2 月方盒子市场深度剖析：市场寒潮，短暂波折还是趋势逆转？

在汽车市场的宏大棋盘上，每一个月度数据的公布都如同落子，引发行业内外的密切关注。2 月 10 日，乘联会公布的 2 月销量数据，犹如投入平静湖面的巨石，激起层层涟漪。全国乘用车厂商批发量飙升至 176.7 万辆，一举刷新当月历史记录，同比增长 33.8%，不过环比却出现了 16.0% 的下滑。自主车企在这场角逐中异军突起，批发量达到 125 万辆，同比增长幅度高达 60%，成为车市一道亮丽的风景线。

近年来，燃油方盒子车型作为国内汽车市场的新兴宠儿，凭借独特的外观与越野性能，收获了大批拥趸。然而，步入 2 月，受春节假期这一特殊因素影响，该细分市场遭遇 “急刹车”。整体销量滑落至 6.2 万辆，环比下降 23%，市场规模出现明显收缩。这一变化不禁让人深思，方盒子市场究竟是迎来了发展的寒冬，还是仅仅遭遇了一次短暂的倒春寒？接下来，让我们深入数据迷宫，探寻背后的真相。

一、品牌格局：强者恒强，挑战与机遇并存

从品牌销量的维度审视，马太效应在方盒子市场表现得淋漓尽致。捷途与哈弗携手共进，一举拿下超过 2.5 万辆的销量，占据市场总份额的 40%。倘若再将坦克品牌纳入考量，三大头部品牌几乎瓜分了方盒子单品市场的半壁江山。在这激烈的市场竞争中，头部品牌的策略与表现，无疑成为影响市场走向的关键因素。

1. 捷途汽车：狂飙突进，领航市场

销量数据：2 月，捷途汽车展现出强大的市场竞争力，销量达到 1.27 万辆，同比增长幅度超过 60%，成为市场中的最大赢家。成功策略：其一，在产品配置方面，捷途主销车型精准定位，四驱版本标配后桥限滑差速锁，将 “轻越野” 场景打造得淋漓尽致，精准击中目标消费者的核心需求；其二，价格策略优势明显，终端优惠后的车型，性价比在同级燃油竞品中脱颖而出，让消费者难以抗拒；其三，在营销层面大胆创新，通过与户外旅游博主深度合作，构建起 “旅行 +” 生态体系，极大地强化了与用户的场景共鸣，成功塑造了独特的品牌形象。

2. 哈弗：销量受挫，深陷困境

销量下滑：2 月，哈弗的表现不尽如人意，销量为 1.25 万辆，同比下降 57%，近乎腰斩。目前虽仍位居销量榜前列，但更多依赖过去积累的品牌影响力。核心问题：一方面，哈弗多款产品在造型设计上过于保守，与当下追求时尚感和科技感的汽车消费潮流脱节，难以吸引年轻消费者的目光；另一方面，在方盒子车型领域，产品线相对单一，仅有 H9 和 H5 两款车型，无法有效覆盖广泛的方盒子爱好者群体，导致市场份额逐渐被竞争对手蚕食。

3. 坦克汽车：成绩起伏，机遇与挑战交织

销量数据：2 月，坦克汽车燃油方盒子车型销量为 0.69 万辆，同比下降 41%，在激烈的市场竞争中，成绩差强人意。潜在增长动因：坦克 300 即将迎来新款车型，老款车型在终端市场推出大幅度优惠活动，吸引了不少价格敏感型消费者；同时，海外市场表现亮眼，销量占比超过 27%，俄罗斯、中东等地区成为重要的增长引擎。争议点：坦克品牌在定价策略上存在一定模糊性，主销的 300/400/500 等车型价格区间存在部分重叠，导致内部竞争加剧，如 300 和 500 车型分流了 400 的潜在客户；此外，油耗问题一直是坦克车型的痛点，相较于同级车型，其油耗偏高，与大多数消费者日常通勤的用车场景不匹配，使得部分车主因用车成本过高而选择更换车辆。

品牌销量的变化，如同市场的晴雨表，清晰地反映出燃油方盒子市场的发展趋势。捷途凭借精准的市场策略迅速崛起，抢占市场份额；而哈弗、坦克等传统强势品牌，虽面临销量下滑的困境，但在危机中也蕴藏着新的增长点。若能及时调整战略，抓住机遇，仍有望在未来市场竞争中重塑辉煌。

二、车型表现：群雄逐鹿，各展风采

深入到车型销量层面，我们能更直观地洞察消费者对硬派方盒子车型的喜好与选择。

1. 冠军之姿：捷途旅行者一骑绝尘

捷途旅行者以 7937 辆的销量勇夺榜首。自上市以来，这款车型便成为市场焦点。仅上市三个月，便以 10817 辆的销量，刷新了 “方盒子车型” 月销破万的最快纪录，目前累计销量已成功突破 20 万辆大关。其成功得益于独特的方盒子造型，完美契合消费者对硬派 SUV 的审美偏好；灵活的定价策略同样功不可没，起售价仅 13 万 +，精准锚定该级别消费者的购买力范围；此外，精准的市场定位使其在提供舒适驾乘体验的同时，具备出色的通过性，全方位满足了消费者的多元化需求。

2. 紧追不舍：坦克 300 持续发力

坦克 300 以 5358 辆的销量紧随其后。定价在 20 万级别，坦克 300 的出现，让众多消费者的越野梦想得以实现，成功打破国外品牌在硬派越野市场的长期垄断格局。自问世以来，坦克 300 便热度不减，甚至带动了整个越野改装市场的繁荣发展。尽管当前销量较以往有所下滑，但随着新款车型的即将推出，市场对其充满期待。

3. 崭露头角：方程豹豹 5 初露锋芒

方程豹豹 5 在 2 月销量为 3032 辆。自上市以来，凭借硬派越野 SUV 的定位，以及搭载比亚迪最新混动技术平台和 CTC 电池底盘一体化技术，吸引了众多消费者的关注。去年，为庆祝品牌成立一周年，方程豹推出焕新战略，对豹 5 全系产品进行降价，并新增经销商模式，试图进一步拓展市场份额，但目前市场反馈尚未达到预期效果。

4. 稳健前行：坦克 500 Hi4-T 稳步提升

坦克 500 Hi4-T 在 2 月以 2785 辆的销量崭露头角。作为坦克品牌的首款越野新能源汽车，其凭借出色的外观设计和强大的产品力，赢得了消费者的认可。坦克 500 Hi4-T 采用非承载笼式结构设计，平台架构大量使用 99% 超强度钢和高强钢打造，核心部位配备超 1500MPa 超高强度钢，并拥有 23 项主动安全功能，为消费者的越野之旅提供全方位的安全保障。

5. 混动新贵：山海 T2 后来居上

山海 T2 以 2262 辆的销量位列第五。作为捷途旅行者的插电混动版，山海 T2 在外观设计上延续了旅行者的风格。在动力方面，搭载 1.5T 发动机，并配备三电机和 3 挡 DHT 混动系统，在电池耗尽的情况下，油耗仅为 6.78L/100km，同时具备 6.6kW 对外放电功能，为户外活动提供了极大便利，深受消费者喜爱。

6. 经典传承：哈弗 H9 坚守阵地

哈弗 H9 以 2126 辆的销量位居第六。作为哈弗品牌的旗舰车型，这样的销量表现尚在可接受范围。哈弗 H9 具备扎实的越野基础素质，TOD 智能四驱 + Mlock 机械锁止、前 / 后桥电控机械式差速锁等配置，使其能够轻松应对各种复杂越野工况，有效降低户外抛锚风险。

7. 性价比担当：212 T01 备受青睐

212 T01 在 2 月销量为 2025 辆。凭借传承经典的设计与卓越的越野性能，212 T01 在越野爱好者群体中拥有较高的关注度。它打破了专业越野车型的价格壁垒，将越野售价引入 15 万元市场区间，性价比优势显著。然而，目前受销售渠道限制，销量增长较为平稳。

8. 硬派新作：方程豹豹 8 进军市场

方程豹豹 8 在 2 月销量为 1922 辆。作为方程豹汽车旗下的第二款车型，于去年广州车展前上市，定位中大型 SUV，外观设计硬派豪华。搭载 2.0T 发动机 + 双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率可达 272 马力，WLTC 纯电续航里程为 100 公里，亏电油耗百公里 8.5L，支持快充与对外放电功能，功能全面，逐渐在市场中崭露头角。

9. 机甲先锋：坦克 400 Hi4-T 独具特色

坦克 400 Hi4-T 在 2 月销量为 1669 辆。自上市以来，累计交付量已突破 X 万台，市场反响热烈。其独特的机甲风格设计使其外观辨识度极高，尺寸介于坦克 300 与坦克 500 之间，通过性出色。今年新推出的车型，配备 2.0T 米勒循环发动机，并与 Hi4-T 系统完美结合，有效降低了油耗，同时支持加注 92 号汽油，进一步为用户节省了用车成本。

10. 越野老将：BJ40 焕发新生

BJ40 在 2 月销量为 1425 辆。作为越野界的资深品牌，北京越野不断推陈出新，现款 BJ40 在动力系统上，经过长城蜂巢易创的精心调校，配备优化升级的 2.0T 发动机与 8AT 变速箱，提升了输出功率和扭矩。同时，始终坚守非承载式带大梁车身结构与后整体桥设计，保证了卓越的抗冲击能力和悬架行程表现。

随着 1-2 月车市淡季的结束，汽车市场迎来了新的发展阶段。三四月份作为传统的销售黄金期，即将拉开帷幕。2025 年汽车市场的竞争大幕才刚刚开启，2 月方盒子市场的销量波动，究竟是市场寒冬的开端，还是短暂倒春寒的尾声？一切谜底，都将在未来的市场发展中逐步揭晓，让我们满怀期待，持续关注方盒子市场的风云变幻。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。