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享界S9推出Ultra长航版,与续航焦虑彻底ByeBye

曾几何时,提起豪华轿车,大家首先会想起的往往是外资品牌,似乎在很长的一段时间里,豪华轿车市场难觅中国品牌车型的身影。不过,随着新能源车行业的蓬勃发展,近年来,中国品牌的优秀车型开始向上发力。作为北汽和华为联手打造的作品,定位全景智慧轿车的享界S9自上市以来,凭借着自身出色的产品力,以及对消费者需求的完美满足,完成了对40万+纯电轿车销量排行榜冠军的连续14周蝉联。

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由此可见,享界S9正在引领高端轿车进行智能化转型。与此同时,北汽与华为也洞悉到了部分消费者对新能源车对于续航与豪华性的强烈需求,趁热打铁,在华为Mate品牌盛典上推出了起售价42.98万元的享界S9 Ultra长航版,力求于满足这部分消费者的需求。

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根据参数显示,享界S9 Ultra长航版的电池容量为100kWh,这也使得该车在兼顾出色豪华性的前提下,拥有816公里的综合续航里程(CLTC工况)。对于经常有商务出差需求的消费者而言,满电状态下的享界S9 Ultra长航版能够在杭州与上海之间行驶两个来回。而对于平日通勤总距离50公里左右的用户而言,享界S9 Ultra长航版的续航里程能够满足半个月的出行需求。

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除了拥有出色的续航里程外,享界S9 Ultra长航版的充电速度也给了大家伙儿不小的惊喜。毕竟,此前有不少观望新能源车的消费者对于新能源车的补能速度比较担心,认为过长的补能时间会影响出行效率。在800V高压快充平台的加持下,享界S9 Ultra长航版仅需一首歌的时间,就能完成200公里的补能,如此之快的补能速度,如此之长的续航里程,相信能彻底打消续航焦虑。

作为首发搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的车型,享界S9的智驾表现也是它深受消费者喜爱的原因之一。现如今,有不少新能源车将智驾系统当作卖点,但综合使用体验基本很难与ADS 3.0相抗衡。在该系统的加持下,享界S9无论是在繁忙的城市道路,或是在偏僻且复杂的环岛道路,均能为用户提供良好的智驾体验。此前深受用户喜爱的泊车能力也再次得到升级,完成了对“障碍物挪开即停”场景的支持,能够远程一键泊入或泊出,甚至在到达目的地后,用户可以提前下车,车辆将自主完成泊车,这一份便利,是只有HUAWEI ADS 3.0用户才能享受到的。

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除了拥有超长的续航里程以及出色的智驾体验外,享界S9 Ultra长航版在舒适性方面延续了此前的优异表现。此前被用户所热捧的零重力座椅,自然不会缺席。该座椅无论是在材质,还是在功能方面,均达到了业内领先水准。标配Nappa真皮,并支持12向电动调节,腰部角最大可达108°,膝盖角最大可达128°,搭配429mm的超宽腿托,令乘客可以随时随地,找到适合自身体态的坐姿进行放松。搭配上7个遮阳帘所带来的720°全向隐私空间,以及32英寸升降式投影幕布,真真正正将私人影院搬进了车内。随时随地享受属于自己的“私人影院”,这一份体验,恐怕只有享界S9能给。

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从享界S9 Ultra长航版的推出我们可以看出,在华为赋能、北汽All in的双重加持下,厂商对于消费者需求的洞察力相当精准,反应也相当迅速。此外,享界汽车还为近期购车的消费者准备了丰厚的权益。据悉,即日起下定享界S9,可享55000元购车权益 (包括20000元ADS高阶功能包抵扣权益、15000元选装金、20000元置换礼等多重购车权益),更多惊喜可咨询鸿蒙智行线下门店。身为高端新能源轿车引领者,享界S9为市场作出了表率。而对于此前深受消费者喜爱,拥有极高市场占有率的外资品牌来说,若是继续“躺在功劳簿”上吃老本,不作出改变,很可能将会在市场占有率方面受到巨大打击。毕竟,享界S9引领高端轿车智能化转型趋势不可挡,传统豪华的未来究竟会如何?让我们拭目以待。

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