经常在汽车市场逛的人就会发现自主品牌已经在中低端市场取得了非常好的销量和口碑，可以说是达到了双赢的局面，更难得的是作为自主阵营之中的领跑者，长城和吉利推出了高端品牌汽车，在市场上的热度是与日俱增，这些国产车取得的成绩足以证明自主汽车品牌领域还处于起步阶段，但终究会赢得胜利，这里不得不说观致汽车，它经历了很多的坎坷之路，但是说起观致汽车，就一定要说到中国造车第一阵容之中的奇瑞。

也许是奇瑞最先意识到国产高端化是自主品牌必须要走的一条路，才让我们明白观致只是奇瑞放眼于高端市场的一次尝试，再看一下观致的产品线以及观的整体布局，涉及到太多的重细分领域，不过目前上市的仅仅只有观致3、观致5以及观致3SUV，当然观致3和观致5都是家族最主要的走量车型，今天小编要说的这个主角就是观致3,1月份它卖出了49辆，2月份才卖出了15辆，不知道各位如何看待它如今成绩的，不得不说它是没人想要的状态了，不过结合它拥有的产品力和诚意，绝对可以称得上车界公认的“国产之悲”。

它和卡罗卡一样都是紧凑车型，而且定价区间在9.89~15.39万元之间，同时它还拥有准度极高的零部件和扎实细腻的车身做工，它的工艺打造成双边缝制的与车身结构接触部分接近于零的间隙，因而使得大家看到它的做工时感觉具有很高的可靠度，而且比大众朗逸、速腾这样的车型更高。它整车的重量是1.4吨，重量主要来自于车身结构，再加上刹车辅助、倒车影像等配置带来的安全性，又岂是卡罗拉这些合资车型能够比拟的。

第一点我们来看一下它的颜值和内饰风格方面都是值得称赞的，运用宽大的镀铬饰条进行装饰，而且还与发动机舱盖以及两侧的大灯相互点缀，显得相得益彰，它的车身长度是4627mm，宽度是1839mm，高度是1445mm，轴距2702mm，毫不夸张的说开出去比朗逸和速腾的回头率更高。

再看它的内饰，车内运用大量软质材料包裹，空调出风口的设计比较新颖，而且中控台还运用了8英寸彩色屏和阻尼感很好的按键。

第二点我们就从燃油经济性和操作性来说，现在在售的观致3拥有两款发动机，一款是1.6L的，另一款是1.6T的，都是运用6挡手动双离合变速箱，它1.6L发动机的最大功率是93Kw，峰值扭矩155N·m，最高车速197Km/h，百公里油耗6L，可以说它的燃油经济性和操作性相当的棒。

最后总结一下，观致3拥有的安全性、便利性以及操纵性等多个方面，足以与同级别的合资车比肩，可靠的做工也是它的优势，拥有高于德系大众的实力，但就是这样一款具有实力的国产车，卖不到10万元都没人想要，岂不是“国产之悲”？

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