随着新能源车型逐步发展，越来越多的车企已经开始涉足新能源汽车领域，日前沃尔沃旗下的独立高性能电动汽车品牌Polestar发布了旗下产品Polestar 2在中国的售价。

早在2月份，Polestar就正式公布了其品牌的第2款车型Polestar 2的官方宣传图，并且计划将在3月份召开的日内瓦车展上正式亮相，作为新能源车型的“硅谷”，任何新能源汽车品牌自然不会放弃中国市场，而这款Polestar 2就计划于在2020年实现国产。

在3月1日，Polestar中国区总裁吴震皓就在自己的社交平台上透露了这款车型，在国内的售价区间为30~55万元，详细的信息会在4月20号产品发布会上进行公布，并且透露了其车型已经收到了不少的预约订单。

Polestar 2是一款定位于5门溜背式设计的纯电动轿跑车型，它是基于沃尔沃和吉利联合开发的CMA架构平台上打造的，说到CMA架构，想必大家一定都不陌生，吉利旗下的高端品牌领克的车型目前均在此架构上的打造，所以无论是平台还是设计语言，我们在新车上都能看到一些领克和沃尔沃车型上的影子。

外观方面，新车的尺寸达到了4607×1800×1478mm，轴距为2735mm，整体造型简约大方，并没有像其它纯电动车型一样“过于前卫”。

车辆的灯组会给人留下不错的印象，整体采用了“简单线条”的设计语言，即便是贯穿式的尾灯灯组，也并没有给人任何一点复杂累赘的感觉。

内饰方面同样采用了简约风格，全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏幕对一款纯电动车来说已经不算稀奇，车机互联系统基于安卓系统打造，想必会给用户带来不错的使用体验。

新车将采用纯电力驱动系统，配有前后双电机和容量为72kWh的电池组，在NEDC工况下拥有着500km理论目标续航里程，电机将为车辆提供最大输出功率408马力，最大扭矩660牛·米，0-100公里/小时的加速时间小于5秒。

作为一款基于国际大厂打造的纯电动车型，Polestar 2还未正式上市就将特斯拉的Model 3视为“头号劲敌”，在这个价位区间，同时也不乏类似于蔚來等中高端纯电动车型，所以Polestar 2这样一款有传统燃油车生产制造背景的电动车型是否能够被大家认可，就让我们拭目以待！新车计划在2020年于中国成都的工厂进行量产，但不仅针对中国市场，而是面向全球市场的供应。