日前，天天汽车获悉， 11 月 14 日广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在总部新址媒体恳谈会上，深入阐述了广汽集团新一轮改革的战略布局。在汽车产业向智能新能源转型的关键时期，广汽集团积极应对市场变革，将自主品牌管理模式从战略管控转变为经营管控，并同步推动组织机构改革。

曾庆洪指出，自主品牌在国内外市场地位日益凸显，市占率突破 50% 且在海外逐步获得话语权。在市场稳步发展阶段，广汽集团的战略管控模式激发了自主品牌的发展潜力。如今市场进入 “跳跃式” 发展新阶段，整合资源集中发力成为关键，这是广汽集团搬迁新址、实施改革的重要原因。

早在 2017 年，广汽集团率先建立智能网联新能源汽车产业园，2018 年建成全球新能源汽车唯一的 “灯塔工厂”—— 广汽埃安智能生态工厂，展现了在新能源汽车制造领域的领先地位。广汽集团在新能源车企中率先使用纯电专属平台，推出埃安系列和昊铂系列产品。

而埃安自 2017 年成立以来发展迅猛，年均复合增长率约 120%，成为纯电车累计产销最快达 100 万辆的车企，且即将推出 REEV 产品，计划于明年 5 月投放市场。广汽传祺也曾取得年产销超 50 万辆的成绩，GS4 三年产销量超 100 万辆，目前正积极向新能源科技企业转型，2023 年已推出三款 PHEV 车型。

本次广州车展，广汽集团旗下五大品牌带来五款全新车型，其中自主品牌三款车型同台发布，同时即将发布的广汽三年 “番禺行动” 将进一步明确广汽的发展目标与方向。广汽集团致力于打造科技广汽，累计自主研发投入超 500 亿元，专利申请超 2 万件，发明专利占比超 42.1%。在智能化领域，掌握 L2 到 L4 技术研发与应用能力，并依托自动驾驶技术等成果，计划 2027 年在粤港澳大湾区打造城际立体出行样板，加速智能化生态构建。

此外，广汽集团在二级企业全面实施任期制和契约化管理，有效激活企业内生动力。2022 年推进广汽埃安混改，完成 A 轮投资后估值超 1000 亿，同时成功孵化如祺出行、巨湾技研和星河智联等独角兽企业，如祺出行今年 7 月在港交所上市，实现科技创新、产业发展与资本赋能的良性互动。

总的来说，广汽集团凭借在转型升级、科技创新和体制机制方面的领先举措，在汽车产业变革中稳步前行。未来，广汽集团将继续深化改革，全体员工以坚定的创业精神，向着世界一流企业的目标加速迈进，有望在智能新能源汽车领域创造更为辉煌的成就。