在整体下行的经济环境下,今年车市卖得最火的依旧是10万级的新能源小型车,比如比亚迪海豚,比如五菱缤果,再比如东风纳米01。
据了解,今年10月,东风纳米销售新车已经达到7501台,这也是东风纳米连续8个月实现环比正增长。
很多人好奇,东风纳米作为一个成立仅1年,旗下仅纳米01和纳米01共创版两款车型的全新品牌来说,是怎么快速抢占市场,进入同级市场TOP 5阵营中的?
这次广州车展,我们找到了答案。
坐落于琶洲国际会展中心20.2展馆的东风汽车,这次携东风纳米、东风风神、东风奕派三大品牌全系车型参展。其中,占据着最佳位置的正是东风纳米,这个洋溢着青春气息的展台吸引着很多年轻人驻足。
对于为什么会选择东风纳米,有人说它的设计非常时尚,有人说它的配置非常丰富,也有人说它的价格很公道,还有人说感觉背靠东风品质有保障。
可以说,东风纳米能够取得现在的成绩,正是以上所有优势汇聚的结果。但,也不止于此。
1、纳米01 Cross亮相,以共创赢天下
什么样的产品才能够吸引消费者?
当被问到这个问题,当下大部分车企的回答中,都包含了“以用户为中心”、“倾听用户的需求”.......
从新能源汽车萌芽到现在,“以用户为中心”也几乎成为了所有新能源汽车品牌要强调多次的宣传语。但实际上,真正能走进用户心里的品牌并不多。
东风纳米,就是为数不多能走进用户内心的品牌之一。这要归功于,东风纳米从创立开始,就坚持与用户共创。
据了解,东风纳米首款车型纳米01上市之前,东风纳米就走访了85个城市,与103个不同职业的39257名用户进行深度共创。
而事实上,凭借宽敞五座大空间、同级唯一零界无框车门、马赫E十合一电驱、L2级辅助驾驶,东风纳米01也实现了上市即热销。
在今年4月的北京车展上,东风纳米又发布了“国民车共创计划”,搭建与用户沟通的桥梁。
为了尽可能全面地掌握并满足用户的需求,东风纳米一方面携手专业的改装团队,实时回复用户的诉求,一方面提供社群专营基金,让用户能够在一起畅所欲言。
后续推出的东风纳米01共创版、东风纳米01焕新版,以及新增的“幻想紫”、“一定银”车色,实际上都是用户共创的结果。
因此,对于这些用户来说,东风纳米其实已经不仅仅是一个汽车品牌,而是在他们的浇灌下成长起来的“孩子”。
一位在展台上驻足许久的车主说:“在广州车展看到这些车型,很有成就感,好像是自己的作品被官方认可了。”
他看的这台车型,也是此次在广州车展首次亮相的纳米01 Cross 车型。
资料显示,纳米01 Cross秉持纳米01“元气扭蛋”概念的限定款 “能量扭蛋” ,在原有精致都市气质的基础上,通过强化整车力量感和通过性,拓展了近郊户外探索的可能性。
为了强化户外性能,纳米01 Cross在现有灯形的基础上拓展了点阵式灯幕,赋予其科技赛博感;前脸大面积采用竖向进气格栅和镀铬装饰,也增加了车头的进取性和力量感;同时在全车裙边增加黑色包围,营造了类SUV的硬朗质感,整体车格精致又不失力量感。
在配置方面,纳米01 Cross则搭载了功能性更强的AT轮胎,行李架与探照灯,来展现从都市向户外拓展的可能性。
“没想到我们的想法,他们真的会采纳,感觉有被尊重到。”这位车主表示:“尽管我家里有两台车,但东风纳米出新车,我还是会买。”
在这样的情感纽带下,品牌和用户之间,已经不是银货两讫的买卖关系,而是有信任、有感情的亲密关系。
据了解,东风纳米将在下个月推出纳米01焕新版的全新车色,满足用户个性化需求;明年上半年,东风纳米的第二款车型也将上市,定位纯电SUV;明年下半年,东风纳米将带来纳米01的年型版本、特装版本,持续满足用户的多样化需求。
未来,东风纳米将以“4年4款全新车”的产品节奏,持续为用户献上精品国民车,夯实东风纳米“国民纯电专业品牌”定位,赋能国民“极致美好”生活。
2、用户共创背后,持续深耕年轻化市场
对于有些品牌来说,用户共创只是一句口号,对于东风纳米来说,用户共创则是用真金白银与用户建立关系。
据了解,自从东风纳米发起“国民车共创计划”以来,官方组织了30多场线上共创活动,有超2198位“米友”分享了自己的用车体验;有超44万粉丝互动,有39257名粉丝成为东风纳米社区活跃达人。
在线下,东风纳米也组织了多场车友活动,邀请用户打卡北京车展、成都车展,参观东风上海设计中心与用户交流设计灵感等等。
今年8月,东风纳米还举办了首届“好米大会”,在现场,东风纳米还推出了“米友”社区权益焕新及服务体系升级行动,聚焦服务升级、福利狂欢和共创激励3个方面,将实实在在的权益赋予更多用户。
尤其是在共创激励方面,东风纳米会开展潮创大赛、米友集市等活动,用户可以通过自己的设计、周边实现变现。
这也意味着,在东风纳米的共创体系里,用户不仅可以通过建议满足对产品的需求,也可以通过才华变现,创造自我价值。
这些,实际上都需要东风纳米花心思、花成本去设计和执行。
为了打进年轻人内部,东风纳米必须也愿意这么做。可以说,用户共创的背后,展现的是东风纳米深耕品牌年轻化的决心和恒心。
当然,除了打磨产品、与用户拉近关系,对于一个新品牌来说,前期的渠道建设和服务体系的完善也很重要。
据了解,自东风自主乘用车实施新能源“跃迁行动”以来,东风纳米品牌经过一年的发展,目前已经在全国拥有了超300家一级销售渠道,500多家多元化销售触点。
2025年,东风纳米还将通过一线城市加密,二三线城市补强,四五线城市下沉,并创新订单中心、移动展厅、纳米HOME等多种形式推进多元化触点建设。预计到2025年,东风纳米一级销售渠道将超过370家,多元化销售触点累计超过700家。
在服务领域,东风纳米也推出了NAMMI Care+服务承诺,承诺对用户提供包含7天可退换、终身有质保、免费享救援、一趟就修好、维保全透明、换车赠好礼、服务必监督7项承诺。
对于一个成立仅1年的新品牌来说,东风纳米的渠道和服务体系建设可以说领先了大部分新势力品牌。当然,这其实也是背靠东风集团,承载东风乘用车“新能源跃迁”使命的品牌该有的实力。
而当这样强大的后盾,加上用户共创持续推进给品牌带来的加成,会爆发出这样的市场潜力,也是可想而知的。
目前的销量8连涨,就是对东风纳米的肯定。
结语
过去提起国企央企,我们总会把教条、刻板与他们挂勾,但如今的东风纳米,给我们展示了完全不同的体制内造车思维。
从纳米01到纳米01 Cross,从发布“国民车共创计划”到召开好米大会,我们可以清晰地从中感受到东风纳米深耕年轻消费市场的决心,以及为年轻消费群体所做出的改变。
随着12月底全新车色以及明年全新SUV车型的上市,在“4年4款新车”的布局之下,相信东风纳米未来将会创造更好的成绩。