日前，汽车门网发布了2024年11月汽车质量投诉指数。11月份，汽车门网整体投诉指数为9409.65，环比小幅上升了4.7%，仍然处于较低水平。

11月的车企投诉指数TOP10中，合资车企和本土车企各占五家。广汽本田和比亚迪投诉指数均大幅下降，其余车企均不同幅度上升。本月，长安汽车冲上榜首，奇瑞紧随其后，此前一直霸榜的比亚迪滑落至第三。不过，本月入围TOP10的车企投诉指数普遍较低，榜单后五名投诉指数均未到500。

从投诉问题来看，11月份仍然未出现新的集中投诉，各大车企的投诉点均为长期存在的老问题。

以下是2024年11月车企投诉指数具体分析：

第一名：长安汽车 投诉指数814.6

典型故障：车机卡顿/不升级、变速箱顿挫漏油

汽车质量投诉点评：11月份，长安汽车投诉指数大幅上涨了近四成，进而排在了投诉榜首。这背后，车机卡顿/不升级和老生常谈的变速箱顿挫被车主集中吐槽成了推手。从投诉数据来看，长安SC75 PLUS、CS55PLUS和UNI-T仍然是问题的主要爆发点。另外，长安多款老车型的车身生锈问题也遭到了部分老车主的投诉。

第二名：奇瑞汽车 投诉指数 707.15

典型故障：漆面起泡开裂、定金纠纷、车机卡顿

汽车质量投诉点评：上个月投诉指数小幅下降后，本月奇瑞汽车的投诉指数又涨了回来，顺势排在了投诉榜单的第二位。从投诉反馈来看，漆面起泡开裂成了奇瑞被投诉最多的问题。捷途旅行者和艾瑞泽8是两大投诉对象。与此同时，定金纠纷和车机卡顿也遭到了很多车主投诉。风云T9和艾瑞泽8是两大问题的主要投诉源。

第三名：比亚迪 投诉指数660.6

典型故障：新车降价、发动机异常启动、悬架吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：11月份，比亚迪本月投诉指数继续呈下降趋势。由于长安和奇瑞投诉指数都大幅上升，连续多个月后，比亚迪排在了投诉榜单的第三位。从投诉反馈来看，持续多时的新车降价和发动机异常启动仍然是比亚迪的两大槽点。问题依然集中于宋系列、元PLUS、秦PLUS、唐等热销车。另外，秦PLUS的转向异响问题也遭到了部分车主的投诉。

第四名：上汽通用别克 投诉指数 552.2

典型故障：仪表台开裂、转向卡滞异响、燃油泵模块故障

汽车质量投诉点评：11月，上汽通用别克又冲到了投诉榜的前五，投诉指数大涨了四成。从投诉问题来看，上汽通用别克的投诉依然以仪表台开裂、转向卡滞异响和燃油泵模块故障等老问题为主。其中，英朗转向沉重异响是被投诉最多的问题，凯越老车型仪表台开裂也遭到了为数不少的车主投诉。燃油泵模块故障在多车之上均有分布。

第五名：吉利汽车 投诉指数 405.25

典型故障：不能按时交车、顶棚脱落

汽车质量投诉点评：11月，久违露面的吉利汽车投诉指数大幅上涨了一倍多，悄然排在了投诉榜单的第五位。这背后，不能按时交车和顶棚脱落成了幕后推手。而从投诉反馈来看，吉利银河和星愿的无法按时交车问题招致了很多车主的不满。另外，吉利远景老车的顶棚脱落问题遭到了车主的集中投诉。除此之外，吉利的投诉指数分布比较分散，少有集中投诉车型出现。