咖贰

10万提辆雪佛兰科鲁泽,用车4700公里后,车主憋了几句话要说!

10万提辆雪佛兰科鲁泽,用车4700公里后,车主憋了几句话要说!

[最满意]

每个人家的经济条件不一样,每个人家的背景有很大区别,有的人靠关系赚钱,有的人靠能力赚钱,有的人拼爹拼妈,我应该属于最传统最朴实的一种靠自己,身边的朋友有开奔驰宝马的,有开奥迪林肯的,我却只能选择一辆雪佛兰科鲁泽,这辆车很朴实,同样能陪伴我上班下班,满足全家人的代步需求。有点很简单:第一价格挺便宜的,优惠完之后裸车价格9万多一点点,全部办完落地也就10万出头而且还有不错的金融政策以及二手车置换福利,选择这辆车在经济方面就不必担心了;第二油耗不高,天上班和下班加在一起也就是30公里的路程,多半以外环路为主,很少堵车,一天跑下来也就是10来块钱的油,比打车还要便宜许多的;第三变速箱然后挺满意的,6AT的手自一体变速箱智能性很强,换挡的过程平顺性很好,在很多种变速箱当中,我还就喜欢AT的。

[最不满意]

有的时候周末跟朋友出去小聚,吃完喝完经常会聊聊天,谈天说地,聊理想,聊未来,聊感情,聊车,在他们眼里豪车同样是有缺点的,在我的眼里雪佛兰科鲁泽我是十全十美的,这辆车的隔音就不是很好,在市区行驶的时候其实就能感受到噪音,只是不太明显,在高速上面行驶噪音就变得更大了,主要是涡轮增压发动机的工作噪音和胎噪比较明显,车速越快的情况下,噪音就是越大的;还有就是后排空间有点小,平平常常家庭使用倒是没什么问题,就是有时家里有亲戚来,难兔的去飞机场或者火车站又接又送的,这个时候就会觉得空间不是那么充足了,特殊情况下特殊对待,我也能够理解。

10万提辆雪佛兰科鲁泽,用车4700公里后,车主憋了几句话要说!

[外观]

雪佛兰科鲁泽的外观很好看,小巧的车身,精致的设计,平顺的线条,犀利的大灯设计都很美观,有一些美系车的特点并且还有一些城市化的元素。

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[舒适性]

舒适性方面都挺好的,只是跑高速的时候噪音有点大,不过听听音乐或者跟副驾驶的老婆聊聊天就不觉得怎么样了,主要还是精神太集中,太注意某个问题的时候就把它放大化了。

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[油耗]

油耗值得表扬,之前一直觉得美系车都是很费油的,现在拥有了一辆美系车才发现有些东西不能相提并论,总行驶里程4700公里,百公里平均油耗6.5升,在市区一公里也就是5毛钱。

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[内饰]

内饰简简单单,普普通通,中规中矩,不说有多完美,但至少在10万左右的紧凑型轿车当中应该算不错的。

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[操控]

我不是老司机,但现在这份工作之前我也开过两年出租车,主要是卖手腕子,收入还行,后来总熬夜,真的吃不消就不干了,对于操控,雪佛兰科鲁泽同样有很好的表现,方向盘的大小和粗细都很规整,转起来以后很轻松,电动助力保证了最省力气,倒车影像和倒车雷达都是必备功能,油门和刹车同样很灵敏的。

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[空间]

前排空间还行,后排空间在特殊的情况下显得有些不足,每天几乎都是两点一线的生活,周末的时候才会全家人一起出去玩一玩,我和老婆坐前排,孩子坐后排,这时候的空间就显得很自在,想在车里面怎么活动就可以怎么活动,不受任何约束的。

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[动力]

这辆车的动力挺强的,1.3t的涡轮增压发动机和6at的手自一体变速箱组合在一起构成这套动力总成,输出功率充足,加速能力挺强的,因为雪佛兰科鲁泽是一辆紧凑型轿车,车身自重还可以,但是发动机的动力很足,所以整辆车的加速感很明显,特别在高速上超车的时候会觉得很有信心,随着油门开度逐渐增大,车速是在明显增加的,最快的时候超过150码,速度上的上升空间还是有的,动力让我满足。

10万提辆雪佛兰科鲁泽,用车4700公里后,车主憋了几句话要说!

[性价比]

价格便宜,外观颜值很帅气,雪佛兰科鲁泽的性价比是挺高的。

[为什么选择这款车]

我跟老婆每个月的收入不是很高,老爸老妈都退休了,每个月的退休金还可以,至少不用管我们要钱,孩子上学会有一定花销,房子贷款也是一定之处,买车我们是思考很久才决定的,预算只有10万左右,现金购买不想贷款,每个月要是再加上车贷肯定是喘不过来气了,一切事情是需要量而行的。我们看了一些合资品牌又看了一些国产品牌,紧凑型轿车确实不少,但最后选择雪佛兰科鲁泽就是因为这辆车的性价比高,各个方面的表现都挺好的。