朋友让我推荐几款车,这几辆销量好,五年不用大修,才10万左右。
每天在钢筋混凝土中跑步,推地铁,坐公交车,一直被城市追赶着,现在有很多年轻人在大城市生活。厌倦的人出去旅行生活,拥有自己的车至少减少生活的小资本,如果预算只有10万元以上的话,应该买什么样的车?
日产轩逸
指导价格:9.98万-14.30万元
这次的推荐虽然不是先来后到,但把轩逸放在C位,主要满足了大部分人的这个水平的需求,这种看似没有优点的产品,今年一直占据着小型轿车市场的最上座,以花冠、思域、朗逸等实力派的竞品为脚下,成为国内最受欢迎的家禽。
现在流行的是“玩够了的话,就找个有钱人老实人结婚”这句话,轩逸在家轿圈是这样一个“老实人”的存在,虽然外观不偏,但并不无聊,看起来有“小天籁”的可视性,几乎涵盖了20岁到50岁年龄阶段的主流审美,内部装修不求华而不实的配置,更注重实用性,特别是2021项,NissanConnect超智联系统升级了,具有更智能的语音交互系统,也提供遥控等比较新的配置。
最值得称赞的是,就舒适性而言,现在在10~15万级的小型车中表现最好的还是数家,可以不介绍宽松的日产“大沙发”,1.6L的自然吸气引擎+CVT变速器的动力组合,具有平滑的动力输出,一味追求柔软的悬架系统也很灵活,消除了很多路面的起伏,对晕车的人极为友好,当然,因此,如果起伏和路面持续摇晃的话,厚重感就不够了,激烈驾驶的话,这样的支撑力就不够了。
另外,由于没有采用特别先进的尖端技术,所以修理成本和使用成本都比较低,总之,如果你的需求是省心的,省钱的话,主力还使用一些质量的家用轿车,选择房逸基本上不会后悔,但是,如果有想玩的心情的话,可以考虑家庭以外的速度和控制。
丰田花冠
指导价格:11.98-1598万
花冠名符其实都是“世界上最畅销的车”,53年的历史在世界上超过了4500万辆,为什么人们如此认同花冠呢?主要是因为其良好的口碑、上乘的耐久性和卓越的经济性,发展到了十二代,在丰田的TNGA架构的支持下,中庸的花冠变得更加具有运动性和质感。
外观感冒,很多年轻了,在巨大的象征性面前网络充满杀气,内部装修在材料上使用了很多地方的软皮纸,外观和坐着的感觉都很高级,中控除最低配置外还配备有9英寸的屏幕,最受欢迎的是使用具有科学技术感的12.1英寸超大型屏幕,支持百度的Calife和百度的Calife,基本的娱乐功能都有,在安全配置方面,花冠是这个级别的合资车中最强的,所有学部都标准装备了安全气囊,包括膝盖安全气囊和主要的汽车缓冲气囊等,另外,第二代TSS的安全辅助系统可以达到L2级的驾驶补助,大大减轻了驾驶员的负担,除此之外,还具有电子制动器、上坡辅助、全车单触式升降机、PM2.5等科学技术的舒适性功能。
关于动力,卡罗拉提供了两种版本,包括双奥布版本(1.8L+E-CVT混合配件)和燃料版本(1.2T+CVT)的车型,其中燃料版是相对舒适的经济,城市日产的步伐非常灵活,无论是开始还是涡轮的介入都会感到非常不协调,为了优化TNGA架构,花冠还有一个优点是低重心设计,从而更好地表现了行驶中车辆的稳定性。
花冠的成功是多年用户的口碑,虽然在同一水平上不是绝对最强的,但是平衡感好,全面,没有致命的短板,有时间的验证,如果你在想,它也可以作为滴滴道具工作,帮你接客户赚外快,去获利,这是赚钱的车,但是,结果很多人买了车,脸就想变长,卡罗拉确实经常被人笑话,这是个人的取舍选择。
哈弗H6
指导价格:9.8万-1.4万元
中国SUV的标志杆H6被称为“国民神车”,虽然是自主品牌,但是这辆车长期占据着SUV销售排行榜的冠军位置,积累了大量的口碑。
H6目前是第三代车型,是万里长城“柠檬平台”下的首款车型,外观设计方面,大面积的网状纹理、前保险杠上剥牙般的涂漆等新要素很受年轻人的欢迎,进入车内,给人一种高级感和豪华感,切换下酒菜,HUD抬头显示,360全景影像,氛围灯,全自动停车,追着痕迹倒车等,在同一价格段的合资车中是无法想象的,2738mm的轴距是为了充分扩大空间,满足大部分家庭选择车的需求。
动力上,H6搭载了1.5TGDITEVO发动机,实际上,油门校准相当灵敏,响应也很直接,动力比较充实,噪音也控制在主流水平,中低比较安静,高速轮胎噪音大,但是,吊挂采用的厚连杆的构造,整体的舒适性比以往的类型稍微提高了一些,但是依然是坚固的调整,如果长时间打开的话会有摇晃和异响。
哈弗H6胜的价格性能比较高,价格配置齐全,车辆体验也很好,这也是维持销售冠的原因,缺点也不能忽视,后期的保险率一般,要开几年车换乘的话,必须慎重考虑。
本田飞度
指导价格:8.18万-10.88万元
前面的轩逸是台湾的“老实人”的车,如果想再玩一会的话,请切断“平民超速”,全新的飞度在键盘人中被骂了一顿,但是销量还是一如既往地直线上升。
飞度一直以好的开始为代名词,最近刚刚发售的新第四代,1.5L的四个缸的地球梦引擎继续服役,在市内开车,时速在五十六岁以下突然加速的话,动力很强反应也很快,油门全开加速时的升级控制,爆炸力和加速表现出色,发动机的声音传到车内,有驾驶“超速”的快感,底盘调校的“飞度”也很高,平整道路的话底部也很结实,弯曲的时候也可以横向压住,但是,NVH不好,噪音很大。
外观对旧类型有“天翻地覆”的变化,有点萌了,虽然对女性的老板很友好,但是男性的老板可能是“女儿”,车内钙版确实无法直视,被吐槽也是理所当然的,但是顶级车型还不错,积极的安全配置丰富,ACC适应巡航,防撞警报等全部齐备,Honda的第一个新头发座椅增加了项目,身体感觉明显舒适了,另外,本田空间利用的功能也再次充分发挥,壮汉乘坐同一辆车也不会感到拘束。
这样的小车体,在应对城市道路状况时,无论是超车还是停车,都会迎刃而过,改装的潜力很高,可以打开省钱,在预算不多的男孩子中很受欢迎。
最后给你十万元以上的预算,这四辆车你要哪一辆。