马自达EZ-6上市：延续经典设计，融入新能源元素-咖贰

近日，备受瞩目的马自达EZ-6正式上市，这款全新的中型轿车迅速吸引了业界的眼球。作为马自达品牌进军新能源汽车市场的重要一步，EZ-6不仅延续了品牌一贯的高质量和精湛工艺，更以其独特的设计、先进的技术和卓越的性能，为消费者带来了全新驾驶体验。EZ-6系列总计推出了7款车型，售价区间为13.98-17.98万元。新车定位中型轿车，基于长安EPA混动平台开发，未来预计锁单后的9-11周内将交付到车主手中。

马自达EZ-6在外观设计上融入了大量的科技元素和前卫设计语言。新车前脸采用封闭式格栅设计，搭配全光速LED大灯组和带光的马自达LOGO，极大地提升了科技感。此外，车辆前包围两侧设计了纵向布局的导流槽，下方配有主动格栅功能的散热开口，进一步增强了车辆的空气动力学性能。车尾采用贯穿式尾灯组设计，两侧保留了马自达经典的半圆尾灯造型，增加了辨识度。尾部还配有小鸭尾扰流板，进一步优化了车辆的空气动力学特性。

内饰方面，EZ-6同样不负众望，采用了豪华材质和先进科技的融合。座舱内部配备了双色平底方向盘，并在下方增加了金属饰条设计，造型独特且辨识度高。全液晶仪表与50英寸AR-HUD功能相结合，为驾驶员提供了高效且直观的信息显示。14.6英寸的中控屏幕支持多点触控，同时配备了14扬声器的索尼音响系统，音效层次丰富，带来沉浸式的听觉享受。车内座舱还支持13种场景模式切换和全景天幕等配置，不论是驾车或休息，皆能为乘客带来舒适享受。此外，还具有丰富的驾驶辅助功能，包括L2.5级驾驶辅助系统和19+项主动安全配置，大幅提升了行驶安全和便利性。

作为新能源车型，EZ-6提供了增程和纯电两种动力配置，满足不同用户的需求。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率为70kW，电机功率为160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程分别为130km和200km，最大综合续航达1301km；纯电车型则提供单电机配置，最大功率为190kW，电池组容量为56.1kWh或68.8kWh，CLTC工况下的续航里程分别为480km和600km，电动之旅轻松无忧。

购车权益方面，马自达为EZ-6新车主提供了8重EZ尊享礼包，礼包总价值最高可达30,000元。其中包括EZ焕新礼，提供最高10,000元的增换购补贴；EZ安芯礼，为车主提供价值7,999元的终身零燃权益；EZ升级礼，赠送价值5,000元的选装基金；EZ补能礼，提供价值3,999元的蓝牙充电桩（含安装）；EZ畅玩礼，赠送价值1,390元的畅玩流量（基础流量终身免费，娱乐流量2年免费，10G/月）；EZ护航礼，提供价值1,399元的智驾护航保障，首年可享至高600万元的智驾保障；EZ拥车礼，包含价值699元的拥车礼包（豪华TPE脚垫、精品钥匙礼盒）；以及EZ金融礼，提供1.99%起的年均费率，12-60期的个人贷款。以上权益不仅提高了购车的经济性，还为消费者提供了全方位的贴心服务。

车身尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为4921mm、1890mm和1485mm，轴距达到了2895mm，大气的车身尺寸保证了充裕的内部空间，适宜家庭用车或者长途自驾。此外，车辆全新研发的底盘和悬挂系统，有效提升了驾驶的平顺性和舒适性。车内还配备了64色氛围灯，进一步提升了乘坐体验的层次感和品质感。

EZ-6不仅在设计和配置上有着出色表现，更在安全性能上做足了功夫。该车通过了复杂严苛的测试，包括横向夹击叠加刮底挑战和各种货车相撞场景的测试。测试结果显示，EZ-6乘员舱结构完整，A、B、C柱未失效；座椅及安全带、气囊等约束系统正常工作；电系统安全无忧，碰撞后高压电迅速下行，电池包无异常；此外，车辆双闪及E-Call均正常运作，再加上高效的制动和反应时间，使得车辆在应急情况下表现优异。