文/沸羊羊

丰田作为日本的一家汽车品牌，创建于1933年，是世界上十大汽车工业公司之一，同时也是日本最大的汽车公司。并且旗下生产的经典车型不计其数，例如卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙以及皇冠等这些家喻户晓的车型。其中亚洲龙作为一汽丰田的旗舰车型，于上世纪90年代在美国市场推出。随后在2018年一汽丰田在底特律车展发布了全新一代的丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是于丰田最新的TNGA平台打造而成，提供了混动版与燃油版两种车型。并且在B级车领域中，丰田亚洲龙也具有较为不错的热度以及不错的销量表现。

外观方面

丰田亚洲龙前脸造型颇为霸气，呈现出一种底盘宽体的轿跑姿态。经典的不规则大尺寸格栅，内部采用横向饰条作为铺垫，周围由亮色镀铬饰条环绕，进一步提升了该车的高级感。两侧灯组造型较为规整，灯腔内部采用三眼式LED前大灯，光剑式的LED日行灯位于大灯方向，在点亮时具有较为不错的视觉效果。两侧的导流槽设计配合上突出的前铲设计，营造出一种运动气息。

丰田亚洲龙的整车车身尺寸为4975mm/1850mm/1450mm，轴距为2870mm，采用18英寸的多辐式铝合金轮毂。这款车的侧面看起来较为充实，多条筋线勾勒出较为不错的流动感。车窗周围以及车门把手均采用了银色镀铬装饰，进一步提升了该车的视觉高级感。

最后来到车身尾部，丰田亚洲龙采用贯穿式尾灯设计，并将英文LOGO集成在组灯组表面。点亮之后具有较为不错的视觉效果，后保险杠采用了较为运动的底部包围设计，与两侧的雾灯组融合在一起。此外，该车采用了专属的蓝色元素车标，具有较强的辨识度。

内饰方面

进入车内，丰田亚洲龙内饰采用大量的软性材质，以及细节处采用镀铬饰条和水转印几何纹饰条作为陪衬，使得该车的内饰具有不错的高级感。9英寸的中控大屏与下方的空调触控屏连接在一体，形成一种双联屏的视觉效果。另外，7英寸的彩色液晶组合仪表，具有不错的清晰度，并且伴有自动发光式仪表盘，具有不错的氛围感。

该车采用了真皮+仿皮混搭的座椅材质，其内部填充物充实，具有不错的舒适性。支持主驾10向电动调节、副驾4向电动调节以及前排座椅加热。后排座椅支持40:60比例放倒，配有后排中央扶手，并且该车的整体乘坐空间相比同级别要更好一些。

配置方面

丰田亚洲龙全车配备了10处安全气囊，分别布置在前排正面、膝部、侧部SRS空气囊，后排侧部SRS空气囊以及左右帘式SRS空气囊。此外，还有车道偏离预警、胎压显示、规避碰撞辅助套装、主动刹车系统、预紧式安全带、低重心车身、外后视镜加热功能以及GOA高刚性车身等安全配置，保障车内人员的安全。

动力方面

丰田亚洲龙提供了2.0升和2.5升不同排量的自然吸气发动机，其中高功率的2.5L发动机的最大马力为209匹，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。使得该车在换挡时相对平顺、积极，没有太过明显的顿挫感。此外，其传动效率较高，在高速情况下动力依旧澎湃，随叫随到。WLTC综合油耗为百公里4.71升，具有不错的燃油经济。

底盘方面

丰田亚洲龙全系采用前置前驱的驱动方式，悬架结构则采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后双叉臂式独立悬挂。该悬架结构调校偏舒适性，在通过颠簸路段时，可以有效过滤掉行驶途中产生的不良反馈，并且在通过持续转弯路段时，车内的乘客不会感到太过明显的侧倾感。另外，电动助力的转向系统，使得车辆在高时速状态下转向沉稳，低速状态下转向轻灵，为驾驶者带来较为不错的驾控体验，以及在一定程度上提升了该车的稳定性。

总结

总的来说，丰田亚洲龙从各个方面都表现得较为不错。其霸气张扬的前脸造型，非常的抢眼，内饰舒适性以及空间表现在同价位中表现的较为出色，再加上不错的经济燃油性，整体表现都比较符合商务人士的审美需求。那么，手握20万元选择一款具有性价比的中型家用车，这款丰田亚洲龙刚好可以加入你的购物车名单作为选择。