回顾汽车工业发展上百年时间里，豪华品牌自古以来都是由BBA等传统豪强所占据。

但是在中国汽车市场，这样的格局正在被改写。在新能源之风席卷的今天，部分传统豪强的市场份额已经开始失守，姿态一降再降，被雨后春笋般的后来者打得猝不及防，似乎正处于黎明前的黑暗之中。

归根到底，过去所标榜的“豪华”正在发生微妙的变化。从奢华的材料到极致的性能，从人文关怀到汽车文化的洗礼，从冰箱、沙发、大彩电，到堆料般的丰富配置，传统豪华品牌假如没有塑造起不可替代的专属标签，那必定会被持续打压。

林肯中国总裁贾鸣镝博士

那什么才是真正的豪华？“真正的豪华经得起时代的打磨，是经百世而传百世的积淀和传承，是保持对豪华的敬畏之心，是对豪华的尊重和情怀。”林肯中国总裁贾鸣镝博士在2024广州车展上如示描述。

在贾鸣镝博士看来，正是林肯始终坚持价值营销的策略，才有效地保护了品牌、经销商和消费者，同时也保住了林肯的市占率，于2024年奏响入华十年最强音。

多面体的豪华，才能立于不败之地

2024年，豪华车市场环境依旧严峻，豪华燃油市场总量全年预计同比下降12%，BBA销量均大幅下降，其中，保时捷和凯迪拉克跌幅更超过30%。而林肯市占率稳中有升，从年初的2.0%提升到年中的2.2%，下半年提升至2.4%。

这离不开产品的多点开花，今年3月林肯电混大家族正式上市，电混航海家自上市以来保持稳步增长势头，在车系销量占比中超35%。电混林肯Z表现超预期，月均销量在车系中的占比均超过30%；林肯Z更是对比一季度实现了翻倍达到了2.2%，连续6个月销量破千。

在实现销量增长的同时，林肯还保持着豪华品牌最低的18.3%终端折扣率，远低于豪华品牌平均25.0%的折扣率。且拥有美系品牌中最高的保值率，三年保值率为 57.58%。正如贾鸣镝博士所言：“林肯重视销量，但不单纯追求销量，所以到现在为止，林肯的盈利是稳定的。”

截至目前，林肯在华所售车型的混动化超过6成，紧追中国市场潮流趋势，这使得林肯在与同级竞品比较中，会有着更好的燃油经济性和驾乘高级体验。其二，在9月通过SVP车型，林肯冒险家木兰特别版和林肯Z骑士特别版，以及林肯领航员伯爵特别版上市实现品牌差异化，满足个性化需求。

不难看出，林肯的产品布局正在根据中国市场与用户的喜好逐渐完善，打造起“人无我有，人有我优，人优我廉”的差异化优势，市场的热销表现就是对林肯品牌的最好回应。

钟叔驾道认为，林肯这种逆势增长的势头，除了更高的产品价值之外，为消费者提供其它豪华品牌所不及的贴心关怀，才是新时代里实至名归的豪华高端体验。所以，林肯在中国市场进行了一系列渠道、服务的创新与升级。

首先是渠道的下沉和优化，目前已完成了176个市场覆盖，预计到年底覆盖国内224个主要市场，挖掘更多一二线城市之外的潜力市场。并持续推进网络轻量化策略，现已推出了用户中心、交付中心、体验中心、服务中心等多种轻量化设施类型，以用户为中心不断扩大服务触点。

“作为业界客户体验的标杆，林肯之道将正式升级至‘林肯之道PRO’”贾鸣镝博士透露两大关键优化：“享”体验流程优化及“雅”展厅硬件优化。9大专项管家式服务及全感官的5大豪华体验，打通线上线下全链路的豪华尊享体验，用户提供更加极致的尊崇体验。

雅致的展厅布置，优雅舒缓的音乐，全新的服装标准和升级的礼宾礼仪服务标准，甚至配备了衣物护理机、擦鞋机和眼镜清洗机等。用贾鸣镝博士的话来形容：那便是“让客户进门时‘风尘仆仆’，离开时‘仪表堂堂’ 。”

数字化营销层面，林肯更是豪华品牌中第一批执行常态化直播的品牌，总部与经销商形成了直播矩阵，逐步实现经销商全员直播，一改以往“等客上门”的不良现象，积极拥抱新媒体转型带来的利好。

“核心经销商盈利比例达到70%。”贾鸣镝博士自信地告诉钟叔驾道，在大型经销商集团频繁倒下的今天，这太难能可贵了。

林肯持续的产品组合拳、一系列营销活动和尊崇美式豪华服务积累下，累累硕果挂满枝头。豪华从来就不是由单一因素决定，而是一个多面体，一个长期主义，才能在这场持久战中获得最终的胜利。

百年林肯，情怀历史的现代演绎

站在全球视觉来看，造车是一场长期主义，历经50年而不衰的企业就很稀少，80年以上还活跃在一线的更是屈指可数，能够跨越百年周期实现长青，是非常了不得的事情，那林肯有什么差异化优势？

以2024广州车展为例，别的车企展出的车型莫过于几代更迭，一眼望去大概率是个缺乏历史底蕴的品牌。而像林肯这样传承数十年历经多代更迭的产品，是汽车工业史上最宝贵的财富。正如贾鸣镝博士所言：“林肯首先希望先找准用情怀的用户，林肯也是一个有情怀的品牌。”

所以，除了全新一代林肯领航员在广州车展完成中国首秀，百年林肯的两款经典车型也首次亮相车展展台。曾被好莱坞名流追捧的1932 LINCOLN MODEL K，以及汽车工业史上流线型汽车的开创者——1942 LINCOLN ZEPHYR。

这种经典与现代的强烈碰撞下，林肯领航于时代的霸气之姿油然而生。

刚刚，林肯迎来入华十年的重要时刻。入华3年引进5款车型的“产品布局速度”，入华5年实现国产的“本土化速度”，林肯用引以为傲的“中国速度”创造了业界称颂的“林肯现象”，入华10年收获超50万车主的厚爱与信赖。

“与林肯的美好时刻，不是提车就结束了，而是刚刚开始。”这就是用户对林肯品牌最美的赞誉。用户选择林肯并不单单局限于产品和品牌，是一种品位与格调的结合，更是一场美好的双向奔赴。

如果要用一句话来概括林肯这种百年老店在新时代迸发的强劲后劲，“林肯的产品并不仅仅是交通工具，还是宁静舒适的“私享之境”，更是移动的、健康的“第三空间。”林肯全球总裁柯黛安女士（Dianne Craig）如示描述。

美式中烹，领航员“上菜”

27年前，林肯领航员的诞生开创了全尺寸豪华SUV细分市场，引领了时代风潮并带火了一众豪华品牌车型。27年后的今天，它的震撼登场为林肯中国的下一个黄金十年奏响了璀璨的序章。

“全新一代林肯领航员即将进入中国，是林肯对于中国市场的高度重视与需要。”贾鸣镝博士满意地表示。众多中国尊崇元素的使用，无不彰显其作为开创者的凌厉气场和对中国消费者的宠爱。

全新一代林肯领航员车长超5.3米、车宽超2米、车高近2米，加长轴距版车型更拥有近5.7米车身、超3.3米的轴距，为豪迈气场和宽敞空间提供充足的底气。还有同级罕见的24寸轮毂、上下对开式乾坤天地门，全新一代林肯领航员的多元化场景体验必然是丰富的。

基于中国用户对于“大沙发”的喜好，甚至首次在二排引入 “统帅座”。全车座椅采用Opulence皮质打造，融入主流的加热、通风、按摩等功能，搭配专属的全尺寸中央吧台，二排控制屏再配合48英寸环抱式4K超高清显示屏，头等舱般的统帅体验即刻拥有。

而在大电机、大电池的冲刷下，全新一代林肯领航员大排量发动机得以保留。3.5升 V6双涡轮增压发动机最大功率291KW，双燃油喷射系统加持下保证强劲动力和燃油经济性的同时，带来独一份从容自信的驾驭体验。

令人惊喜的是，全新一代林肯领航员在本次广州车展上开启首发限量版的预定，此车型为中国消费者专属定制，配备专属首发版套件及“宋锦”专属定制礼盒，通过一系列至高无上的中国元素与专属徽标应用，为车主带来独一无二的尊贵与荣耀。

比如中国丝制工艺的巅峰之作——宋锦，与扶手箱套、颈枕、腰枕、钥匙套、安全带套等车载用品完美融合。皇家御用之物与千百年来是中华“龙文化”图腾的“螭龙”纹饰相互搭配，无处不彰显着尊贵与权威。

林肯专门针对中国市场推出如此珍稀的车型，足以见证其对中国用户拿捏得非常到位，但限量发售仅100台。想要购买的用户可登陆林肯电商小程序，进入全新一代领航员车型页面，点击支付意向金即可参与到本次全新领航员预订及限量号抢号活动。

林肯的“变”与“不变”，凸显了对中国市场态度的升华，更是对品牌卓越价值的不懈追求，历经百年传承和沉淀不断积累所焕发的“豪华”难能可贵。正如林肯品牌创始人埃德塞尔·福特说过：“成功无需迎合所有人，但要为钟爱的人所深爱。”

过去10年时间里，林肯深耕中国并建立起自身的差异化优势，什么该传承，什么该革新，林肯对新时代趋势都有着独到的理解，都能将美式豪华之道进行完美的中国式演绎。

更具本土化特色的产品，更极致的“林肯之道PRO”，更轻量化的网络渠道，叠加一系列极具中国特色的营销策略和市场玩法，林肯以长期主义精神践行着全生命周期的豪华尊享体验。我们相信，林肯所主张的——传世豪华优雅从容，会走得越来越远。