国产“全尺寸SUV”，腾势N9肌肉感强，大六座，有插混有纯电

有不少国内车迷都很羡慕美国市场那种全尺寸SUV，大尺寸大马力确实很有气场，不过众多自主汽车品牌起步时间相对较晚，前些年基本就是在廉价家用车市场摸爬滚打。不过现在自主品牌已经强势崛起，特别是比亚迪已经成长为国产老大，手下的资源相当强了，所以完全有条件开发更高端更豪华的产品，最近广州国际车展上就亮相了腾势N9。

这款车显然就是定位高端豪华市场的，虽然价格还没有公布，但是从尺寸定位以及动力配置大概能够猜出，这款国产的全尺寸SUV肯定不便宜，推测价格定位可能会达到50万以上区间。

尺寸定位确实足够大气，已经是标准的大型SUV身材，车身总长度做到了5258mm，车身宽度超过两米大关达到2030mm，而轴距3125mm。这样的巨大身材如果去对比理想L9或者问界M9，空间表现也是足够能打的，就算和今年广州车展上亮相的GMC育空等美系全尺寸SUV相比，尺寸这方面也可以掰掰手腕。

像这种巨大尺寸的SUV，外观造型设计其实不宜太过复杂，腾势设计团队是比较聪明的，这款车就是直来直去的肌肉感线条，车头前脸简简单单，两侧灯光都很平直，而车身侧面也是比较平坦的车顶以及车身腰线，当然搭配了现在流行的隐藏门把手细节。尾部采用了双层的贯穿式灯光，辨识度会很高，而且腾势车标logo可以发光，还能显示充电状态。

遗憾的是这次广州车展上还没有正式公布内饰，车内是不允许拍摄的，所以内饰的细节依然保持神秘。但是参考腾势D9之类的成熟车型，这款SUV同样是三排座椅布局的情况下，细节豪华质感不用担心，特别是第2排两个独立大头等舱座椅注定是舒适配置应有尽有。

动力体系区分为两种版本，纯电动版本就相对简单一些，电动机综合输出可以做到710千瓦，这已经是超跑级别的动力性能表现。而插电混动版本采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机自身输出207马力，关键是前后电动机综合输出做到925马力，所以综合性能表现也是超跑水平，这款大块头SUV开起来会很敏捷。

总体来看这款腾势N9尺寸够大，设计水平也很高，大六座的布局会很舒服，动力性能甚至可以超过大部分的美式全尺寸SUV，虽然可以判断这款车价格会超出大部分普通工薪阶层的消费能力，但国内富豪群体也不小，完全有可能分走一部分问界M9的市场蛋糕。

问题来了，你觉得腾势N9会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。