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你能想象吗？哈弗H6经典版，现在置换最高可以享受4万元现金补贴，换新价只需8.19万元。其中3万元是现金优惠，同品牌置换可以有1万元现金补贴，其他品牌补贴8000元。

而且还有质保礼和流量礼，首任车主（非营运、非公户）发动机、变速器核心零部件可享终身质保；基础流量服务、智控服务终身免费，娱乐流量3年免费。

接下来咱们看看，这款车还有哪些吸引力？

▌外观设计

虽说是经典版，但它的外观设计并不像某些合资车的经典版那样老旧，而是时尚的同时还很大气。

前脸，进气格栅是传统样式，两侧的自适应远近光看起来很有神，此外还有日间行车灯，大灯延时关闭功能。

车身侧面比较简洁，看起来很动感，同时还挺稳重，这几个元素就这样很巧妙的组合在了一起。

门把手，用的是机械式，估计这样的门把手本身就能拉不少好感。

车尾采用了贯穿式尾灯，看起来挺拉风，同时还拉伸了横向视觉效果。

▌空间

哈弗H6经典版的长宽高为4653x1886x1730毫米，轴距2738毫米，在同级中有不小的竞争力。

行李箱容积347升，放倒后排座椅后可以拓展到1296升，还是挺可观的。

进入车门的方式有很多种，有无钥匙进入，还有手机蓝牙钥匙，平时出门不带车钥匙都可以。

随处可见的储物空间，让车内变得井然有序。

前排门板有两层储物空间，上面可以放卡片、手机，下面可以放水，而且下面的储物空间还挺可观的。

在方向盘的左下方有一个储物槽，可以放卡片，上边还有一个眼镜盒，中控区域有无线快充，往后是杯架，再往后有一个挺大的中央储物箱，下边还有一个很大的储物空间。

当然它也有副驾手套箱，手套箱左侧还有一个挂钩，可以放奶茶之类的饮料。

副驾门板也和主驾一样，也是两层储物空间。

咱们再去后排看看。后排门板也是两层储物空间，上面可以放卡片、手机，下面可以放水，而且下面的空间也挺大的。

椅背后边也有储物袋，中央扶手可以放两杯水，拉手附近还有挂钩，下边还有空调出风口及两个充电接口。

整体来说，乘坐区域的储物空间还是挺可观的。

再说说它的车内乘坐空间，我1.7米的身高，前排座椅调到了舒适驾驶的位置，膝部有差不多三拳的距离，头部有差不多两拳的距离，还是挺可观的。

而且它上面有一个全景天窗，让视野更好的同时也让头部空间更宽裕。

而且它的后排地板还是平的，坐三个人的话，中间那位也会挺舒服。

▌内饰/配置

内饰设计比较简洁，看起来很漂亮，而且挺耐看。

前面有两个屏幕，液晶仪表10.25英寸，中控屏12.3英寸。

中控屏上的功能比较丰富，像在线导航、在线娱乐等等的都有，还有CarPlay手机互联、远程控制等功能。

语音控制系统也不错，能听懂人话，主副驾都可以唤醒，和驾驶无关的车控操作和生活、娱乐功能都可以用语音来控制。

座椅是仿皮材质，主驾可以6向电动调节，副驾可以4向手动调节，此外前排座椅还有加热功能，在冬天进到车里时可以更快的暖和起来。

空调是双温区自动空调，后排还有出风口，还有CN95空调滤芯，在雾霾天也能有很好的空气质量。

▌动力/底盘

哈弗H6经典版搭载了一台1.5T发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，动力足够强，换挡够平顺，家用足够用了。

底盘方面，哈弗H6经典版采用了四轮独立悬架，前麦弗逊、后多连杆。

转向模式有三挡，运动、舒适、轻便；

驾驶模式有四种，标准、运动、经济、雪地，冬季冰雪路面行车也有一定的能力。

▌安全

安全，一直是哈弗H6的强项，经典版也是如此。

它的高强度钢+热成型钢比例超过了70%，还采用了一体式热成型钢门环，配备了6个安全气囊。

主动安全方面，哈弗H6经典版配备了多场景识别AEB紧急制动、540度影像、ACC自适应巡航等等，可以防患于未然，同时也使驾驶更舒爽。

简单来说，哈弗H6经典版有着非常不错的产品力，无论是外观设计、内饰、配置，还是动力、安全，都有着不错的表现，更重要的是，它现在很值！置换最高可以享受4万元现金补贴，12.19万元的指导价，换新价只要8.19万元，非常值得出手。