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10万喜提五菱星辰,开了6个月8000公里,真实车主来谈谈用车感受

半年前我买车的时候,身边的很多朋友都给我推荐吉利帝豪、荣威i5、吉利缤越等车型。这主要是我的买车预算并不宽裕,准备选一辆10万以内的车型,而这几款朋友推荐给我的车型,都是定价在10万左右,销量也都还不错。我去试驾体验过这几款车型,整体感觉还不错,就是空间方面我不太满意,我更想入手一辆有大空间的SUV。所以我最终没听朋友的推荐,而是花了10万喜提五菱星辰的1.5T CVT星耀版,这款配置裸车价才9万多,还是车系中的顶配。

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到现在为止,我已经提车6个月、开了8000公里了,在和五菱星辰相处的这段时间中,我对这款车也有了一定的了解。而接下来,我就想要给大家分享这段时间的用车感受,希望能给大家选车提供一点帮助。

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我选星辰的主要原因之一,就是这款车的空间在同价位的车型中有所优势。五菱星辰的轴距达到2米75,10万左右的SUV里,这个轴距表现已经排名前列了,这样的轴距自然也会影响车内的乘坐空间。我平常喜欢和同事一起出门打球,他们个个身材高大,其中有位同事身高还超过1米8,可是坐在星辰车内时,没有一个同事会抱怨车内的空间局促,车内坐满5个成年人之后,活动空间也比较宽裕。不过,星辰的后排地台还是有一定的凸起,虽说凸起的程度不是特别大,但如果能做成纯平,那么乘坐体验还可以提升一些。

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而说到乘坐体验,那就不得不说说五菱星辰的三大件了。这款车搭载的动力总成是1.5T+模拟8速CVT,平常驾驶过程中,这套动力并不会让我觉得动力不够用,平常在市区里开跑到60km/h或者80km/h都比较轻松。而且这套动力比较平顺,行驶中我基本感觉不到换挡的动作,也没有换挡顿挫。

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另外,在铺装路面和非铺装坑洼路段下,这款车的底盘反馈其实有所不同,在颠簸路段时星辰的底盘反馈我觉得更软一些,车内的颠簸没有那么明显。我之前带爸妈出门去郊游,途径泥泞坑洼路段时,他们坐在后排也没有觉得太颠簸。这是因为星辰自带了可变悬架,在我印象中可变悬架是比较高级的配置,一般10万价位的车型很少会有。

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在星辰车内,还有Ling OS灵犀系统加持。我平常用得比较多的功能是这套系统中的语音控制,想要调节车内的空调、切换音乐比较方便,只需要说“打开空调、播放下一首歌”就可以。这套系统还有可见即可说的功能,平常我用车内自带的音乐APP听歌,屏幕上显示了我的歌单,我就可以直接说出播放某个歌单,Ling OS灵犀系统照样能识别我的命令,不会因为是第三方APP而没办法语音控制。之前我还遇到过开车到半途下雨了,当时天气比较凉爽我没开空调,车内的语音助手还询问我要不要关窗,感觉比较人性化。

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至于说用车成本,6个月开了8000公里下来,我发现五菱星辰的百公里综合油耗是7.8L左右。说实话,这个油耗并不算特别出色,我朋友给我推荐的帝豪其实油耗就比星辰略低一些。但是帝豪是轿车,尺寸和星辰也有一些差距,五菱星辰的这个油耗我觉得也合情合理。所以,就我目前的用车体验来看,星辰还是很适合买来家用的。