12月26日，长安启源首次发布了旗下C798的内饰官图，展示了环抱式座舱和一些家族化设计。作为启源产品2.0时代的首款车型，启源C798车长超4.8米，预计定位中型SUV或者中大型SUV，搭载1.5L、1.5T插电混动系统，预计明年上市。这台新车的座舱有哪些亮点？下面具体来看！

此次，官方揭示了两款内饰配色，分为橙色和米白色。从视觉上来看，启源C798给人简洁精致的感受，但新意比较少。双层式中控台配备了三辐式方向盘和“向日葵”可旋转显示屏。车内只有少量的实体按键，并且采用了无仪表方案，设置了AR-HUD，大家会喜欢这一设计吗？

作为家用SUV，据说副驾配备了娱乐屏和副驾零重力座椅提升竞争力，座椅支持8点按摩、通风、加热、记忆等功能，靠背最大调节角度为150度，腿托最大长度为320mm，后排座椅也有加热通风，舒适性配置给到位。

座椅的配色和缝线质感不错，配合氛围灯和大面积软包以及宽大的扶手箱，提升了一些豪华感和温馨感。氛围灯应该是256色。后排座椅的厚实度在线，并且全景天窗较大，乘坐空间可以期待。

在外观设计上，启源C798辨识度强烈，轮廓比较圆润，符合大众审美。前机舱盖中央略微隆起，启源发光车标带出了贯穿式灯带，两侧灯源设计双层样式，展现科技感。

车顶放置了一颗激光雷达，高配车型应该会有高阶智驾。在售启源E07采用了英伟达智驾芯片+何赛科技的单颗激光雷达方案。启源C798既然是启源产品2.0时代的代表车型，未来的智驾表现期待一波惊喜。

侧颜稳重大气，融入了不少时尚元素。新车配备了悬浮式车顶和后排隐私玻璃和隐藏式门把手。全新多辐条式轮毂和轮眉等位置均进行了黑色处理，妥妥的“黑武士”风格。19英寸、20英寸轮圈预计不会落下。

车身尺寸上接近零跑C11，长安启源C798长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm，车长和轴距亮眼，预计会有不错的乘坐空间，属于“量大管饱”的一台SUV。

尾部设计立体，高位刹车灯中央处配有摄像头，或为车内流媒体后视镜。突出的尾门中央设置了与启源E07基本一致的环状灯带，内部集成181颗超红光LED，有启源自身的特色。

动力组成上，启源C798搭载1.5L、1.5T插电混动系统，前者发动机最大功率72千瓦，后者发动机最大功率110千瓦，驱动电机峰值功率均为165千瓦。新车1.5L插混版本动力参数接近长安启源Q05和宋L DM-i。拿启源Q05来说，它也采用了1.5L插电混动系统，发动机最大功率分别为72千瓦和81千瓦，驱动电机为158千瓦。

续航方面，长安启源C798将配备磷酸铁锂电池组，申报了21.5千瓦时、31.73千瓦时的电池容量版本，根据配置不同，纯电续航里程有111公里、163公里、166公里版（测试工况未标明）。作为家庭用车，消费者有强烈的舒适需求，新车配备了CDC“魔毯悬架”来提升车辆驾驶表现。

从目前的信息来看，启源C798车内舒适性和大五座是亮点，主打“量大管饱”，再加上激光雷达和CDC“魔毯悬架”这些加分项，之后的价格策略应该也会注重性价比，预计和比亚迪宋L、零跑C11等家庭用车展开竞争，大家觉得启源C798卖多少合适？除了启源，长安汽车还有新品，旗下阿维塔、深蓝汽车对外官宣了新车，后续会有怎样的表现，值得期待！

编辑/怡然