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搭载胜达同款座舱 全新途胜L 15.98万元高能上市

11月26日,北京现代全新途胜L正式上市发布。新车在传承原有车型的前卫、运动的设计风格和经典动力总成系统基础上,搭载了现代品牌旗舰车型索纳塔、胜达的同款座舱,增加了SBW旋转式电子怀挡、HUD(抬头显示)、OTA在线升级、ccNC智能网联构架以及多项ADAS智能驾驶辅助功能。此次上市共发布4款车型,官方指导价格区间为15.98万元-20.78万元。同时,北京现代还推出了3重高能向前硬核礼遇,最低14.98万元即可拥有一台配置拉满的合资紧凑级SUV。

搭载胜达同款座舱 全新途胜L 15.98万元高能上市

全新途胜L的不同于其他改款车型只关注外观设计的“升级”,而是更多体现在内饰和配置等“内在”方面的提升,尤其座舱配置更是堪称颠覆。

全新途胜L搭载了现代品牌旗舰车型同款的“全球One Model旗舰座舱”,座舱设计以驾驶者为中心布局。其双12.3英寸的全景曲面屏集成了中控和仪表,提高驾驶者在开车时的操作便利性和可视性。中控台下方还设置了6.6英寸的空调独立控制屏,可根据空调风量档位,自动控制座椅加热/通风及方向盘加热档位。

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全新途胜L首次配备的12英寸抬头显示,可显示HDA/SCC/LFA/LKA、后侧方安全信息、常态车速、AV/TBT/DIS等信息,便于驾驶员确认,提高了驾驶安全性和车辆科技感。

此外,全新途胜L还升级了旋转式电子怀挡,换挡方向与车辆行驶方向一致,更加直观便利,当车辆熄火后驾驶员开启车门时,自动切换至P挡,更加安全。为了提升座舱的音效质感,全新途胜L配备了BOSE音响系统,全车采用8个BOSE品牌扬声器,配备独立功放,提供高品质的高中低音体验。

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全新途胜L车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距达到了2755mm,为同级最长,相较合资竞品也具有明显优势。宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐体验,而582升的后备箱容积则满足了日常出行的储物需求,并且二排座椅还支持一键放倒,后备箱容积最大可拓展至1903L,轻松应对各种载物需求。

智能化作为汽车行业发展的重要方向,早已非电动车专属。全新途胜L搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,拥有27项ADAS功能,包括NSCC基于导航自适应巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告等核心功能,可达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。

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全新途胜L在原有丰富的智能驾驶辅助功能基础上,新增了PDW前/后泊车雷达,侧方泊车距离警告、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、RSPA远程智能泊车等多项功能,相比合资竞品多出几项、十几项的智能驾驶辅助功能。

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其中RSPA遥控智能泊车辅助功能,可以实现驾驶员在车辆外部使用智能钥匙控制车辆前进/后退,帮助车辆在狭窄停车位泊车、出车。全新途胜L的智能驾驶辅助功能,不仅在驾驶过程中有效降低驾驶员的疲劳感,更增加了停车环节的预警,及狭小车位遥控泊车等功能。

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在车联网配置方面,全新途胜L同样出色。全新途胜L搭载的ccNC智能网联架构,可实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、Apple CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能。其中CarPlay、CarLife手机互联功能适配更多用户的出行生态,打通手机与车机双端间的链接壁垒。而数字钥匙2.0功能的加入,让用户可以通过智能手机NFC/BLE/UWB通信实现开关车门、启动车辆等操作,彻底摆脱物理钥匙的束缚。

为了用户能有更好的使用体验,全新途胜L还配备了OTA远程升级功能,可以无线更新升级车内软件和固件功能,即使不访问4S店也能将车辆的软件和固件升级到最新状态。

全新途胜L在传承第五代途胜经典的“感性运动”设计理念和“参数动力”设计的同时,增加了更多的设计巧思。其设计灵感来源于山脊崎岖不平的活力与力量,日行灯与格栅融为一体,为前脸带来更加大气宽阔的视觉效果,几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感。鹰羽式腰线则赋予了车身浓郁的运动气息,一体式尾部造型更加宽大,搭配现代感设计的下端保险杠,最大程度地展现简单、立体的形象。全新途胜L支持17/18/19英寸三种尺寸的合金轮毂选装,满足用户的不同搭配需求。

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此外,全新途胜L N Line版车型还拥有专属运动套件,包括专属前后保险杠、格栅、下护板、门槛饰板以及19英寸轮毂等,进一步增强了车辆的运动气息。并且还有单侧双排气口设计、黑色外后视镜、后扰流板、红色卡钳、黑色标识套件以及N Line专属标识,营造出更加运动化的驾驶氛围。

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同样传承经典的,还有动力系统。全新途胜L搭载了应用CVVD技术的1.5T发动机与8AT变速箱的“黄金动力”组合,最大功率147kW,最大扭矩253N·m,WLTC综合油耗仅为6.9L/100km。

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相比同级别合资车型普遍采用CVT变速箱,全新途胜L的8AT变速箱具有更宽广的齿比范围和更绵密的挡位设置,能够保证平顺、强劲的动力输出,车辆加速响应更快。并且由于8AT变速箱换挡更加高效,还保证了更优秀的燃油经济性。而且最重要的是,8AT变速箱的结构更加精密,能够承受更高的扭矩和转速,耐用性更好,使用寿命更长。

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全新途胜L提供ECO(经济)、NORMAL(标准)、SPORT(运动)、MY DRIVE(我的驾驶)四种驱动模式,其中“我的驾驶”模式中可对动力和转向性能进行设置。同时,根据不同地形条件全新途胜L可以设置SNOW雪地、MUD泥地、SAND沙地不同驾驶模式,通过对于四驱系统/发动机/变速器/制动的综合控制,实现最佳行驶性能,确保行驶的通过性和安全性。

途胜系列车型,作为现代品牌旗下享有盛誉的经典车型,已经赢得全球近1000万用户的认可,中国累计销量也已超百万辆。如今,历经19年技术积淀与五次迭代升级,全新途胜L搭载现代汽车越级的技术和配置进化而来,在市场需求不断升级和消费者偏好日益多元化背景下,不仅满足了消费者对高品质出行的追求,更在车型综合品质、耐用性、经济性等方面,较于同级竞品形成了显著的优势。凭借出色的产品力,全新途胜L也将有望成为合资紧凑级SUV市场的新标杆,引领智能出行的新风尚。