哈喽，大家好，我是检车家的新晋颜值担当——无彦祖，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

此次相约的“ta”是一辆奥迪 Q2L，买家和卖家携手参与此次行动，看来万事俱备，只欠东风啊！经过一番无线电和破译的文件，最终，大家齐聚一堂，共襄盛举！ta也露出庐山真面目。出场！

今天的这辆红色的Q2L是2018款 35 TFSI 豪华致雅型，也就是最顶配版本，表显公里7千多公里，1.4L排量。全系一个排量，全系带T，全系前驱，全系..... 嗯？好吧！你懂的！！！

车型年款：奥迪 Q2L 2018款 35 TFSI 豪华致雅型

出厂日期：2018年9月

表显里程：7141KM

新车指导价：26.85万（优惠后22万左右）

卖家报价：18.8万

检测地点：四川 绵阳

带上我全部的装备家当，挂起摄像头，左手拿电筒，右手漆膜仪，继续来看这款准新车！

老师傅看车一般都先看手续和车架号，如果它们有问题，什么套牌车、拼装车、走私车这类的，那基本上就走不到后面的程序了！！这辆Q2L就这么一看，锃光瓦亮的，没有任何打磨、篡改的痕迹，所有的VIN码都对得上，不亏为准新车！

外观方面确实很新，如果非要找一点瑕疵，那么就是后保险杠上有块划痕，也不严重，抛光就能抛掉。

全车的漆面数值正常，没有发现任何钣金修复的地方，包括门槛以及A、B、C柱这些车身主体结构件。

玻璃生产日期正常，没有更换的痕迹。外观检测下来成色非常不错，感觉的新车没啥不同，下面是对机舱内的检测。

发动机舱还是一如既往的干净，先来看看这辆车的心脏，这辆Q2L搭载的是的1.4T的高功率发动机，最大150匹马力，250N.m扭矩，变速箱是7速双离合，等等.....是不是觉得这数据很眼熟，懂车的小伙伴应该都反应过来了，和280TSI一毛一样，“换壳高尔夫”实锤。

机盖锁固定螺丝，嘎嘎新，没有任何拆卸拧动的痕迹。

大灯螺丝，嘎嘎新，没问题，继续！

水箱、冷凝器生产日期正常。

左右纵梁完好无损，基本上可以排除正前方有碰撞事故的嫌疑。

保险盒内干干净净，裸露出来的金属部件锃光瓦亮，没有任何泡水火烧的痕迹。

发动机支架固定螺丝，如此完美的车，让我无法对它产生怀疑，问就是莫得问tei!

机油成色还算不错。

发动机机油在正常刻度内，看来发动机没有烧机油的现象，后期正常维修保养就可以了，发动机没什么大问题！

刹车油含水量小于1%，完美状态，无需更换。

电瓶状态良好，电量充足，寿命100%。

防冻液冰点值为零下40℃，足以应对国内绝大部分地区的使用条件。

备胎槽内比我脸上都还干净，后围边、后底板以及左右两侧的翼子板内衬都没有发现变形修复的痕迹，莫得问tei，后面也没有碰撞事故。机舱内检测情况正常，下面进行内饰检测。

看看内饰，熟悉的风格，基本上是照搬现在的Q3、A3，估计很多配件还能通用。不过有一说一，内饰里面打扫的是真的干净，也没有啥奇怪的异味。

全车最有科技感的就是这块全液晶仪表，众所周知，奥迪的屏幕UI科技感做的还是很不错的，发动机启动之初，表显里程7141KM，符合内饰整体磨损。（ps：低配版也可以选装这块液晶仪表，官方报价6200块）

新车要不没事故，要不大大大大事故，大事故第一看的就是安全气囊，看这缝隙，这做工，这纹理的一致性，莫得问tei。

20万左右车型的配置该有的都有，一个不多一个不少。

安全带生产日期正常，表面上也没有任何水渍霉斑，不过这块大众的标志很亮眼啊。

地毯干爽，座椅滑轨内无锈蚀泥沙，螺丝一丝不染，准新车才独有的风格。

这是座椅下面，没有生锈，也没有水泡的痕迹，最最最重要的是，座椅没拆卸过，当然了，座椅拆卸也是有很多原因的，比如座椅包真皮啊，铺地胶啊等等，反正座椅只要拆卸了，不是事故就是故事，谁没事会拆座椅玩啊。

内饰最后一项，OBD电脑检测，基本上都是一些偶发故障码，可能是长时间停放导致的，用仪器清理一遍就没有了，读取的变速箱里程数和仪表上出入不大，结合内饰以及外观的磨损情况，真实里程数莫得问tei。

老规矩，内饰和底盘检测完了，下面进入路试环节，出于安全性考虑，路试不允许拍照。在路试的过程中也没发现车辆有什么异常，换挡非常迅速，加速响应也很快，行驶中的工况优秀，实实在在的德系车稳扎稳打的行驶感受，但是操控属实.....你懂的，和加高了的高尔夫一毛一样。

来看一下这辆高尔夫.....呸..这辆Q2L的底盘，没有大面积托底漏油的情况。

轮胎生产日期在车辆出厂之前，胎面磨损轻微，轮胎方面还是很有诚意的，用的米胖子的公路胎。

刹车片还厚，几乎没啥磨损。

底盘悬挂件没有拆卸痕迹，原厂标识还在。

奥迪烧机油，但真不知道什么时候开始的，看看这准新车，不漏不烧。真好！没漏油还是让人挺意外的，可能是公里数不高，毕竟奥迪车哪还有不漏点油的。

发动机下机脚，也没有拆卸的痕迹，说明发动机是没有吊装分解维修过的。

到此，本次检测就完美结束了，这台Q2L的车况没的说，准新车一个，全车就有些划痕。目前这款车的市场正常报价在17.8万左右，卖家的18.8万属实有点高，但是这辆车是辆顶配版本，属实难得，加之准新车车况，如果能和卖家磨些价格下来，那也是极好的。

最后再来说一下Q2L这款车，曾经，是奥迪率先在国内拉开了豪华品牌入门级轿车的竞争序幕，那就是国产奥迪A3，而现在A3的销量都还不错。后来，宝马推出了国产1系三厢，销量不尽如人意。同时，奔驰全新A级三厢也在赶来的路上。

在SUV上，奥迪也打算这么干，在入门级的Q3之后，Q2L横空出世，车身尺寸为4229*1785*1548，轴距为2628mm，比现款Q3的轴距还大25mm，导致Q3现在的处境极其尴尬。看到现在的Q2L，不知道宝马、奔驰会不会心痒痒，也来掺和一脚，到时候它们的车系该怎么命名，宝马X0.5，奔驰GLA？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师无彦祖，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以在评论区给我留言，我都会及时回复大家，检车家愿做你最懂车的朋友！

编辑：菠萝仔

审核：大力