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2024年前三季度中型车投诉指数排行:吃胎偏磨成投诉重灾区

近日,汽车门网整理了2024年前三季度投诉指数。数据显示,今年前三季度投诉指数为13782.25,同比下降18.26%。具体来看,海豹因厂商降价、吃胎偏磨、车身色差等问题登投诉榜单第一名。天籁因车机卡顿、不升级、吃胎偏磨等故障问题,投诉指数同比上涨92.8%。君威、迈锐宝XL、君越因相同的燃油模块故障的问题登上投诉榜单。天籁、雅阁、英仕派因吃胎偏磨故障问题引发车主集中投诉。

2024年前三季度中型车投诉指数排行:吃胎偏磨成投诉重灾区

第一名:海豹 投诉指数1471.9

典型故障:厂商降价、吃胎偏磨、车身色差

汽车质量投诉点评:海豹今年前三季度的投诉指数为1471.9,同比下降70.74%,位居今年前三季度投诉榜首。厂商降价、吃胎偏磨、车身色差成为车主吐槽的主要槽点。有车主投诉称,比亚迪海豹行驶20000公里轮胎偏磨严重,4S店称这是“车型通病”。车主无奈,每隔1万公里需做4轮定位以防轮胎磨损,成本高昂,单个轮胎价格也不便宜。一般来说,车辆吃胎偏磨的原因主要包括四轮定位不准、‌悬架部件变形、‌轮胎问题、‌悬挂问题以及路面问题,车主可前往4S店检查维修。但车胎偏磨故障并非个例,希望比亚迪正视问题,为车主提供合理解决方案。

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第二名:天籁 投诉指数1426.65

典型故障:车机卡顿、不升级、吃胎偏磨

汽车质量投诉点评:天籁今年前三季度的投诉指数为1426.65,同比上涨92.80%,位居今年前三季度投诉第二名。车机卡顿、不升级、吃胎偏磨成为车主吐槽的主要槽点。值得注意的是,天籁在车机系统不升级的问题由来已久。一位天籁车主向汽车门网投诉称,买车时经销商承诺后续会对车机进行OTA升级。买车数月,一直未进行过推送更新,2024年东风日产承诺会对21款车型进行地图升级和车机互联推送,更新时间为7-8月份后面又推迟到现在的8-10月份,并且之前承诺的车机互联更新也取消了。车主对东风日产毫无诚意的行为十分不满,希望厂商能够更新系统,维护消费者权益。

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第三名:君威 投诉指数 960.45

典型故障:燃油泵模块故障、发动机启动延迟、发动机故障灯亮

汽车质量投诉点评:君威今年前三季度的投诉指数为960.45,同比上涨129.09%,位居今年前三季度投诉第三名。燃油泵模块故障、发动机启动延迟、发动机故障灯亮成为车主吐槽的主要槽点。有车主投诉称,购买的君威在行驶了6.3万公里后,车辆出现了打火延迟。随后,车主自费更换了火花塞、高压油泵、油管以及低压油泵,但故障依然没有解决。车主们对于燃油模块故障所导致的安全隐患十分担忧,对此,上汽通用将在今年的5月31日起为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块,以消除安全隐患。

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第四名:雅阁 投诉指数 744.3

典型故障:吃胎偏磨、空调不制冷、方向盘按键失灵

汽车质量投诉点评:雅阁今年前三季度的投诉指数为744.3,同比上涨30.42%,位居今年前三季度投诉第四名。吃胎偏磨、空调不制冷、方向盘按键失灵成为车主吐槽的主要槽点。据车主反馈,当车速在40-80之间时,轮胎会发出明显的嗡嗡噪声,将偏磨的轮胎调回至前轮位置也无法解决该问题。经检查发现,这是由于后轮悬挂使用了不可调节的拉杆部件,导致倾角无法调节,属于设计缺陷、车型通病。尽管4S店提供定期调和四轮定位服务,但这些措施仍然无法解决。车主希望厂家重视问题,并妥善解决。

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第五名:奥迪A4L 投诉指数498.7

典型故障:变速箱异响、天窗漏水、大灯开裂

汽车质量投诉点评:奥迪A4L今年前三季度的投诉指数为498.7,同比下降21.08%,位居今年前三季度投诉第五名。变速箱异响、天窗漏水、大灯开裂成为车主吐槽的主要槽点。

车主投诉称,在驾驶过程中,在升档和降档时会伴随明显的咔咔声响,踩刹车时还会出现非常巨大的震动声音,而且还会出现变速箱渗油的情况,维修过很多次仍然无法解决,车主希望厂商能够解决。

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第六名:迈锐宝XL 投诉指数424.25

典型故障:高位刹车灯开裂、燃油泵模块故障、挂P档不提示

汽车质量投诉点评:迈锐宝XL今年前三季度的投诉指数为424.25,同比上涨129.63%,位居今年前三季度投诉第六名。高位刹车灯开裂、燃油泵模块故障、挂P档不提示成为车主吐槽的主要槽点。数据显示,上述问题在2016款-2022款车型都有涉及。据车主反馈,在长途驾驶时,如果出现长时间怠速车辆会发生自动熄火、双闪不能正常工作、高位故障灯亮等问题出现,熄火等待仍然无法解决该问题。车主认为车辆隐患很大,严重影响车主生命安全,希望厂商重视。

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第七名:英仕派 投诉指数378.7

典型故障:吃胎偏磨、CarPlay无法连接、发动机异响

汽车质量投诉点评:今年前三季度的英仕派投诉指数为378.7,同比下降3.64%,典型投诉问题为吃胎偏磨、CarPlay无法连接、发动机异响。值得一提的是,出现吃胎偏磨的不只雅阁,本田旗下英仕派也面临同样的问题。车主表示,购车不到一年半,行驶历程不到一万五千公里,车辆明显出现外八轮胎偏磨问题,并导致在驾驶过程中出现方向偏移,严重影响驾驶安全,希望厂商重视。另外,也有部分车主针对CarPlay经常断联的问题进行投诉。

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第八名:锐程CC 投诉指数337.5

典型故障:360远程控制无法使用、车机不升级、变速箱漏油

汽车质量投诉点评:锐程CC今年前三季度的投诉指数为337.5,同比上涨80.77%,360远程控制无法使用、车机不升级、变速箱漏油成为车主吐槽的主要槽点。据车主反馈,车主购车时厂商宣传的远程拍照功能,于2022年8月以国家法律法规要求为由被下线。但之后,该功能却在其他车型(如CS55、锐程PLUS、逸动)上陆续恢复,而锐程CC至今仍未恢复此功能。另外,购车时官方曾承诺的10月开始推送的车机系统升级也没有更新,引发车主不满。

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第九名:宝马3系 投诉指数 336.7

典型故障:刹车片异常磨损、防冻液泄露、发动机烧油

汽车质量投诉点评:宝马3系今年前三季度的投诉指数为336.7,投诉指数同比下降74.27%。刹车片异常磨损、防冻液泄露、发动机烧油成为投诉的幕后推手。有车主反映,在行驶2万到2万5千公里时,车机提示后刹车片磨损,需要更换。前往‌4S店检查后,4S店表示刹车片磨损属于正常磨损,要求自费更换。然而,根据厂家技术通报,这种情况下应该免费更换刹车片。

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第十名:君越 投诉指数 291.1

典型故障:后轮羊角异响、发动机故障灯亮、燃油泵模块故障

汽车质量投诉点评:君越今年前三季度投诉指数为291.1,同比上涨98.57%。后轮羊角异响、发动机故障灯亮、燃油泵模块故障成为投诉的主要原因。根据车主反馈,车辆起步时经常发生异响,经检查确认后是后羊角故障。了解发现此故障是由于衬套质量不良造成,很多君越车主都面临此类情况,君越车主们希望厂商能够免费更换。

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