你知不知道最大的引擎是多少?瓦锡兰的14Rtflex96C是芬兰瓦锡兰制造的全球最大引擎。
这台引擎的体积非常庞大,长度达到了26.59米,长度都快赶上一个标准的篮球场了。13.5米的高度,足足有五层楼那么高。更惊人的是,这台巨型引擎的净重量居然高达2300吨!
这台引擎用于哪种车辆?为什麽要这么大呢?
世界上最大引擎的过去
14RT-flex96C是一种很特别的引擎,具有不可思议的性能。首先,这个引擎包含14个直径960 mm的巨型汽缸,最大行程2.5公尺。
每一个汽缸都有1820公升的容量,总计2,480公升。如此巨大的容积等于是把数十辆家庭轿车的容积相加。
引擎的各个部分都是惊人的。它的每一个活塞都有5.5吨的重量,足以和大象相媲美。而曲轴的重量,更是达到了三百吨!光是一颗螺丝,就需要吊车帮忙,一旦掉进去,就再也爬不出来了。
值得一提的是,瓦锡兰的RT-flex96C系列引擎更加强大。芬兰电力公司,在陆用及海洋电力系统领域已有180多年的历史。
芬兰虽然地处北欧,面积并不大,但其技术水平却是相当的高。芬兰已经成功地把它的名字刻在了世界上的最大一块土地上。芬兰的科研队伍,以及工程师队伍,都是世界上最强的。
有数据表明,世界上三分之一的船只都使用了瓦锡兰的发电设备。与此同时,瓦锡兰还为2/3的船只提供修理服务,充分体现了其在船舶电力行业中的良好声誉。
瓦锡兰船用电机部为广大用户提供全方位、全方位的技术支援,从单一的产品到完整的船舶制造过程。我们将为您提供船舶建造、运营和运营的全过程,并向您提供专业的技术指导和解决方案。
瓦锡兰造船厂的14RT-flex96C和RTA96C已经售出了300多个,而在世界范围内,能装备10000箱以上的船只只有500多艘。
也就是说,对于那些喜欢“海淘”的人来说,他们很有可能会选择瓦锡兰的货船。
技术难点突破但投产困难重重
那时,瓦锡兰一直致力于科技的革新,其中就包括前面提到的14汽缸RT-flex96C型柴油发动机。单活塞就有1820L以上的排量,单汽缸最高可达7780匹,这样的性能,即使是那些顶级的跑车,也很难在它的面前保持平衡。
此外,这款14缸的RT-flex96C型柴油发动机,其输出功率可高达25480公升。但是,这么大的排量也就意味着相当大的油耗:如果这台发动机的14个气缸都运转起来,那么一小时的耗油量就高达15000公升,所以才有了“油老虎”的称号。
这吓退了有意收购的船运公司。瓦锡兰的14RT-flex96C是一种高标号的柴油,不过它的价格要比一般的柴油便宜一些,大概在3000块一吨左右。不过,即便是使用了重型柴油,一小时的费用也高达45000元。
不过,精明的商人们仔细思考后,就开始思考,这样做的利润能否抵得上损失。几家公司仔细考虑了一下,最终还是选择了14RT-flex96C瓦锡兰,因为从长远来看,这样做的好处大于它的花费。
这种巨大的船只,其动力强劲,行驶迅速,在运输业中是很有价值的。装备14RT-Flex96C后,该船能以31节/小时的速度快速、有效地运载11000个标准货柜。这样的速度有助于企业节约时间,并因此赢得了市场的竞争。
快速的物流就是指商品能够更快的到达目的地,从而增加了商品的流通速度,并提高了送货的效率。这对交货时间要求很紧的顾客来说很重要。
因此,瓦锡兰14RT-Flex96C这样的大容量高功率引擎,已经被主要的船运公司所采纳,并作为他们在海上贸易中的一项重要资产。
这样一台大型引擎需要排放多少废气?
情况不太好。尽管RT-flex96C型引擎得到了船运公司的青睐,但也引起了很多环境学家的怀疑。
他们不由地担心,太阳能电池所蕴含的庞大能源,将会造成燃料消耗量的急剧增加,从而产生大量的温室气体,从而对环境造成严重的污染。
但是,在RT-flex96C引擎的生产中,很早就考虑到了这一点。实际上,这是公认的最无污染的引擎之一。它装备有一个高级的燃烧控制设备,这样就可以避免引擎所产生的余热被排放到空气中,而可以在舰上进行其它工序。正如自然界的循环,余热被高效地回收,供给船舶所需要的能源。
另外,在RT-flex96C引擎里,所有没有回收利用的尾气将被输送到蒸汽发电机。这种高效率的设备把尾气转换成水蒸气,再由一台旋转式涡轮驱动。该技术的革新,不但可以降低引擎的尾气排放量,而且可以提高船舶的功率。
在环保主义者的压力下,许多国家已经决定对船只的航速进行限制,以减少对环境的污染及日益恶化的气候。这一举措已得到航运公司的高度关注,他们正在着手应对今后更加严厉的监管要求。所以,在某种程度上,RT-flex96C系列引擎的销售也会受到一些影响。
如果用同样的方法来处理汽车尾气,会不会更环保?
但遗憾的是,它并不像我们所说的那样,它是一种燃烧后的尾气。利用废气回流的原理,RT-flex96C引擎的排气回流到气缸,从而增加了热效率。排气回流就是在内燃机的进气系统中,使其与可燃气体混合气一同进入燃烧室,参与燃烧的过程。
在排气返回燃烧室参加燃烧过程中,可以充分吸收燃烧过程中所释放的热量,达到降低燃烧温度、降低燃烧压强的目的。其目标是降低一氧化氮的产生,而一氧化氮是一种对环境和人类健康都有危害的气体。
但是,随着科技的发展,我相信会有更多的绿色科技问世!