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车尾像MEGA,现代IONIQ 9官图发布

日前,现代官方发布了IONIQ 9的官图,新车定位纯电动中大型SUV,基于E-GMP平台打造,预计2025年上半年在海外上市。

车尾像MEGA,现代IONIQ 9官图发布

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作为旗舰产品,新车宽大厚重,新车采用分体式大灯组设计,上方是贯穿式的LED灯带,下方是矩阵式大灯组,对科技感的营造相当不错。

车身侧面,新车整体线条流畅饱满,轮眉部分稍稍外凸,营造了一种宽体的视觉效果。有意思的是,为了进一步降低风阻,同时也为了进一步提升科技感,新车采用摄像头取代了传统后视镜。

车尾像MEGA,现代IONIQ 9官图发布

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车尾有点MPV的感觉,尤其和理想MEGA神似,大量出现的点阵式LED灯很有特点。纵向长条状的尾灯组与顶部的刹车灯连为一体,这在现代家族还是很少见的。

车内,不论是方向盘造型还是中控台的整体布局,新车都和目前的现代新款产品保持一致,不出意外,这应该是现代未来几年惯用的设计风格,大量物理按键的出现也要给好评。

车尾像MEGA,现代IONIQ 9官图发布

新车配备12英寸双联触摸屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto互联以及智能语音控制,两侧车门处提供7英寸的显示屏来替代传统后视镜,值得一提的是,两块电子后视镜的视觉位置尽可能同传统后视镜保持了一致,也算是没有改变大家的驾驶习惯。

车尾像MEGA,现代IONIQ 9官图发布

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座椅方面,新车提供6座和7座布局,6座车型配备第二排独立座椅,可旋转180度,满足家庭娱乐场景的使用需求。此外车内将配备14扬声器Bose音响系统和10个安全气囊。

动力方面,后续版车型配备单电机,最大功率218马力,续航里程599km。双电机四驱长续航版最大功率307马力,续航里程557km。双电机四驱性能版最大功率428马力,续航里程510km。电池方面,所有车型均采用110.3kWh的电池包。