在之前，合资车普遍没什么性价比一说，反倒是价格高、配置差、动力一般，不过很快国产车就凭借性价比赶超，在这同时，也实现了在技术层面的紧追，特别是在新能源领域，俨然已经超越一众合资对手。当下的合资车，在销量上大多也都呈下滑趋势，也因此当下不少合资车都有了较大幅度的优惠，其中本田型格就是之一。

大家也知道，本田型格作为本田思域的姊妹车型，从上市以来就有不错的热度，但是思域毕竟深耕市场已久，知名度和口碑远不是型格能比的，加上型格的价格本身也比较贵，所以之前并没有太好的市场表现。不过近期，本田型格的优惠力度已经很大了，甚至裸车最低还不到9万元，那么现在的本田型格还没性价比吗？

行情优惠

当下在售的本田型格分为22款和23款车型，不过目前本田型格全系车型都有4万元的优惠，就拿22款的入门版手动挡来说，需要满足店内上保险和店内贷款就可以享受，那这样下来的话，甚至裸车价只需要8.99万元，还不到9万元的裸车价就能买到本田型格，这在之前完全不敢想象，不过如今也不只是入门版，本田型格全系都有4万元的综合优惠。

那么不到9万元能买到什么？22款的240TURBO专属MT版也是三厢版车型中唯一一款手动挡版本，和其他版本一样也采用了1.5T四缸发动机，最大功率来到182马力，这个动力确实不弱，匹配的是6档手动变速箱，对于喜欢手动挡的朋友来说，这其实是一个很好的选择，毕竟手动挡的本田，还是1.5T的动力，确实不太多见。

而在配置层面，入门版车型标配了前后独立悬挂、10安全气囊、单天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、9英寸中控屏、CarLife、LED自动大灯、自动空调等配置。其实就标配的配置来说，真的很一般很一般，甚至连最基本的仿皮座椅、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘也没有，至于什么座椅加热、通风、后排出风口就更别提了，如果买个同价位的国产车，配置体验可要比本田型格丰富太多，不过这个价格能买到一台手动挡的本田型格，不在意配置的朋友或许还是会考虑，也确实比以前值得考虑了。

产品回顾

对于本田型格这款车，其实了解过的人肯定不陌生，作为广汽本田旗下的紧凑型轿车，本田型格大体的设计延续了本田家族式的风格，前脸保留了扁平化的前脸，但同时也有本田标志性的前格栅，整个车头的造型相对也比较饱满，两侧也标配了LED自动大灯，这一点还算不错，视觉效果营造得也还可以。

至于车身侧面和尾部，本田型格大体的造型也很有雅阁的风采，并且本田型格分为三厢版和两厢版，对于绝大多数人来说，显然还是三厢版更加实用，但也不可否认两厢版确实拉风，只不过同样配置的两厢版还要比三厢版贵上1万元，所以如何取舍，就看个人的喜好了。最后在车尾部分，本田型格的造型其实是比较凌厉的，这也很符合当下年轻用户的审美，毕竟本田型格的主要受众群体还是年轻人。

而在尺寸方面，三厢版本田型格的长宽高分别为4689/1802/1415毫米，轴距为2735毫米，就尺寸来说，对于合资紧凑型轿车也算是比较出色了。按理来说空间不会太差，但具体的空间表现如何，我们待会进车内再看。

实拍车型就是本田型格的最低配手动挡MT版本，可以发现，整个车内虽然也是本田最新一代的内饰设计，但很明显车内很“素”，说白了就是用料、配置都很低，采用的还是最经典的指针仪表盘，中控屏是有，但尺寸太小，而且功能也是少的可怜，唯一能算得上是功能的就是CarLife了，而且CarLife的体验感很一般，说白了这块屏幕就跟摆设没什么太大的区别。

当然了，本田型格也保留了实体按键以及旋钮，贯穿式的空调出风口还做了专门的装饰点缀，只不过因为是最低配车型的原因，实拍车型并没有右边的多功能按键，毕竟本田型格的最低配并没有定速巡航。在档把的前方，本田型格也设计了一块专门存放手机的区域，也有两个USB接口和一个12V电源接口，实用性是有保障的，平时不管是给手机或者是其他设备充电，都是相对比较方便的。

至于说空间部分，这台实拍车型是最低配，所以采用的是织物座椅，尽管档次感不高，但说实话比起皮质座椅来说，不至于冬天太凉夏天太热，这点是有好处的。本田型格的空间表现还可以，对于我一位身高178cm的人来说，前排座椅调好以后，头部余量还有三指，保持前排座椅不动的情况下在后排，腿部还有两拳，头部还有两指，对于一款轿车来说，这个空间其实真的还可以了，只不过最低配车型并没有什么后排出风口这样的配置，说白了家用起来不算很舒服，只能说是勉强够用，如果真的追求舒适性和空间，那么本田型格绝不是这个价位最好的那个选择。

编辑点评：

其实从产品本身的角度出发，本田型格在之前确实没什么性价比，毕竟在之前即便是选择低配，全款落地下来也要15万左右了，这个预算可选择的车型太多了，确实本田型格放在这个价位就不太建议考虑。而如今的本田型格全系优惠4万元，选择三厢版的自动挡中配CVT幻夜·科技版，裸车价也不超11万元，这样一来的话，贷款落地总价也就在13万多一些，这个价格能买到一台配置够用的自动挡合资主流轿车，确实比之前的性价比高了很多。而如果放在同级别中，