咖贰

起亚EV9 GT: 501马力双电机纯电SUV, 手动换挡

起亚在2024年洛杉矶车展上震撼发布了一款全新的高性能纯电动SUV——2026款EV9 GT,这款车型以其卓越的动力性能和先进的科技配置,为中大型SUV市场注入了新的活力。

EV9 GT搭载了前后双电机四驱系统,前部电机功率为160千瓦,后轴电机则更为强劲,达到了270千瓦,综合功率高达501马力,相较于EV9 GT-Line的379马力,动力提升显著。据内部测试显示,市售版EV9 GT的0-96km/h加速时间仅需4.3秒,成功跻身4秒加速俱乐部,这对于一款车长超过5米的SUV来说,无疑是一个令人瞩目的成就。

起亚EV9 GT: 501马力双电机纯电SUV, 手动换挡

在操控性方面,EV9 GT同样表现出色。它标配了电子限滑差速器(e-LSD),这一配置能够有效控制车轮打滑,将动力精准分配到抓地力更强的车轮上,从而显著提升过弯稳定性。车辆还配备了ECS电子控制悬架系统,驾驶者可以通过方向盘上的驾驶模式按钮,根据路况和驾驶风格选择正常、环保、运动或自定义模式,享受不同的驾驶体验。

起亚EV9 GT: 501马力双电机纯电SUV, 手动换挡

EV9 GT还具备丰富的智能驾驶辅助功能。除了常见的主动刹车和自动紧急制动外,它还搭载了转向避让辅助系统,能够在车辆转弯时检测到潜在碰撞风险,并自动调整方向以避免碰撞。N-SCC-C智能曲线行驶系统能够控制车速,防止在弯道中失控,确保行车安全。

在内饰设计方面,EV9 GT同样充满运动气息。它采用了亮绿色的色彩搭配,方向盘、座椅等区域均采用了Alcantara绒面革材质,并印有GT标志,彰显其高性能身份。同时,车辆还配备了12.3英寸的显示屏,页面UI经过重新设计,更加符合年轻消费者的审美需求。Wifi、车联网、OTA升级等配置也一应俱全,为驾驶者带来更加便捷的智能体验。

起亚EV9 GT: 501马力双电机纯电SUV, 手动换挡

在续航和充电方面,EV9 GT同样表现出色。它采用了800V架构,支持直流快充技术,从10%充电至80%仅需25分钟,大大缩短了充电时间。虽然由于电机功率更大,其续航里程相较于标准版EV9有所下降,但整体表现依然令人满意。

起亚EV9 GT: 501马力双电机纯电SUV, 手动换挡

起亚EV9 GT: 501马力双电机纯电SUV, 手动换挡

然而,EV9 GT也并非没有缺点。相较于一些国产造车新势力推出的车型,它并未配备高阶智驾系统,这在一定程度上限制了其智能化水平。同时,作为一款高性能SUV,其价格也相对较高,对于普通消费者来说可能存在一定的门槛。