理想汽车如何让冬季续航更扎实、用车更可靠？-咖贰

新能源车型过冬一直都是个难题，特别是在北方地区，低温一直都是新能源车型最大的“敌人”如何去克服低温对车辆续航带来的影响一直都是车企在找寻的答案。理想品牌对于冬季用车有自己的解决办法，从零部件的温度管理到车内环境的温度管理他们都带来了解决方案，做到既能满足续航和充电效率问题，又能让车内始终保持一个舒适的环境，全方位呵护全家冬季出行，下面就从车内空调和电池热管理两大方面来聊聊理想汽车的更优解。

开源：尽可能榨取每一度电

让磷酸铁锂电池电量测算做到精准是行业难题，相比三元锂电池它需要定期电池校准，比如用车半个月需要将电池电量充满，但这样的校准方式也遭到了很多用户的吐槽，充满电依旧有误差。理想汽车有自己的解决办法，行业首创的ATR电池估算法被用在理想车型上，算法能够依据车主日常用车过程中的充放电变化轨迹，实现电量的自动校准。即便用户长期不满充，或者单纯用油行驶，电量估算误差也能保持在3%至5%，相比行业常规水平提升了50%以上，使得理想L6在低温场景下使用时，相比于传统算法放电电量提升了至少3%，让冬季续航更扎实。

对于增程车型而言，纯电续航并非从满电到电量耗尽所行驶的里程，而是指在增程器启动前，车辆依靠纯电驱动的行驶里程。冬季来临时，低温环境会造成电池放电能力减弱，造成剩余电量较高时增程器提前启动，导致纯电行驶里程变短。因此，提升电池的低温放电能力，就成为了提升纯电续航和动力表现的关键。

从原理而言，电池放电、输出功率的原理类似于大坝放水。放电时电压“水位”落差越大，输出的功率就越强。但电压落差并非越大越好，一旦低于安全边界，便会对电池造成一定的寿命影响。由于电池材料对温度较为敏感，在低温下会出现比常温更快的电压跌落和更大的电压波动，所以行业内通常会采用较为保守的功率控制算法，限制低温下电池放电时的电压落差。因此，传统方法会留有非常多的功率冗余，造成“有力使不出”的情况。

理想汽车针对这一问题，推出了自研的APC功率控制算法，通过高精度的电池电压预测模型，实现了未来工况电池最大能力的毫秒级预测，因此，可以在安全边界内，最大限度地释放动力。凭借APC算法，理想L6在低温环境下的电池峰值功率提升30%以上，让用户畅享澎湃动力外，也将增程器启动前的放电电量提升了12%以上，将冬季的纯电续航进一步提升。

ATR算法和APC算法的成功开发，使理想汽车终于拨开了笼罩磷酸铁锂电池的“两朵乌云”。两大算法合力，让理想L6的低温纯电续航提升15%之多。

随着累计销量超过百万，理想汽车正肩负着为百万个家庭提供更优冬季出行体验的责任。因此，理想汽车也将打造全家人体验最好的新能源车作为目标，针对低温环境不断深耕技术研发。在冬季续航达成率上，理想汽车已经凭借行业领先的热管理和电池技术，牢牢站稳第一梯队。

节流：让空调能耗变得更少

空调是冬季用车一定会开启的功能，相比油车，新能源车型开暖风无法从发动机取热，在低温环境下，将室外的冷气转化为车内的暖气是需要耗掉很大一部分电量的，很多新能源车配备了热泵空调，但是从新能源车型的角度出发，如何做到尽可能少用一度电是永恒的话题，理想汽车在空调方面有自己的更优解，在少耗电的情况下还能做到车内温度控制更智能，让车内人员更舒适。

针对这一问题，理想汽车采用了双层流空调箱的设计加以解决。顾名思义，双层流空调箱是指对空调进气结构进行上下分层，引入适量外部空气分布在上层空间，在解决玻璃起雾风险的同时，也能让成员呼吸到新鲜的空气。内循环的温暖空气分布在车舱下部空间，使用更少的能量就可以让脚部感到温暖。同时，结合温湿度传感器、二氧化碳传感器等丰富的传感单元，理想汽车开发了更智能的控制算法，在确保不起雾的前提下可以将内循环空气的比例提升到70%以上，节能效果显著。以理想MEGA为例，在-7°C CLTC标准工况下，双层流空调箱带来了57W的能耗降低，这也意味着3.6km的续航提升。

除了空调箱的创新，为了应对冬季不同场景，在各种环境下都对每一份热量精细化利用，理想汽车对热管理系统的架构也进行了自研创新。

其中一个十分常见的场景是冬季早晨通勤时的冷车启动。由于这种情况多为城市行驶工况，电驱尽管有余热可以供给座舱采暖，但热量并不多。如果热管理架构采用传统方案，电驱余热在向座舱传递时还会同时经过电池，为电池加热。但如果此时电池电量较高，实际上并不需要加热来增加放电能力，那么为电池加热反而成了不必要的能量消耗。因此，理想汽车在热管理系统的回路中增加了绕过电池的选项，让电驱直接为座舱供热，相比传统方案节能12%左右。在下高速进入城区后，如果遇上拥堵，电驱的余热不够用，电池中存储的热量就可以支持乘员舱的供热。做到热管理场景覆盖更全之余，理想汽车还对零部件做了高效设计，减少热管理系统本身的热耗散。通过先进的热管理系统设计、核心零部件的创新开发以及精细化的标定控制，理想汽车在保证良好舒适性体验的同时，达成了行业第一梯队的能耗水平。