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2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏

2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏

近日,腾势汽车正式公布了2025款腾势D9的外观内饰官图,并官宣将于12月26日正式上市。随即,网络上曝光了该车的静态实拍,相比2024款车型有多项改动,包括新增激光雷达高阶智驾、配备副驾驶娱乐屏、使用DM5.0混动技术等,需要注意的是,之前测试车上的电子怀挡配置并未实装。下面,跟玩车弟一起来了解一下。

2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏
2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏

以2025款腾势D9 DM-i为例,新车前脸部分的大体设计保持不变,宽大的倒梯形格栅占据了大半个车头,内部采用鳞片式镀铬中网填充,中网装饰件由四边形方块改成“L”型,多了几分新鲜感。左右两侧的大灯组与格栅直接相连,下方的纵向进气道加入横向镀铬装饰进行点缀,梯形下格栅前唇饰条调整为黑色,显示出不同的风格特征。

车顶的瞭望塔式激光雷达成了点睛之笔,全车共计搭载32个高精度传感器,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,支持城市领航、高快领航、智能泊车等功能。

2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏

车身侧面与尾部造型基本不变,平直的车顶保障了车内头部空间,D柱银色饰板与车窗框饰条连接,有效加强辨识度和设计感,双电动侧滑门、密辐式轮毂、侧裙饰件等元素,令侧颜质感再次提升。车尾依旧配备贯穿式尾灯组,类似箭头状的特殊光源显得很有辨识度,随处可见的银色装饰也显得更加高级。

2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏
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车身尺寸方面,2025款腾势D9 DM-i长宽高分别为5250/1960/1900毫米,轴距3110毫米,高度降低20毫米外,其他数据与现款保持一致。

2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏
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内饰方面,2025款腾势D9大体设计保持不变,配备悬浮式中控屏、嵌入式仪表屏以及HUD抬头显示系统,部分车型增加嵌入式副驾驶娱乐屏,满足副驾乘客的娱乐需求。中央通道设有水晶状电子挡把,没有使用传闻中的电子怀挡。

二排座椅和三排座椅得到补强,比如第二排座椅增加一键零重力模式,第三排座椅支持电动调节以及加热通风功能,前后移动距离比现款增加200mm,靠背角度可调节至117度,支持一键放倒,进一步提升空间利用率。

2025款腾势D9 DM-i实车展示,增配激光雷达和副驾屏

其他配置有18扬声器帝瓦雷音响系统、主驾驶头枕音响、7.5升冷暖冰箱、二排零重力座椅,二排扶手屏、二排娱乐屏、折叠小桌板、电动腿托等,将乘坐舒适性再次提升。

动力方面,新车将使用比亚迪第五代DM混动技术,搭载1.5T插混动力,发动机最大功率115千瓦,两驱版配备最大功率200kW的前置电机,四驱版配备最大功率200kW+45kW前后双电机。与之匹配的是容量为39.938kWh的电池组,纯电续航里程分别为155km、145km。(工信部数据)

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根据汽车平台销量统计数据,腾势D9 DM的11月销量为5795辆,下降的幅度比较明显,一方面,别克GL8 PHEV、新款岚图梦想家PHEV等综合实力出色的插混MPV加入战场,另一方面,别克GL8、丰田赛那、艾瑞维亚等传统燃油MPV在终端开启降价促销,种种因素导致腾势D9 DM的市场份额被挤压,新款腾势D9能否重现荣光,我们拭目以待。

编辑/温澈