随着近几年经济发展，年轻人在购买汽车时有了更充裕的预算，选购一辆20万左右的合资SUV，往往成了大多数年轻人的选择。环顾市场，20万的预算只能买到的本田、丰田的紧凑型SUV，明显不划算；大众的途观L、探岳这种中规中矩，更适合家用的车型，不符合年轻用户的需求，类似途观X、探岳X、昂科威S这些主打个性的车型，似乎更符合年轻人的审美。

相比之下，这三台车中昂科威S的外观设计、性能调校和配置丰富度上都比较“新潮”，而且从价格上来看，也有着比较明显的优势，是这个价位中非常值得年轻人选择的车型。

外观动感时尚 符合年轻人审美

昂科威S在外观方面，对“年轻”作出了不同的解答。它并没有采用最简单的“溜背”、“四出排气”等来完成所谓“年轻化”的转变——而是通过长机盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，甚至有一种性能车才独有的“低趴”风格。

轴距达到2779mm，前后轮距分别为1610mm和1613mm，配合车身侧面贯穿头尾且充满张力的车身线条和18吋双色铝合金轮毂，凸显出整车的运动气质。悬浮式立体造型尾门与展翼型全LED尾灯彰显出精致与动感。

而顶配车型，还配有艾维亚专属前格栅、晶透尾灯，再加上20英寸皇冠型铝合金轮毂等设计元素，都很好地提升了外观的高级感。其中Matrix Pixel智能像素大灯，价格昂贵，和“灯厂”奥迪相比也不落下风。

内饰有高级感，空间充裕

作为一台年轻化SUV，颜值固然至上，但在用料和便利性方面也不含糊。用料的考究会让你坐起来更加享受，功能配置的丰富则会让用车更加便利。

昂科威S中控采用了以驾驶员为中心的18度偏置设计，设计层次感突出，显示屏信息阅读也更加便捷。另外，大面积的软质材料的使用，以及更细腻的缝线，能够让驾乘人员更直接地享受到它的品质感。

昂科威S的座舱拥有充裕的前后排空间，座椅采用人体工程学设计，并高比例配备电动调节/加热/通风/记忆等功能，带来十分舒适的乘坐感受。而且全车的储物空间设计也十分人性化，有超过20处储物空间，在日常用车中有很强的使用便利度。

昂科威S的车内静态感受，相比同级车型更加高级。这还得益于它全系标配的ANC主动降噪系统，能够有效对冲车外噪音的侵入，为车内营造出宁静的静谧感，而高配车型上还配备有Bose音响系统，带来更高品质的音质。

驾驶有厚重感 能应对多种路况

昂科威S搭载着第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，凭借通用Tripower可变气门管理技术，可以在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济3种模式中切换。传动方面，匹配9AT变速箱。

发动机动力输出的感受也与功率参数相符，深踩油门起步在100km/h以下加速都能感觉到充沛的动力输出。再加上发动机对油门动作的响应速度足够灵敏，所以在日常驾驶过程中能够感觉到发动机动力是比较跟脚的，在城市路况中行驶非常舒服。而174kW的最大功率也保证了动力储备，这一点还是很符合年轻人口味的。

另外，得益于9AT变速箱这套动力系统也可以大范围兼顾城市路况和高速路况。在需要动力的时候，切换到运动模式或M挡手动挡驾驶，扣动方向盘上的拨片换挡，整个变速箱执行升降档的响应迅速，让你的驾驶节奏更顺畅。

值得一提的是，昂科威S 艾维亚还专属配备智能全路况四驱系统，该系统由两个双侧主动液压离合器组成，不仅可控制前、后桥扭矩分配，还能实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驱动能力与行车稳定性。

同时，四驱系统还支持断开功能，可通过驾驶模式手动选择前驱或四驱模式，前驱模式时驱动链上四驱相关零件可断开，让车辆以前驱方式行驶，有效降低油耗。作为城市SUV，这套四驱系统可以让你行驶更稳定更安全，行驶过一些烂路时相比没有四驱的车型也更加从容安心。

悬挂上采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，这种厚重感让人感觉很踏实。更重要的是，车辆的底盘还能做到软硬兼顾，快速过弯或变道时，悬挂又能提供足够的支撑性，保证稳定的车身姿态。

VIP电子架构 最受年轻人喜欢

作为朝夕相处的玩伴，智能化配置的丰富程度是购车的重要参考，毕竟预算到了20万区间，除了发动机、变速箱和底盘等传统“三大件”性能外，大家对更有科技感的使用体验，也有了更多期待。

昂科威S搭载了别克eConnect智能互联科技，它深度整合了百度AI智能语音交互系统，不仅支持多轮对话，还能在60多种场景中实现214种人机交互命令，并支持整车级别的OTA升级。

同时，全系标配的安吉星在线助理，提供每年100G的免费车载流量，还能通过App与车辆实现远程控制，炎热的夏天或寒冷的冬天，可以保证一上车就是舒适的环境。

无线CarPlay和无线充电功能也非常实用，让手机充电变得更方便，不用时刻在车里放一根数据线充电线，也能边互联边充电，而且昂科威S的UI界面还可以自定义排列图标，和手机类似，可玩性更高。

别克VIP智能云电子架构的数据处理速率比上一代架构提升5倍，达到每小时4.5TB，并为智能互联、主动安全等系统提供了专属的高速数据通道，带宽相比传统总线提高4-10倍，可为车辆日益增加的传感器和控制器提供实时支持。强大算力保障了出色的辅助驾驶能力，该车拥有完全自动控制的APA智能泊车系统，可实现真正无需人工干预的自动泊车入库和出库。

总结：从众多20万合资SUV车型中能够脱颖而出，昂科威S的确不一般，它在年轻化方面做得更为彻底，个性化的外观、更具品质感的乘坐感受、更强的动力、更富乐趣的操控表现，高度智能化的车机系统，这一切，都非常符合当下年轻人的口味。