即便100后在加速也很明显,有部分黑粉说加速肉,用节能模式测0-100,偷换概念,故意摸黑,作为RAV4 车主要给RAV4以正视听。

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

SUV市场迎来变革,RAV4荣放引领潮流

想吐槽的点:

@用户16:做工,当之无愧的最最最不满意的,正副驾驶门最顶上有缝,导致100以上开始耳朵边上风噪明显,引擎盖缝隙太大,弄得我刚开始总以为没盖好,后备箱也是一样!

@用户17:车灯,宣传是led,其实是白色的蜡烛,好吧,其实连蜡烛卤素灯都不如,简直是渣渣中的渣渣!