发动机热效率37.1%，不到10万的这款国产车，比很多合资车要强

相比外资车国产车长期被人诟病，但是话说外资车一定比国产车好吗？其实不一定。这是要分价格区间的，几十万几百万的外资车，国产车是比不过的，但是30万以下国产车比外资好很多，你可别不信低于10万的外资车会严重减配。

在国产车中吉利长安可以说是标杆了，而奇瑞车一直以来都被誉为国产实力最强，但市场表现却不景气。不过这次他迎来了逆风翻盘，以全新的设计和过硬核心三大件重新进入市场，他就是艾瑞泽GX，这款车以超强的动力机遇消费者10万公里的保障政策，预售只有7.99万元，一起来看看吧。

外观上，艾瑞泽GX摆脱了奇瑞外观贫乏的毛病，时尚感和流行元素颇多，适合当下年轻人的口味。前脸的贯穿式的车标设计，配合点阵式进气格栅时髦度爆表，而大灯的拉长式造型也使艾瑞泽更加犀利。

不过，艾瑞泽GX的最大亮点还是在内饰部分。内饰上大幅镶嵌式中控屏幕十分亮眼，贯穿整个中控台的空调出风口采用了菱形皮质，显得大气十足。

造型设计方面的话，艾瑞泽EX采用的依旧是奇瑞家族风格设计，这一点倒显得少了几分新意。但在配置上艾瑞泽诚意满满，标配电子驻车、胎压监测、仿皮座椅、氛围灯及后排出风口等等。

动力上艾瑞泽GX搭载1.5升涡轮增压发动机，配合5MT和cvt两款变速箱，最高马力可达147，峰值扭矩为210牛米。值得一提的是，这款发动机的热效率达到了37.1%，是目前国产1.5T发动机之最，可以说是很震撼了。不过让人失望的是，艾瑞泽GX没有配备独立悬架，但是调校成功的板悬也同样值得称赞。

虽说奇瑞的车经过长期的技术研发已经有了很大突破，但是隔音降噪及舒适性调校还有待提高。不知道看到这些大家会有什么感想呢？