3月18日，智己汽车在泰国曼谷正式上市其LS6海外版车型IM6，以“技术旗舰”姿态进军东南亚市场。这场发布会除了车型产品的展示和亮相，也揭示了中国智能电动车产业链全球化竞争的深层逻辑。

在技术硬实力端，上汽将利用智己车型重新定义高端电动车标准。

IM6的核心竞争力在于其全栈自研技术。准900V高压平台与碳化硅模块大幅提升充电效率，10分钟补能300公里，适配泰国快速充电需求。

端到端智驾系统，基于国内超10万用户数据训练的自动驾驶模型，可识别东南亚复杂的交通场景（如摩托车密集路段），并计划通过OTA实现“车位到车位”全自动驾驶。

数字化座舱生态，搭载阿里斑马智行系统，支持多屏联动与跨境生态服务（如支付宝海外版），满足跨国用户需求。

智己汽车出海的背后是上汽、阿里、张江高科的协同赋能。通过产业链协同，推动中国智造的国际化进程。上汽集团提供泰国本地化生产规划及销售网络支持，降低物流与关税成本。

阿里云为车机系统提供云端算力，张江高科助力芯片研发，形成“软硬件一体化”出口模式。

从市场博弈角度出发，智己的此次出海肩负着打破国外群体认知壁垒的使命。尽管IM6在参数上碾压多数竞品，但泰国消费者对传统豪华品牌（如BBA）的忠诚度较高。为破局，智己也将采取“体验式营销”。在3月24日泰国车展期间开放试驾，并推出限时金融政策（如低首付、免费充电权益）。并通过本地社交媒体发起“IM6科技体验官”活动，吸引年轻高收入群体参与产品共创。智己计划以泰国为起点，2025年内拓展至澳新、中东、英国、北欧等市场。若成功，中国新能源汽车将首次以“技术领导者”而非“成本杀手”的身份参与全球竞争，这或成为行业里程碑事件。

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