德系SUV终于“大让步”！价格从15万降到7万多，仅需92号油

最终，德国越野车"下定决心"！从15到7万多，只喝92公升的食用油，正式上市了！

德国车爱高也有一天"低头族"了！

一提到德系 SUV，脑海中就浮现出"汽油老虎"，"高配置"以及"昂贵"的形象。

但是今天，我们来谈谈这辆车，它居然从15万多一下子跳到7万多，这是怎么回事？

是不是质量有问题？

别着急，听我说。

“斯柯达”柯米克，这名字听上去有些奇怪吧？是的，这是一辆"小透明"车，在大众的光环下。但现在，它终于可以"开枝散叶"了。

1.

外观：有德国风味，又有"极致"的节约。

第一眼看上去，柯米特是非常优雅的。直瀑式格栅，鹰隼式大灯， LED雾灯，德国风.但是，如果你更近距离地看，它是一种"省钱"但却很费力的型号。除非是最顶级的车型，否则就得跟 LED大灯说拜拜了，换成了老式的卤素大灯。

长宽高分别是4390/1781/1593 mm，轴距2610 mm。虽然空间小了点，但是设计上的协调性还是很好的。

2.

内篇：实用主义，向"伪装"说再见。

坐进车里，一切都是实用主义，9寸的中控屏，炮筒式的仪表盘，怎么看都像是几年前的车。是的，柯米克在降价这件事上做了许多"减法"。

电动天窗？皮椅？不，换成了一个手调织物座位。最初的6个喇叭现在只剩4个，甚至自动空调都"降级"成了手动按钮。这简直和"装逼"说再见了！

3.

动机：足以完成任务，不要尝试去"冲刺"。

凯峰搭载1.5升引擎，匹配6速爱信手动变速箱.最大马力109匹，最大扭矩141 N. m，听上去有那么一点点失望吗？不过也别急着下定论，虽然动力不够强，但是乘坐舒适性却是有了很大的提高。

开始的时候稍微慢了点，但是足够日常上下班了。功率降低，油耗自然也会下降。百公里油耗只有6.6升，这不是很棒吗？

4.

智能：几个基本特性，但也不能指望过多

在智能化方面， Kermit的表现可以用"刚刚好"来形容。虽然不算太复杂，但是基本的倒车摄像头、巡航控制系统都有。你是否需要更高级的自动驾驶仪？对不起，这是你无法期望的价格。

5.

安全性：大大减少，但让人感到安心

柯米特对安保设备进行了大量的"减法"。五个气囊，现在只剩下两个了。虽然基本的安全性得到了保证，但相较于同级别的车来说，还是显得有点"差强人意"。

6.

并排比较： Toucan L和 Kermit

提到德国"液体红"越野车，大众途观 L可谓实至名归。途观 L是一辆"国民车"，它的空间，功率和配置都足以使柯米克在一些街道上销声匿迹。但价格却是柯密特的数倍之多。

途观 L配备了2.0T发动机，其马力达到186匹，相比之下，凯迈特的109匹就相形见绌了。然而，与柯米克6.6升相比，途观 L的油耗是8升。如果家中出了一个"油老虎"，恐怕油钱一个月就能买上几顿饭了。

7.

简单来说，这就是美食法则？

柯米克的价格，从15万降到了7万出头，这对于那些手头拮据，想要买德系车的朋友们来说，无疑是一个很好的选择。虽然在配置上做了许多"减法"，但是最核心的动力系统仍然是可靠的。而且，它还只有92升的油耗，对于那些预算有限的车主来说，绝对是一个很好的选择。

克米有自己独特的沟槽。配置缩减，安全性需要改进。不过，七万八千块钱，就能买一辆德系 SUV了，而且还是自动档，这不是很划算吗？

在这样的背景下，人们不禁要问：难道有些汽车企业最终认识到了普通消费者的真实需求吗？难道多数人真正需要的不是"足够好"？

问题在于：如此"妥协"的德国运动型多用途车，你会不会动心？

#深度好文计划#