今年大众的动作实在有点多，无论是电车研发步伐，还是燃油车更新换代，在合资阵型里都是积极份子存在。

这次，他们又公布了这辆全新探岳L，如果价格合适，买燃油SUV，大众就真的值得考虑。

全新探岳L定位是一款中型SUV，基于MQB evo平台打造而来，在海外版车型的基础上针对轴距进行了加长，同时在内饰配置部分也进行了全面升级，有望于年底或者明年初上市。

主流外观因素都有

外形方面，全新探岳L将提供两种版本，分别是普通版和R-Line版。以R-Line版为例，新车采用了目前比较流行的贯穿式大灯，LED日行灯贯穿整个前脸，有效拉伸了横向视觉宽度，配上自发光LOGO，辨识度十足。

其中普通版长宽高是4684x1854x1685mm，轴距是2791mm。R-Line的长宽高是4695x1866x1684mm，轴距是2791mm。

轴距和现款车型相比，足足增加了60mm，内部空间值得期待。

要做最聪明油车？

车内的屏幕数量也进一步增加。和抢先换代的途观L PRO一样，新车也配备10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏，搭载8155车机芯片，支持CarPlay和CarLife，使用科大讯飞语音解决方案。

原先排挡区域（新车换挡为怀挡），探岳L还保留了一个功能旋钮，并且是带显示屏的，选好功能之后，主副驾都可以用这个旋钮快速调节，效率更高。

智驾部分，它也是和其它大众新车一样与大疆合作，使用IQ.Pilot辅助驾驶系统。该系统能实现L2+级自动驾驶，在城市或高速场景能给到适应巡航、车道保持、拨杆变道、紧急加塞处理、交通标志识别、中国特殊物体识别等功能，更适应中国路况。

此外，它还支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能。

明星动力组合

动力方面，新车沿用现有的那两套成熟动力，300 TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，与之匹配的变速箱是7挡湿式双离合变速箱。

380TSI车型则搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，与之匹配变速箱也是7DCT湿式双离合变速箱。底盘部分，也还是前麦弗逊+后多连杆组合。

写在最后

油车时代，大众的辉煌成绩不可磨灭。如今电比油多的时代，并不意味油车就没有市场。反观，现在是最值得入手油车的时机。

就探岳而言，自2018年上市以来，6年卖出85万辆，由“中国特供”晋升为全球车型。

如果上市价格，像前辈迈腾、帕萨特一样，给出足够震撼的一口价，凭借大众品质，也是有很多人为之买单的。