今天推荐给大家的是20-30万元左右，有美系的君越，欧系的迈腾，日系的亚洲龙，它们拥有优秀的NVH，出色的动力和丰富安全配置，这些优势让它们成为家庭用车的备选车型，接下来，就让我们来看看车主是怎么评价它们的吧。

别克 君越

君越定位为中高档轿车，外观采用别克家族设计，前脸飞翼式镀铬进气格栅，搭配展翼型LED大灯组，营造出更加动感时尚的效果，车侧线条流畅优雅，车尾展翼型全LED尾灯和前脸相呼应，动力方面第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速智能变速箱，带来高级顺滑享受。

车主推荐：21款 652T 豪华型

当前油耗：10.5L/100km

裸车购价：18.88万元

最满意：

颜值确实是很高的，本来车身尺寸也就非常大，看起来真的是特别帅气，完全是一台接近于C级轿车的中型车，开出去谈生意，绝对是气场十足。当然除了漂亮的外观之外，内心也是非常强大的，2.0T的发动机动力表现非常的优秀，7.2S就可以破百，这比一些主打运动的中型车都要厉害很多，还有就是本身的这个油耗也不是很高，所以大家也完全不用担心，正常开也就是10个油左右。

外观：

中型车里它的车身长度真的算是比较长的了。同时整个外观形状的设计显得特别的高贵。还有它的车漆喷的比较的漂亮，也特别的细腻。还有车子前后大灯形状的设计也非常的美观。

内饰：

内饰也非常良心，大多采用软包的材质，看上去很大气，高端，小储物空间也设计的很好，很合理，随时放随时取都很方便。仪表中控，20万的车，中控屏幕居然还是个小屏。

空间：

空间整体还不错，前排很满意，乘坐舒适，后排空间不能体现越级的表现，溜背造型导致后排头部空间紧张，长途的话要好好调整下坐姿。腿部空间只能说中规中矩，不能很好的展现2905的轴距，腿部算是合格，后备箱深度优秀，大男人也要弯腰伸手才能够得着里面，车位灰尘多的话一定要注意别弄脏裤子。车内储物方面，门板储物空间充足，扶手箱比想象的小了点。

舒适：

座椅的舒适性和包裹性都比较好，电动调节也很方便，开个长途车没有太大的疲惫感。前后都是独立悬架，过坑洼路面没有太大的颠簸感，乘坐的舒适度很好。嗓音的控制在同级算是比较好的了。

动力：

2.0T涡轮增压动力输出非常强劲，我在市区开得比较多，对动力的稳定输出比较看中，君越的动力延续性很好，输出平稳，到了高速，后半段加速感也很强烈。

油耗：

这辆车多半在市区里行驶，我觉得油耗还真的是一点都不高，目前的平均油耗在10.5个左右，比我预期中的油耗确实是低了很多。

不满意：

8英寸的中控屏看上去小了点。

大众 迈腾

迈腾基于大众MQBB平台打造，前脸采用雨滴式镀铬格栅，搭配凌犀全LED矩阵式前大灯，使前脸冲击力十足，车侧线条流畅，车尾凌动全LED尾灯，带流水式转向灯，具有很高的辨识度，动力方面，采用第三代EA888加湿式双离合的黄金动力总成。

车主推荐：20款 330TSI 双离合 豪华型

当前油耗：9.6L/100km

裸车购价：20.19万元

最满意：

德系车的行驶品质毋庸置疑，方向馈力适中，指向精准，动静自如，感觉高于同级别合资车型。

外观：

视觉上大气沉稳，车头有种不威而怒的感觉，进气格栅和扁平的大灯，拉宽了这车的视觉效果，尤其是LED的大灯，无论亮度还是造型，非常给力，在夜间看十分新潮。

内饰：

内饰整体简约大方，中控台操作简单，人性化设置。每个部件都精雕细琢，特别是搭配石英钟，很大程度提升了商务气息。

空间：

乘坐空间很大，后排座三个人的话，中间的那个人可能舒适度会有所降低。驾驶的时候感觉很方便，无压迫感，空间也很富裕。关于储物空间也非常大，出去野营、自驾游带东西完全无压力，放几个睡袋和折叠帐篷后还能放两个大个儿行李箱，即使出走远门也完全没有问题。

舒适：

乘坐舒适性不错，我觉得主要体现在隔音和底盘对于坑洼的处理，迈腾悬挂有点偏硬，小颠簸处理很好，过减速带反馈给我觉得底盘很整，厚实没有过于动作，就是后排家人觉得有点颠。

动力：

D档就足以应对市面上大部分车辆了，S档没怎么用，真的是动力用的时候才知道排量大的好处，开空调坐4人，照样嗷嗷的，急加速推背推到头皮供血发麻。后劲足，动力不减。

油耗：

油耗真的是不高！高速定速120迈也就6个油，市里油耗基本在10个左右，所以综合平均下来也就9个油左右。

不满意：

价格略高于同级对手。

丰田 亚洲龙

亚洲龙基于丰田TNGA平台打造，前脸采用横盾式进气格栅，搭配三眼式LED大灯组，看起来动感十足，车侧流线型线条，车尾采用凌厉组合式LED尾灯，未来感十足，动力方面，2.5升四缸自吸发动机匹配爱信8AT变速箱，平顺稳定。

车主推荐：21款 2.5L 手自一体 豪华版

当前油耗：9.5L/100km

裸车购价：21.28万

最满意：

最满意的就是它的外形，看起来内敛奢华，线条流畅，还有很重要的一点是它丰田车，丰田车出了名的特点就是保值，质量好，毕竟车子买来就是为了代步使用，实用性比外观更重要。

外观：

年轻时尚大气的外观，尤其是车头“大嘴巴”部分，感觉非常有层次感，而且侧身完美的流线设计风格，让我对丰田有了新的认识，再有就是他的中控设计和后尾灯的一体化设计，超级漂酿。大天窗对我来说也是毫无抵抗力的。

内饰：

内饰用料还不错，但算不上最好，该用皮的地方都不吝啬，但这是这个价位的车应该做到的。内饰设计比较老套，但也符合了亚洲龙定位偏稳重。

空间：

这车空间的整体表现还是特别不错的，尤其是这个车第二排空间非常的宽敞，还有一点就是它的腿部空间我觉着在同级别车型里面非常有优势，我的身高是1米75，坐在车里面腿部都有两拳多的空间，而且这个车的空间利用率做得很不错。平时我自己主要开都比较多，老婆偶尔也会开两次，这个车的后备箱空间非常大，拿东西的时候特别的方便，还有一些细节的地方这个车做的挺好的，中央扶手箱也非常实用，而且扶手箱内部还有一些小的分层的处理，感觉用起来还是相当方便的。

舒适：

舒适性感觉非常不错，车内没有什么太大的噪音，而且这个车的隔音效果我觉得在同类车型里面算是比较突出的，座椅的质感非常好，乘坐起来非常的舒服，这也是这个车一个很好的优势。整个车的悬挂调校的，我感觉更偏向于家用一些，乘坐起来没有什么太大的噪音，而且在过一些颠簸路面的时候，整个车的悬挂质感感觉还是非常不错的，这也是我非常喜欢这个车的一个地方。

动力：

除了起步的时候有点肉，整体还是很好的，平顺性特别好，速度上50以后加速来的就特别积极了，上坡的时候发动机会嘶吼，显得有点力不从心，家庭使用这个动力足够了，但是驾驶乐趣确实是没有，佛系福音。

油耗：城区行驶的平均油耗在九个左右，高速上会省油一些，在七个多一些，对于一辆中型车来说，油耗算比较低的。

不满意：

价格优惠少。