11月12日，方程豹旗舰车型-豹8正式上市。这款车不仅是比亚迪成立30周年的“献礼之作”，同时也是方程豹旗下的第二款车型。除了这些亮点之外，这款车还是比亚迪联手华为开发的首款硬派越野车。该车共分为四款车型，定价在37.98万元—40.78万元，该车也是方程豹2024广州车展的重磅车型。

比方程豹5更大、配置更高

在外观设计上，方程豹8走的是方正且力量感十足的造型，前脸部分宽厚而庄重，而中央的进气格栅则配以黑色装饰板，营造出了颇有力量感的视觉效果。在车尾设计上，简洁而方正的尾灯、侧启式的后尾门，以及外挂式备胎，共同凸显了其硬朗越野的风格。

新能源车上的冰箱、沙发、大彩电在豹8身上也可以见到。该车还支持7屏联动功能，中央扶手箱的冰箱具有冷暖功能，温度可控在-6和50°之间，完全担负起了居家出行的使用需要。除此之外，车内使用的还是真正的木纹装饰，实现了200+配置全系标配，特别适合对驾车品质有要求的人。

智能化、标准高，国产旗舰新标准

作为方程豹的旗舰车型，主打一套8=4x(1+1)的产品定位。厂方表示1台豹8等于4大顶端科技，乘以1套全家舒享豪华配置，再加1个非承载式硬派车身，单单是这个系统已经拉开了与很多同级别SUV的差距，至于在性能方面的真实表现，我们可以在后续的试驾体验中得到更多的验证。

当然从上市发布会上看，方程豹豹8远不止这一点能耐，豹8搭载了方程豹品牌特有的AI智能座舱系统，用上4纳米工艺打造的BYD 9000自研芯片。通过集成化的AI大模型技术，在智能语音和智能影像等方面表现，在应用上会比过去的旗舰表现会更好。

而华为乾崑智驾ADS 3.0的运用。可以让豹8实现“车位到车位”的全场景贯通，也就是说，开着豹8遇到环岛、窄道掉这些路段都能轻松应对，并且全程自主控制闸机、支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车这些人性化的功能，方便那些居住在路窄、车多的消费者。

比亚迪产品硬实力，必须上满

豹8依然搭配了云辇-P智能液压悬架系统，除了集合机械结构、液压技术和电子控制之外，还具有最大140毫米的悬架行程调节范围，智能阻尼、三级刚度调节两大特色。就连主动预瞄和四轮联动控制也都在配置清单中。因此，在行驶的稳定性方面，相信会有不错的提升。

在动力方面，豹8是基于2.0T DMO电驱越野创新平台打造，2.0T发动机的最大功率达到了200千瓦，而前后永磁同步电机的峰值功率则分别为200千瓦与300千瓦。整个系统的综合功率高达550千瓦，让豹8有着不错的加速性能，官方公布的百公里加速时间仅为4.8秒，最高车速可以轻松突破180公里/小时，而百公里亏电油耗仅8.5L。

综述：

方程豹8的主要竞品涵盖理想L8以及丰田陆巡等车型。它与丰田陆巡在车身构造及硬朗风格上存在诸多共通之处，同时，也与理想L8形成了直接的竞争态势。理想L8作为专注于城市驾驶体验的豪华SUV，其在乘坐舒适性和智能化配置方面的表现尤为突出。

方程豹8作为一款侧重于城市应用的硬派SUV，它在越野性能及动力输出上也展现出了不俗的实力。方程豹8即将在市场上与这些强劲对手展开一场激烈的较量。在30万的价位上选一款能源车并不难，只是面对市场不断推陈出新的大环境下，

消费者可以根据个人的实际需求与喜好，在这款硬派SUV与其他车型间做出最适合自己的选择。