当下国产车可以说是基本统治了20万以内的市场，但是高于这个价位区间，还是有很强的争议性了，比如核心技术、产品可靠性等方面，毕竟合资品牌和外资品牌的技术沉淀确实要更深更久，当然我们肯定不能否认国产车在电气化和智能化上的领先发展。

而当国产车开始涉足顶流百万领域，他们该如何去说服大众自己的价值，尊界S800或许打了个样。

近日，在华为举办的Mate品牌盛典上，除了最新的Mate70以外，更引人注目的还是史上最贵国产新能源轿车尊界S800的正式发布，当场余承东就公布预计售价为100万-150万元，2万元即可预订，那到底尊界S800能和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8平起平坐吗，我们先来看看车。

外观设计部分，尊界S800车头确实能带来不小的震撼感，上下各一根LED灯带，中间上可发光的尊界标识，三颗远近光灯组竖向排列，而且在大灯周围还不满了星空一样的发光装饰，加上前包围带有超大尺寸的亮面菱形进气口，车头给人的尊贵感还是能达到百万级价值。

侧面和劳斯莱斯幻影类似GT溜背式造型，然后式紫色和银色双拼色设计，搭配复古的亮面镀铬大饼轮辋以及同样带星光装饰的隐藏式门把手，加上尊界S800的车长达到了5480mm，车宽为2000mm，轴距为3370毫米，完全达到了和S680同等的体积水平，大型车与生俱来的视觉冲击，直接让尊贵感拉满。

车尾是主流的贯穿式尾带设计，但是不同的是加入了星空点缀，劳斯莱斯只在车内给你星空，尊界S800全车上下都是大家喜欢仰望的星空。另外，作为华为看家的ADS智驾，顶制激光雷达、多个摄像头等装备也都出现在了尊界S800上，要知道它是首款按照L3级智能驾驶架构打造出来的车型，可以实现真正的自动驾驶。

内饰布局方面这次并未正式公布，发布会现场只是剧透了尊界S800内饰更多细节，比如劳斯莱斯类似的“繁星”顶棚，还能像流星滑过夜空那样有流动效果，后排是两个完全独立的座椅，座椅皮面有菱形装饰，并且两个座椅中间有非常宽大的中央扶手，扶手上是控制功能的区域，扶手后部有车载冰箱的区域，当然氛围灯和顶级的音响系统也不会缺席，结合此前的谍照，大概能想象出尊界S800的内饰情况。

动力方面这次也没有透露更多的信息，目前只知道它采用的是五年时间打磨的第二代途灵平台，智驾、座舱和域控都将再上一层楼，结合现场打出的超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、超可靠性等8大特点，就足以说明这将是中国新能源的鼎力之作。

总的来看，尊界S800有足够高的吸引度，但是唯一让人担忧的就是江淮的造车水平，是否能撑起百万车型的水平，我们拭目以待。