当我们说起双离合变速箱的时候，相信很多朋友都会和质量差，质感一般联系在一起，一直到如今，只要和双离合变速箱沾边的车型，消费者都不太感冒，不可否认，早年的干式双离合变速箱，无论是质量以及稳定性上都显得很是一般，经常低速行驶，导致离合片高温，出现无法挂挡的情况，而在湿式双离合身上，这种局面根本不存在，今天就为大家介绍两款来自国产的精品之作，不光匹配湿式双离合变速箱，同时全景天窗，自适应巡航通通不少，下面不妨一起来看看吧！

WEY VV5

对于长城旗下的独立高端汽车品牌WEY，自从上市以来，就推出VV7和VV5两款得意之作，有着以往较高的知名度以及哈弗良好的口碑，也使得自身销量有着不错成绩，其中定位于紧凑型SUV的VV5就是成功之作，与此同时，在硬件以及软件上更是给了我们很大的惊喜。

外观方面，作为WEY家族套娃的结晶，整体有着很高的家族辨识度，时尚大气成为了自身主旋律，前脸上，类似于盾型的前进气格栅镶嵌其中，犀利的大灯组合以及肌肉感十足的车身造型，都给人很强的视觉冲击力，更加符合当下消费者的审美眼光，而且双边共四出的排气布局，更是自身逼格提升的体现。

至于内饰布局，也是简洁豪华为主题，环抱式的整体造型镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以搭配，全液晶仪表盘以及螺旋桨式的空调出风口的应用，完全有了豪车该有的味道，配置方面，作为一贯擅长软件的WEY而言，更是称得上高性价比，除了基本的安全实用配置以外，全景天窗，自适应巡航，主动刹车等都为标配，真的很难让人挑出毛病。

硬件方面，虽然2.0T机头没有什么亮点可言，但在耐用性以及稳定性上还是值得肯定的，最大功率为197马力，与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，通过试驾，给人的感觉十分出色，尤其是换挡平顺性以及质感 ，算是对得起这个价格，目前加上优惠幅度，低配版本已经跌至14万起价，对于这么一款面子里子都有的高端产物，说它是精品一点都不为过。

领克01

和WEY一样，都是作为国产独立高端汽车品牌和我们见面，当下定位于紧凑型SUV的01成为了旗舰之作，虽然相比于WEY上市较晚，但有着技术加持的它，在市场依旧是混得如鱼得水，个性犀利的外观，沃尔沃2.0T机头以及独有的科技安全配置，都让它多了几分国际水准。

在刚刚上市的时候，这款领克01在设计上，就存在很大的争议，很显然，和当下的主流车型来说，有着几分非主流的感觉，分体式大灯组合，横贯前脸的大嘴式前进气格栅，给人更多的是一种前卫科幻的气息，甚至被不少朋友称之为青蛙脸，与此同时，尾部造型也是如此，类似于L型的尾灯组合，黑色装饰板横贯车尾，下部银白色保险杠加以搭配，除了有着很高家族辨识度以外，也是目前国产阵营中高颜值的写照。

作为沃尔沃的大东家，这款领克01自然会吸取这类豪车的优势和亮点，内饰布局上，就很直观体现出来，倾斜于驾驶者一侧的整体造型，显得层次感分明，俨然有了几分北欧性冷淡的风格，大尺寸液晶显示屏，全液晶仪表盘以及象征着逼格的电子档把，虽然从视觉来看，并不会太过出众，但当我们接触到实车的时候，质感绝对不输当下的豪华品牌，而且并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，全景天窗，除了丐版以外都为标配，16多万的价格就能买到这些媲美50万豪车的配置，性价比高与否，大家自己说。

相比于软件，硬件布局一直都是很多车企的硬伤，就连WEY也是不例外，被不少朋友称之为纸老虎，而这款领克01搭载的是沃尔沃2.0T发动机，最大功率为190马力，虽然从账面数据分析，并不是太过出色，但实际驾驶后，你就会发现无论是动力输出还是行驶质感上都表现十分出色，尤其是高配版本，2.0T配七速湿式双离合变速箱，7.9秒破百，或许就是实力的象征和体现，从目前指导价来看，在15.88~22.08万元之间，相对而言，这个价格，放在国产阵营中的确算不上便宜，但做到了物有所值，而且有着沃尔沃技术支撑，也让我们有足够的理由说服自己去买它。

今天为大家介绍的这两款国产高端SUV，都是比较有代表意义的产物，无论是外在还是内在，都是当下国产阵营的标杆，配置方面，不用多说，都是媲美豪车的水准，而在大家最为看重的硬件上，也是将更为稳定的湿式双离合加以匹配，最低14万起价，我想可以买到一款湿式双离合加持，2.0T发动机，自适应巡航，全景天窗都装配的SUV，绝对是厚道之作，不知大家怎么看？