对于买车，特别是作为家用，并不需要太纠结于价格，即便是10来万的国产SUV，在诸多方面都有极强的实力。就比如空间、配置、动力、价格，甚至舒适性和安全性等方面，都非常拿得出手。而且部分国产车型的总体实力，完全有资格和20多万的合资车型相提并论，有些方面甚至更优秀。因此，这期我们就聊一下，10万多买家用SUV，我会选这2台，1.5T爆188马力，空间大又可靠，买了基本不会错。

第一辆是吉利旗下的博越L。

其实，作为吉利博越的升级车型，博越L也是一上市便成了爆款，如今月销也基本能保持在一万多台，近一年一共卖出了138429辆，在吉利家族里，紧随星越L和帝豪之后，在燃油车普遍低迷的情况下，这样的表现还是比较抢眼的。博越L的价格是一大优势，起步价12.57万，终端还有一万多的优惠，主销车型是2023款1.5TD DCT尊贵型，指导价13.17万，优惠后实际参考价不足12万。

从外观上看，博越L给人的感觉有些耳目一新，尤其是车头的设计，和吉利其他车型区别较大。仿钻石式的进气格栅，银色并且颇有金属质感的LOGO，还有犀利十足的大灯组，无疑都是专为年轻人而设计。其实，博越L的体型并不算很大，车长是4.67米，但车宽有1米9，轴距2777mm，空间和高一个级别的中型SUV差不多，这也是很多人选择该车的重点。

实际体验下来，前排调整好座位后，身高1米75的乘客坐进后排，头部有一拳多的余量，腿部空间两拳三指，非常宽敞。中间地台平整度较高，加上纵向宽度比较宽，满载三个成年人的情况下，也有不错的舒适性。当然，这个价位的车有个不足的地方就是隔音，车速慢感受不明显。但如果跑高速的话，各种噪音就会不断传进车内，如果不开音乐，体验不会很好。

来到车内，博越L的内饰很有新能源的味道，中间是一块尺寸达到13.2英寸的竖向中控屏，绝大多数功能都是在中控屏里操作。不过对于燃油车而言，个人觉得实体按键有些少，虽然操作起来没什么难度，但不是很便利，而且车机系统不是很好用。不过在用料方面，吉利还是非常舍得的，皮质和搪塑材料随处可见，很少有全是硬塑料的地方，这其实也是国产车的优势。

动力方面，作为一辆10多万的SUV，博越L的动力没让人失望。燃油版车型有1.5T和2.0T两种动力总成，个人认为1.5T足够，没必要多花一两万买2.0T的。毕竟这台1.5T涡轮增压发动机能爆发出181匹的最大马力和290牛米的峰值扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，日常家用代步绰绰有余。至于油耗，车主实测的百公里平均油耗基本保持在8升左右，并不高，而且加92号汽油，用车成本在意料之内。

接下来，第二辆车型大家无疑更加熟悉，那便是长安的CS75 PLUS。

长安旗下的爆款车型也不少，但最让人难以忘怀的无疑是当家花旦CS75 PLUS，该车销量一度超越哈弗H6，成为国产燃油车的骄傲。近一年的累计销量达到了254034辆，月均销量两万出头，可见其实力确实不容小觑。11.79万的起步价看起来不低，但终端同样有优惠，推荐车型是2023款第三代1.5T自动尊贵型，指导价12.99万，实际参考价同样在12万以内，和博越L差不多。

第三代CS75 PLUS的外观，整体给人的感觉更加年轻帅气，变化最大的显然是车头，贯穿式的头灯，倒梯形的封闭中网，很有新能源车的味道。同样是紧凑型SUV，CS75 PLUS的尺寸无疑更有优势，车长为4米71，轴距2米71，虽然车宽没有博越L那么夸张，但也有1865mm。因此，在空间表现方面，CS75 PLUS自然也是优势所在。同样是1米75的乘客，前排座椅调整好位置后来到后排，此时头部空间一拳两指，腿部空间两拳两指，完全够用。

不仅如此，CS75 PLUS的座椅柔软度适中，包裹感到位，长时间坐在上面也不会很累，自驾游跑长途还是相当不错的。当然，CS75 PLUS也存在一些问题。比如，悬架比较一般，主要是滤震差了点，在平坦路面行驶问题不大，但走非铺装路面的话，还是有些颠簸，后排体验差点意思。还有就是隔音，这也没办法，毕竟价格摆在这，不可能配备前后双层隔音玻璃。

内饰方面，CS75 PLUS的风格和博越L区别比较大，虽然是双联屏，但中间采用了类似折叠的工艺，方便主副驾驶座操作，更加人性化。贯穿式的空调出风口，大量缝线、钢琴烤漆以及镀铬饰条的点缀，也为整车增添了些许高级感。至于配置和用料，不用多说，即便低配车型也够用，不过如果追求驾驶舒适性，中配显然是首选。因此从内饰上看，个人还是更喜欢CS75 PLUS的风格。

当然，CS75 PLUS能有如此销量，和其三大件密不可分。动力上，搭载最新的蓝鲸发动机，有1.5T和2.0T，家用的话1.5T显然是首选。188匹的最大马力，300牛米的峰值扭矩，甚至媲美一些2.0T车型。不仅如此，变速箱匹配的是来自爱信的8AT，在同级同价位里都非常少见。这套1.5T+爱信8AT的组合，不仅有着不错的质量稳定性，强劲的动力，而且油耗也不是很高。车主实测百公里平均油耗是8.5升左右，拥堵路段会超过9升，高速的话基本在7升左右，完全可以接受。那么对于博越L和CS75 PLUS，你们会怎么选呢？#优质作者榜#